Мексиканская международная железная дорога

Мексиканская международная железная дорога ( Ferrocarril Internacional Mexicano была одной из основных до национализационных железных дорог Мексики ) . Включен в Коннектикут в 1882 году в интересах железной дороги южной части Тихого океана (SP), она открыла основную линию от Piedras Negras (через Рио -Гранде от Eagle Pass , в конце филиала SP) до Torreón , на мексиканском центральном Железная дорога , в 1888 году, и в Дуранго в октябре 1892 года. Филиалы простирались от Дуранго до Санта -Катарина де Тепехуанес и Реата до Монтеррее . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Национальная железная дорога Мексики получила контроль в 1901 году после смерти Коллиса П. Хантингтона из SP, а в июне 1910 года правительством финансируемый феррокаррилы Nacionales de Mexico ( национальные железные дороги Мексики ) захватили это имущество. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Линия между Соведа (к западу от Риата) и Матаморосом (к востоку от Торреона) была вскоре отброшена, так как она была параллельно двум бывшей мексиканской центральной железной дороге и национальной железной дороге Мексики. ^{[ 4 ]} С другой стороны, строительство филиала от Альенде север до границы в Цюдад Акунья , которая началась в 1911 году и была приостановлена в 1913 году, было возобновлено в 1919 году с намерением соединиться с запланированной (и никогда не завершенной) филиалом Канзас -Сити, Мексика и Восточной железной дороги от Сан -Анджело до Дель Рио . ^{[ 5 ]} Во время приватизации в 1990 -х годах Ферромекс приобрел грань между Пьедрасом Неграсом и Монтерреей. Ветвь в Сьюдад Акунья была заброшена и удалена. Оставшаяся западная часть от Торревона до Дуранго является частью Линеи Коахуила Дуранго .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Пауэлл, Фред Уилбур (1921). Железные дороги Мексики . Бостон: Stratford Company . С. 137–138.
^ Руководство по статистике: ручная книга фондовой биржи . Нью -Йорк: Руководство по статистической компании . 1908. С. 194 -195.
^ Плохое промежуточное руководство по железным дорогам . Нью -Йорк: ручная компания бедняка . 1917. С. 928–946.
^ Черно -белая карта пробега Мексики . Рэнд МакНалли . 1921.
^ Пауэлл, с. 10

[railroads-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Пауэлл, Фред Уилбур (1921). Железные дороги Мексики . Бостон: Stratford Company . С. 137–138.

[manual-2] Руководство по статистике: ручная книга фондовой биржи . Нью -Йорк: Руководство по статистической компании . 1908. С. 194 -195.

[poors-3] Плохое промежуточное руководство по железным дорогам . Нью -Йорк: ручная компания бедняка . 1917. С. 928–946.

[4] Черно -белая карта пробега Мексики . Рэнд МакНалли . 1921.

[5] Пауэлл, с. 10

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]