Беверли-Хиллз Спидвей

Беверли-Хиллз Спидвей
(Лос-Анджелес Спидвей)
Расположение	Беверли-Хиллз, Калифорния , США
Координаты	34 ° 03'58 "с.ш. 118 ° 24'8" з.д. / 34,06611 ° с.ш. 118,40222 ° з.д.
Владелец	Ассоциация гоночных трасс Беверли-Хиллз
Сломал землю	1919
Открыто	28 февраля 1920 г.
Закрыто	1924
Овал
Поверхность	Древесина
Длина	1,25 мили (2,01 км)
Повороты	4
Банковское дело	37°

Гоночная трасса Беверли-Хиллз (также называемая гоночной трассой Лос-Анджелеса длиной 1,25 мили (2,01 км) ) — это деревянная трасса для автомобильных гонок в Беверли-Хиллз, Калифорния . Он был построен в 1919 году на 275 акрах (1,11 км²). ²) земли, которая включает в себя территорию сегодняшнего отеля Beverly Wilshire , недалеко от «Золотого треугольника» . Бывший участок ограничен бульваром Уилшир, Саут-Беверли-Драйв, Олимпийским бульваром и Ласки-Драйв. ^{[ 1 ]} Проект финансировалась группой гонщиков и бизнесменов, называвшей себя Ассоциацией гоночных трасс Беверли-Хиллз. Трасса была первой в Соединенных Штатах, которая была спроектирована с наклонными поворотами и использовала инженерное решение, известное как спиральный сервитут .

Спидвей действовал в течение четырех лет и привлек многих исторически значимых участников, включая Ральфа ДеПальму , Джимми Мерфи и Томми Милтона . Это также место автокатастрофы, в результате которой в 1920 году погиб национальный чемпион (посмертно) и гонки Indianapolis 500 победитель Гастон Шевроле .

Из-за быстрого роста стоимости недвижимости использование автострады стало неэкономичным. Трасса была снесена, и в 1924 году Ассоциация перенесла свою гоночную деятельность на несколько миль в Калвер-Сити, штат Калифорния .

История

Гусеницы с деревянными досками уже были установлены в Соединенных Штатах до Первой мировой войны , и такая гусеница уже имела успех в Южной Калифорнии. Автодром Лос-Анджелеса в соседнем Плайя-дель-Рей был первой деревянной трассой, специально построенной для моторизованных соревнований. ^{[ 2 ]} Автодром произвел фурор, когда был построен в 1910 году, привлекая большие толпы платных зрителей в течение двух лет, прежде чем он был уничтожен пожаром. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Ассоциация спидвея состояла из одиннадцати членов вокруг гонщика Клиффа Дюранта из General Motors (сына Уильяма К. Дюранта ) и Уильяма Данцигера из компании Rodeo Land and Water, а также будущего трехкратного победителя гонки Indianapolis 500 Луи Мейера . ^{[ 3 ]} Группа приобрела землю у фермера, выращивающего фасоль, по цене 1000 долларов за акр (0,40 га) в 1919 году и приступила к работе, как только фермер собрал урожай. ^{[ 2 ]}

Круглый автодром в Плайя-дель-Рей был построен подрядчиком Джеком Принсом, бывшим британским велогонщиком, которому была поручена работа благодаря его опыту строительства велодромов . ^{[ 2 ]} Впоследствии Принс построил несколько овальных трасс, многие из которых страдали от плохо спроектированных переходов между прямыми и поворотами. ^{[ 3 ]} Инженер-строитель Ассоциации Арт Пиллсбери обратился к Принсу за консультацией, обнаружил, что он был способным строителем, но «совершенно не имел никаких инженерных знаний», и поэтому прибегнул к методу, используемому на железных дорогах, под названием «Спиральная кривая облегчения Серла», чтобы разработать планировку и контуры трассы. ^{[ 3 ]}

Принс и Пиллсбери намеревались построить самую быструю гоночную трассу в стране, и, возможно, им это удалось. ^{[ 3 ]} На первом мероприятии, посвященном открытию нового объекта, которое также стало первой гонкой сезона чемпионата 1920 года , победитель Джимми Мерфи показал среднюю скорость более 103 миль в час (166 км/ч) в соревновании на дистанцию 250 миль (400 км). темп, которого не было в гонках на время на гораздо более крупной гоночной трассе Индианаполиса до 1923 года. ^{[ 4 ]} Забег посетили 50 000 болельщиков. ^{[ 5 ]}

Помимо гонок, на гоночной трассе проводились и другие мероприятия, такие как конные шоу, а также она использовалась в качестве площадки для съемок фильмов. ^{[ 1 ]} Спидвей принимал первые и заключительные этапы чемпионата в течение первых трех лет своего существования, а в 1924 году провел только одно соревнование. Финальная гонка состоялась 24 февраля 1924 года перед 85-тысячной толпой. ^{[ 5 ]} В тот день Харлан Фенглер побил мировой рекорд на дистанции 250 миль (400 км), со средней скоростью 116,6 миль в час (187,6 км/ч).

Всего через четыре года стадион на 70 000 мест был разобран, чтобы освободить место для других улучшений, поскольку земля считалась более ценной, чем трасса, лежащая на ней. Участок был продан застройщику по цене 10 000 долларов за акр. ^{[ 6 ]} Трасса закрылась в 1924 году. ^{[ 7 ]} К 1928 году отель Beverly Wilshire на месте северо-западного поворота трассы был построен . Позже Ассоциация спидвеев открыла новую трассу в Калвер-Сити , к югу от студии MGM .

Гонки

Статистика победителей каждой гонки.

Беннетт Хилл в Беверли-Хиллз в 1920 году.

Дата	Водитель	Расстояние (мили) ¹	Машина	Средняя скорость
Дата	Водитель	Расстояние (мили) ¹	Машина	миль в час	км/ч
28 февраля 1920 г.	Джимми Мерфи	250	Дюзенберг	103.2	166.1
28 марта 1920 г.	Добрый Кляйн	50	Пежо	110.8	178.3
28 марта 1920 г.	Джимми Мерфи	50	Дюзенберг	110.3	177.5
28 марта 1920 г.	Томми Милтон	50	Дюзенберг	111.8	179.9
25 ноября 1920 г. ²	Роско Сарлс	250	Дюзенберг	103.2	166.1
27 февраля 1921 г.	Ральф ДеПальма	25	бюллетень	106.46	171.33
27 февраля 1921 г.	Роско Сарлс	25	Дюзенберг	107.27	172.63
27 февраля 1921 г.	Джимми Мерфи	25	Дюзенберг	103.75	166.97
27 февраля 1921 г.	Томми Милтон	25	Миллер	104.30	167.85
27 февраля 1921 г.	Ральф ДеПальма	50	бюллетень	107.39	172.83
10 апреля 1921 г.	Ральф ДеПальма	25	бюллетень	106.3	171.1
10 апреля 1921 г.	Эдди Пуллен	25	Дюзенберг	107.9	173.6
10 апреля 1921 г.	Джо Томас	25	Дюзенберг	105.8	170.3
10 апреля 1921 г.	Джимми Мерфи	25	Дюзенберг	107.3	172.7
10 апреля 1921 г.	Джимми Мерфи	50	Дюзенберг	109.26	175.84
24 ноября 1921 г.	Эдди Хирн	250	Дюзенберг	109.7	176.5
5 марта 1922 г.	Томми Милтон	250	Дюрант-Миллер	110.8	178.3
2 апреля 1922 г.	Пьетро Бордино	25	Фиат	114.84	184.82
2 апреля 1922 г.	Томми Милтон	25	Дюрант-Миллер	115.17	185.35
2 апреля 1922 г.	Джимми Мерфи	25	Дюзенберг	114.22	183.82
2 апреля 1922 г.	Фрэнк Эллиотт	25	Миллер	114.52	184.30
2 апреля 1922 г.	Томми Милтон	50	Дюрант-Миллер	115.24	185.46
3 декабря 1922 г.	Джимми Мерфи	250	Миллер	114.6	184.4
25 февраля 1923 г.	Джимми Мерфи	250	Миллер	115.65	186.12
29 ноября 1923 г.	Беннетт Хилл	250	Миллер	112.42	180.92
24 февраля 1924 г.	Харлан Фенглер	250	Миллер	116.6	187.6

500 миль ≈ 800 км , 250 миль ≈ 400 км и 25 миль ≈ 40 км.
Гастон Шевроле и Эдди О'Доннелл столкнулись и врезались друг в друга во время классической гонки Beverly Hills Speedway Classic в День благодарения . Шевроле и О'Доннелл погибли в результате аварии, а Лайалл Джоллс, механик Шевроле, скончался на следующий день. ^{[ 8 ]}

См. также

Ресурсы

^ Jump up to: ^а ^б Ванамакер, Марк (2005). Ранний Беверли-Хиллз . Издательство Аркадия. стр. 68, 82, 104. ISBN. 9780738530680 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Глик, Шав (14 октября 1987 г.). «ДОРОЖНЫЕ ТРЕКЫ: До Индианаполиса королем были овалы с зубочистками в Лос-Анджелесе» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 31 июля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Боргесон, Гриффит (1998). Золотой век американских гоночных автомобилей . САЭ Интернешнл . стр. 16–24. ISBN 9780768000238 .
^ «Индианаполис Мотор Спидвей» . Racing-Reference.info . Проверено 21 июля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Расмуссен, Сесилия (19 октября 1992 г.). «Автомобильные гонки» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 августа 2012 г.
^ Миллиган, Берни (30 августа 1970 г.). «Берни Миллиган (обозреватель)» . Новости Ван Найс Вэлли. п. 39 . Проверено 31 июля 2012 г.
^ Лорд, Розмари (2002). Лос-Анджелес тогда и сейчас . Сан-Диего: Thunder Bay Press. п. 118. ИСБН 1571457941 .
^ «ГАСТОН ШЕВРОЛЕ ПОГИБ В ГОНКЕ» . Автомобильная библиотека Криттендена . Проверено 12 июля 2008 г.

[earlybeverly-1] Jump up to: ^а ^б Ванамакер, Марк (2005). Ранний Беверли-Хиллз . Издательство Аркадия. стр. 68, 82, 104. ISBN. 9780738530680 .

[latimes-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Глик, Шав (14 октября 1987 г.). «ДОРОЖНЫЕ ТРЕКЫ: До Индианаполиса королем были овалы с зубочистками в Лос-Анджелесе» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 31 июля 2012 г.

[borgesonpg1624-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Боргесон, Гриффит (1998). Золотой век американских гоночных автомобилей . САЭ Интернешнл . стр. 16–24. ISBN 9780768000238 .

[4] «Индианаполис Мотор Спидвей» . Racing-Reference.info . Проверено 21 июля 2012 г.

[latimes2-5] Jump up to: ^а ^б Расмуссен, Сесилия (19 октября 1992 г.). «Автомобильные гонки» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 августа 2012 г.

[6] Миллиган, Берни (30 августа 1970 г.). «Берни Миллиган (обозреватель)» . Новости Ван Найс Вэлли. п. 39 . Проверено 31 июля 2012 г.

[7] Лорд, Розмари (2002). Лос-Анджелес тогда и сейчас . Сан-Диего: Thunder Bay Press. п. 118. ИСБН 1571457941 .

[8] «ГАСТОН ШЕВРОЛЕ ПОГИБ В ГОНКЕ» . Автомобильная библиотека Криттендена . Проверено 12 июля 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и ААА Места проведения гонок национального чемпионата (1905, 1916, 1920–41, 1946–55)
Асфальтированные овалы	Дарлингтон Индианаполис Милуоки Наррагансетт Парк Саутленд Город-побратим
Грязевые овалы	Алтуна Арлингтон Аскот Парк Бейнбридж Бэй Медоуз Остров Бруноц Сентенниал Парк Чартерный Оук Парк Море Детройт Дюкуэн Эмпайр-Сити Форт Майами Гленвилл Парк Гуд Тайм Гросс-Пуэнт Река Гудзон Индианаполис Канзас-Сити Кенилворт Парк Лейквуд Лангхорн Лас-Вегас Парк Легион Аскот Милуоки Моррис Парк Окленд Финикс Рэндалл Парк Ридвилл Парк отдыха Роби Рокингем Парк Сакраменто Св. Пол Сан-Хосе Спрингфилд Сиракузы Трентон Уильямс Гроув
Доска овалы	Акрон-Кливленд Алтуна Атлантик-Сити Балтимор-Вашингтон Беверли-Хиллз Шарлотта Цинциннати должно быть основано на Калвер Сити Де-Мойн Фресно Фулфорд – Майами Канзас-Сити Омаха Питтсбург-Бриджвилл Рокингем Парк San Francisco Шипсхед Бэй Спидвей Парк Такома Юнионтаун
Дорожные курсы / Уличные маршруты	Корона Элгин Фресно Лоуэлл Минное поле Рузвельт Санта-Моника
1946 Большие автомобильные трассы	Аллентаун Альтамонт Батавия Бедфорд Блумсбург Шарлотта Дейтон Дюбуа Эссекс Джанкшен Флемингтон Грейт-Баррингтон Гринсборо Гамбург Харрингтон Лейквуд Лангхорн Порт-Рояль Пауэлл Роли Чтение Ричмонд Ратленд Селинсгроув Шелби Скоухеган Томпсон Трентон Юнионтаун Вашингтон Уильямс Гроув Винчестер Уинстон-Сейлем
Другие треки	Индианаполис (кирпичный овал) Пайкс Пик (восхождение на холм)

v т и Беверли-Хиллз, Калифорния
Education
Primary and secondary schools	Beverly Hills Unified School District Beverly Hills High School
Other education	Beverly Hills Public Library
Government
City government	Beverly Hills City Hall Beverly Hills Civic Center Beverly Hills Police Department List of mayors
Other
Hotels	The Beverly Hills Hotel The Beverly Hilton Beverly Wilshire Hotel The Peninsula Beverly Hills Waldorf-Astoria Beverly Hills
Other landmarks	Beverly Gardens Park Beverly Hills Oil Field Beverly Hills Main Post Office Rodeo Drive Spadena House (Beverly Hills Witch’s House) Beverly Hills 9/11 Memorial Garden Paley Center for Media Saban Theatre Wallis Annenberg Center for the Performing Arts
Notable restaurants	The Cheesecake Factory The Cheese Store of Beverly Hills The Coffee Bean & Tea Leaf Lawry's The Prime Rib Matsuhisa Mr. Chow Nate 'n Al of Beverly Hills Polo Lounge Spago Sprinkles Cupcakes Sugarfish Urth Caffé
Media	The Beverly Hills Courier The Beverly Hillbillies Beverly Hills by Weezer Beverly Hills Cop film series video game Beverly Hills 90210 Clueless Down and Out in Beverly Hills Pretty Woman The Real Housewives of Beverly Hills
Defunct
Beverly Hills Speedway Pickfair Urasawa
Category Commons