Форт -Уэйн Железные дороги

Форт -Уэйн Железные дороги
Форт -Уэйн Железные дороги
1901 – 1914 ; (1901, 1903–1906, 1908–1914) ; Форт -Уэйн, Индиана ;
Перефессионалы младшей лиги
Сорт	Класс А (1901) ; Класс B (1903–1905) ; Класс C (1906) ; Класс B (1908–1914)
Лига	Западная ассоциация (1901) ; Центральная лига (1903–1905) ; Межгосударственная ассоциация (1906) ; Центральная лига (1908–1914)
Благодаря высшей лиге
Команда	Никто
Титулы малой лиги
Титулы лиги (4)	1903 ; 1905 ; 1906 ; 1912 ;
Командные данные
Имя	Железные дороги Форт -Уэйн (1901, 1903–1906) ; Форт -Уэйн Фея (1908–1910) ; Форт -Уэйн Миджис (1911) ; Железные дороги Форт -Уэйн (1912) ; Форт -Уэйн Чемпион (1913) ; Железные дороги Форт -Уэйн (1914) ; Форт -Уэйн Детеныши (1915)
Стадион	The Grand Dutchess (1901, 1903–1906, 1908–1914)

Железные дороги Форт -Уэйн были бейсбольной командой из малой лиги, базирующейся в Форт -Уэйне, штат Индиана .

Между 1903 и 1915 годами команды Форт -Уэйн играли в основном в качестве членов класса B уровня Центральной лиги , с одиночными сезонами на класса A уровне Межгосударственной 1901 года и C класса ассоциации 1906 года . Железные дороги Форт -Уэйн выиграли чемпионаты лиги в 1903, 1905, 1906 и 1912 годах. Помимо прозвища «Железных дорог», Форт -Уэйн сыграл под четырьмя прозвищами в Центральной лиге, поскольку команды были известны как «Билликенс» с 1908 по 1910 год »,« Закуски "в 1911 году« чемпионы »в 1914 году и« Детеныши »в 1915 году.

Зала Славы бейсбола Член Джесси Хейнс играл за железнодорожники Форт -Уэйна 1914 года, как его первая профессиональная команда.

Команда Форт -Уэйн организовала все домашние домашние игры в бейсбол Малой лиги в Grand Dutchess.

История

1901 Западная ассоциация, начало

Первой профессиональной командой, базирующейся в Форт -Уэйне, была уровня высшей лиги Форт -Уэйн Кекионгас , которая сыграла сезон 1871 года в качестве членов Национальной ассоциации . ^{[ 1 ]}

Бейсбол Малой лиги начался в Форт -Уэйне в 1883 году, когда команда Форт -Уэйн Хузье играла в качестве членов независимой северо -западной лиги . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

После начала игры в межгосударственной лиге 1900 года 1896 года индейцы Форт-Уэйна завершили пятилетнее пребывание в межгосударственной лиге, выиграв чемпионат лиги. Индийцы немедленно предшествовали железным дорогам в игре из низшей лиги. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Межгосударственная лига свернулась после сезона 1900 года, и Форт -Уэйн продолжил играть в 1901 году в новой лиге, известном под новым прозвищем. ^{[ 2 ]}

Форт -Уэйн «Железные дороги» продолжили игру в Малой лиге в 1901 году, ^{[ 6 ]} Железные дороги стали членами класса A в Ассоциации Western Association восьми командах . Играя в свой первый сезон в новой лиге, Форт -Уэйн занял четвертое место с рекордом 73–67 и финишировал 12,0 играми за первым местом ветеранов Дейтона. Железные дороги управляли возвращающимся менеджером Форт -Уэйн Догги Миллер , так как плей -офф не проводился. ^{[ 7 ]}^{[ 2 ]} Натти Натресса из Форт -Уэйна возглавляла Западную ассоциацию с 124 забитыми. ^{[ 2 ]} Западная ассоциация сложилась и не вернулась к игре в 1902 году. ^{[ 2 ]}

Прозвище Форт -Уэйн «Железные дороги» соответствует железнодорожной промышленности и истории в городе и регионе. На рубеже 20 -го века северо -восточный регион Индианы, содержащий Форт -Уэйн, был крупным отраслевым центром и впоследствии местной железной дороги, связанной с каждым крупным городом. Форт -Уэйн был центром пассажирского поезда в эпоху. Сегодня Историческое общество железной дороги Форт -Уэйн действует как организация по сохранению железной дороги. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

В 1973 году паровой локомотив на никелевой пластине №. 765 был приобретен обществом из города Форт -Уэйн, где он был статичным памятником в Лоутон -парке в течение 12 лет в качестве дань уважения истории железной дороги Форт -Уэйна. Локомотив был вышел на пенсию в 1958 году в Нью -Йорке, Чикаго и железной дороге Сент -Луиса, которые служили в Форт -Уэйне. В 1974 году, желая починить локомотив, общество построило временные пути и перенесло локомотив из Лоутон -парка через город в магазины Neckel Plate Road New Haven, в настоящее время принадлежащий Историческому обществу Форт -Уэйна. В 1979 году, проходя восстановление, 765 впервые с 1963 года работал под собственной паровой силой. ^{[ 10 ]} Сегодня 765 был полностью восстановлен и используется на публичных экскурсиях, была добавлена в южной железной дороге Норфолк на программу Steam 21 -го века в 2012 году. 765 был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1996 году. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Станция Форт -Уэйн , также известная как железнодорожная станция Пенсильвании и станция Бейкер -стрит, была открыта для общественности для пассажирских услуг в 1914 году и до сих пор используется сегодня. Станция была перечислена в Национальном реестре исторических мест в 1998 году. Она расположена по адресу 221 Baker Street ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Центральная лига с 1903 по 1905 год два чемпионата

Без команды малой лиги в 1902 году полупрофессиональная команда Форт -Уэйн «Шамрокс» играла в домашние игры в Лиге Парк во время временного сезона, прежде чем бейсбол Малой лиги вернулся в Форт -Уэйн в 1903 году. ^{[ 15 ]}

В 1903 году железные дороги Форт -Уэйн возобновили игру в недавно сформированной лиге. Форт-Уэйн стал членами класса B уровня Центральной лиги из восьми команд и имел немедленный успех. ^{[ 16 ]} Ветераны Дейтона , крысы Эвансвилля Ривер , сирот Гранд -Рапидс , Марион Нефтяники , Зеленые чулки Саут -Бенд , Terre Haute Hottentontots и команды Wheeling Stogies присоединились к Форт -Уэйну в игре лиги 1903 года. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Железные дороги Форт -Уэйн 1903 года выиграли чемпионат Лиги Центральной лиги уровня класса B. ^{[ 16 ]} С рекордом 89–49, Форт -Уэйн финишировал на 1,0 игре перед вторым местом Greens South Bend, за которыми следуют сироты Андерсона/Гранд -Рапидс (48–92), ветераны Дейтона (61–76) Крысы реки Эвансвилля (64–68 ), Марион -масляные работники (71–65), Terre Haute Hottentots (58–80) и команды Wheeling Stogies (69–68) в последней турнире. Менеджер Bade Myers возглавил железные дороги в своем чемпионском сезоне. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Железные дороги Форт -Уэйн успешно защищали свой чемпионат в Центральной лиге 1904 года, выиграв второй титул подряд под командованием менеджера Баде Майерс. ^{[ 19 ]} Форт-Уэйн снова занял первое место в турнирной таблице лиги в 1904 году, когда железные дороги закончили сезон с рекордом 87–51 в Центральной лиге уровня класса B из восьми команд. Форт -Уэйн финишировал на 10,5 играх впереди на втором месте в Форт -Уэйн Хоттентотс в финальной таблице лиги. ^{[ 2 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Берт Деннис из Форт -Уэйна возглавил Центральную лигу с 92 забитыми. ^{[ 2 ]}

В 1905 году действующий чемпион Форт-Уэйн Железные дороги начали сезон, продолжая играть в Центральной лиге класса B, а затем переехали в течение сезона. ^{[ 22 ]} 10 июля 1905 года у Форт -Уэйн был рекорд 31–41, когда команда переехала в Кантон, штат Огайо , завершив сезон в качестве кантона красных чулок . Управляемые возвращающимися Баде Майерс и Джорджем Уильямсом, красные чулки собрали рекорд 25–35, находясь в Кантоне. Команда Форт -Уэйн/Кантон заняла седьмое место в лиге с общим рекордом 56–79 регулярных сезона. Форт -Уэйн/Кантон финишировал 24,5 играми за первым местом, которое Уилинговые Стоги в последней таблице. ^{[ 2 ]}^{[ 23 ]}

Межгосударственный чемпионат 1906 года

После того, как команда переехала в течение сезона 1905 года, железные дороги Форт -Уэйн реформировались в 1906 году, но не вернулись в центральную лигу. Железные дороги стали чартерными членами недолговечной межгосударственной лиги класса C , выиграв чемпионат лиги за короткий сезон. ^{[ 2 ]}^{[ 24 ]}

Межгосударственная ассоциация 1906 года, сформированная как восьмигранная лига, которая начала играть в апреле 1906 года. Лига была организована с Андерсоном, Индиана , Бэй -Сити , Флинт -машины , Лимой Лис , Марион Моголс , Манси Фруктовые банки и команды Сагино , присоединившись к Форт -Уэйну. График лиги 26 апреля 1906 года. ^{[ 25 ]}

В течение сезона 1906 года команды Манси и Бэй -Сити оба расформировались 18 мая. Сагино переехал в Марион, штат Огайо , 21 июня, прежде чем склад, а Флинт расформировался 2 июля 1906 года. Межгосударственная ассоциация с четырьмя оставшимися командами навсегда распалась в июле. 8, 1906. ^{[ 2 ]}^{[ 26 ]}

8 июля 1906 года железные дороги Форт -Уэйна были на первом месте, когда межгосударственная ассоциация сложилась, что дало команде чемпионат. Форт -Уэйн закончил короткий сезон с финальным рекордом 37–22, играя у менеджеров Луи Хейлбронер и Джека Харди в течение сезона. ^{[ 2 ]}^{[ 24 ]} Гейлбронер ранее управлял Сент -Луис Кардиналс 1900 года , а затем стал президентом Центральной лиги, сыграв эту роль в 1912 и 1913 годах. ^{[ 27 ]} За Форт Уэйн последовали команды Марион (36–24), Андерсон (30–31) и Лима (26–36) в финальной турнире межгосударственной лиги ассоциации. ^{[ 2 ]}^{[ 26 ]} Межгосударственная ассоциация не реформировалась как малая лига после складывания в 1906 году, оставив Форт -Уэйн без членства в лиге в 1907 году. ^{[ 2 ]}^{[ 26 ]}

Центральная лига - 1908–1911 гг.

После того, как Форт -Уэйн не проводил команду малой лиги в течение сезона 1907 года, в 1908 году возобновил игру Малой лиги, вернувшись в Центральную лигу, известную под новым прозвищем. ^{[ 28 ]} Форт -Уэйн "Билликенс" был сформирован, начиная еще одну пребывание в лиге. В своем первом сезоне присоединиться к Центральной лиге Billikens занял третье место в финальной таблице Центральной лиги. С рекордом 75–65 под руководством менеджера Джека Хендрикс , Форт -Уэйн финишировал 9,0 играми за первым местом Эвансвилл -Ривер -Крыс и 3,0 игры впереди третьего места Дейтонских ветеранов. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 2 ]}

Билликен - это кукла -шарм или цифра, которая, как говорится, дает владельцу куклы удачи. Цифра была запатентована в 1908 году и продуцирована массой после патента. Билликен известен как «Бог вещей, как они должны быть». ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

В эту эпоху «Billikens» был прозвищем команды для нескольких команд из низшей лиги, в том числе Монтгомери Билликенс из Южной ассоциации 1910 года , Бей -Сити Билликенс 1910 и 1912 года из Лиги Кентуки -Иллинойса и Маклина Билликенса из 1910 года . –Tennessee League . ^{[ 2 ]}

Форт-Уэйн Билликенс 1909 года занял третье место в Центральной лиге из восьми команд, когда Джек Хендрикс вернулся, чтобы управлять Форт-Уэйном. ^{[ 33 ]} Billikens закончил сезон последним рекордом 77–66. Форт -Уэйн закончил 14,0 игр за чемпионом Лиги Уилингом. ^{[ 2 ]}^{[ 34 ]} Игрок Билликена Керли Блаунт возглавил Центральную лигу с 92 забитыми. ^{[ 2 ]}

Менеджер в Форт -Уэйн Джек Хендрикс позже управлял как Сент -Луис Кардиналс, так и Цинциннати Красные в течение семи сезонов в высшей лиге . ^{[ 35 ]} Хендрикс получил юридическое образование в юридической школе Северо -Западного университета и был принят в коллегию адвокатов в штате Иллинойс. ^{[ 36 ]} Хендрикс - одна из избранных групп руководителей высшей лиги, которая имеет степень юридического факультета или пройдет государственную коллегию адвокатов. Другие включают Джеймса Генри О'Рурка , Миллер Хаггинс , Бранч Рики , Джон Монтгомери Уорд , Хьюи Дженнингс , Мадди Руэль и Тони Ла Русса . ^{[ 37 ]}

В сезоне 1910 года Форт-Уэйн Билликенс продолжил играть в Центральной лиге из восьми команд и занял второе место в финальной таблице. ^{[ 38 ]} Billikens финишировал с рекордом регулярного сезона 79–58, сыграв сезон под руководством менеджера Джимми Берка . Форт -Уэйн завершил игры сезона 8.5 за первым местом «Саут -Бенд Брончо» в финальной таблице лиги, поскольку лига не провела плей -офф. ^{[ 2 ]}^{[ 39 ]} Кувшин Уильям Робертсон из Форт -Уэйна имел 20–5 записей, чтобы возглавить Центральную ассоциацию. ^{[ 2 ]}

Команда Форт-Уэйн была известна в «Brakies» в сезоне 1911 года, поскольку команда заняла второе место в Центральной лиге из восьми команд. ^{[ 40 ]}

Прозвище Форт -Уэйн "Brakie" соответствует городской и железнодорожной индустрии и истории региона. «Brakie» - это команда железной дороги сленговой железной дороги, которая ссылается на позицию тормозов на операции железнодорожного экипажа. Работник «торги» был жизненно важной железнодорожной позицией, которая установила, проверяла, ремонтировала и эксплуатировала железнодорожные тормоза, среди других обязанностей. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

Обязанности торможения включал в себя предоставление защиты флагов от последующих поездов для остановленного поезда, гарантируя, что железнодорожные связи между автомобилями были правильно установлены, выравнивая железнодорожные переключатели и сигнализировали операторам поезда при выполнении операций по переключению. ^{[ 43 ]} Зашлепые ехали в кабую , которая была построена специально, чтобы позволить члену экипажа Brakie быстро наносить тормоза Caboose, если это необходимо, что поможет замедлить поезд. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} В эпоху некоторые местные законы о труде в США требовали, чтобы достаточно укомплектованных укомплектований на каждом поезде, чтобы один тормозчик был ответственен не более чем на двух автомобилей. ^{[ 45 ]} Обязанности зарканцев также должны были наблюдать и осмотреть поезд, когда он был в начале, в поисках признаков горячих ящиков , опасного перегрева подшипников оси или любого повреждения каллинг , ^{[ 46 ]} а также для несанкционированных людей, пытающихся ездить на поезде и перемещенных грузов. ^{[ 47 ]}

Закуски закончили сезон Центральной лиги 1911 года, когда лига занял второе место с рекордом 88–54, заняв второе место в Центральной лиге, сыграв сезон под руководством менеджера Дока Кейси . Форт -Уэйн завершил игры сезона 3.0 за первым местом Дейтона ветеранов в последнем турнире. ^{[ 2 ]}^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}

Центральная лига - с 1912 по 1915 год

Центральная лига класса B расширилась на четыре команды в 1912 году, поскольку Форт -Уэйн продолжил игру в лиге, снова становясь известным под прозвище «железных дорог». ^{[ 50 ]} Akron Rubbermen , Canton Statesmen , Erie Sailors и Youngstown Teams присоединились к лиге, увеличивая ее до двенадцати команд, необычайно великой лиги. ^{[ 50 ]}^{[ 2 ]}

На поле железные дороги выиграли чемпионат Центральной лиги из 12 -го двух, после того как лига расширилась. ^{[ 51 ]} Форт -Уэйн закончил сезон с рекордом 77–51, заняв 2,5 игры опередить второе место Youngstown Steelmen. Шаг Шонесси управлял железными дорогами к названию. Лига с 12 -го двух не провела плей -офф. ^{[ 2 ]}^{[ 52 ]}^{[ 50 ]}

После их чемпионата предыдущий сезон команда 1913 года была известна как Форт -Уэйн «чемпионы». ^{[ 53 ]} Чемпионы продолжали играть в Центральной лиге 1913 года, поскольку центральная лига сократилась с двенадцати команд до шести команд и осталась лигой уровня класса B. ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}

После проигрыша 7–6 в игре 1913 года в Форт-Уэйне, Terre Haute Terre-iers игрок Cokat Anderson протестовал за игру. Во время игры Терре Хаут выиграл 6–0 в нижней части 7 -го иннинга, который был последним тайном, так как это была первая игра двойного заголовка. Мяч был поражен бэттером Форт -Уэйна на левом поле, где играл Андерсон. Когда он бежал, чтобы выставить мяч, свободный великий датчанин по имени «Дон» побежал в Андерсона, когда он преследовал базовый удар. С «Дон», бегающим и прыгающим в Андерсона, это заставило его колебаться, и жидкое тесто оказалось на третьей базе с тройной в игре. Форт -Уэйн продолжил набрать семь пробежек в иннинге, чтобы выиграть игру. Андерсон подал протест в Центральную лигу, попросив сыграть всю игру. Президент Центральной лиги Луи Хейлбронер отрицал протест Андерсона, полагая, что пьеса не оказала существенного влияния на результат игры. Хейлбронер приказал, чтобы Дона больше не разрешалось на поле во время домашних игр Форт -Уэйна. ^{[ 56 ]}

Установив второе место в финальной таблице Центральной лиги 1913 года в шести команде, у чемпионов был общий рекорд 77–63, сыграв сезон под руководством менеджера Джимми Берка . ^{[ 55 ]} Форт-Уэйн финишировал 15,0 играми за первым местом Гранд-Рапидс Билл-Эдс (92–48) в последнем турнире. ^{[ 2 ]} Лига не провела плей -офф. ^{[ 2 ]}

В 1914 году Зала славы бейсбола член Джесси Хейнс дебютировал с Форт -Уэйном. Хейнс был подписан менеджером железных дорог Гарри Мартином на зарплату в размере 135 долларов в месяц, его первый контракт с малой лигой. Хейнс дважды разбил для Форт -Уэйна, прежде чем сломать палец в практике ватина. Затем Хейнс был продан в уток Сагино из Лиги Южного Мичигана . ^{[ 57 ]}

«Железные дороги» в Форт-Уэйне 1914 года заняли четвертое место, поскольку Центральная лига класса B сыграла сезон как лига шести команд. Это был единственный сезон, когда Форт -Уэйн финишировал ниже .500 в игре центральной лиги. ^{[ 58 ]} Гарри Мартин управлял Форт -Уэйном, поскольку железные дороги закончили сезон 64–70 рекордом. После того, как команда Springfield Reapers свернула 8 августа, центральная лига продолжила играть до конца сезона с пятью командами, завершив график лиги 7 сентября 1914 года. Железные дороги закончили сезон 21.0 за первым местом ветеранов Дейтона, как Никаких плей -офф лиги не проводилось. ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}^{[ 2 ]}

Уроженец Форт -Уэйна, Бутч Хенлайн проводил время в молодости, преследующей грязные мячи во время игр в Форт -Уэйн Железнодорожные игры в Лиге Парк. В 1914 году команда наняла Henline, чтобы стать ловцом практики ватина. В итоге Хенлайн превратился в профессионального ловца и дебютировал в Высшей лиге с « Нью -Йоркскими Гигантами» в 1920 году. Хенлайн стал судьей Высшей лиги после окончания его игровой карьеры. ^{[ 61 ]}

Франшиза Форт-Уэйн стала известна как «новички», поскольку Центральная лига 1915 года продолжала играть, расширяясь, став лигой из восьми команд из лиги из шести команд. ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}^{[ 2 ]} С 62–60 рекордом Форт -Уэйн занял шестое место, в финальной таблице Центральной лиги. Детеныши сыграли сезон под руководством возвращающегося менеджера Бэйд Майерс, который руководил командами Форт -Уэйна в 1903 и 1904 годах в их чемпионских сезонах. ^{[ 63 ]} Форт -Уэйн закончил 10,0 игр за первым местом Эвансвилл -Ривер -Крыс в финальной таблице лиги восьмиюмин. ^{[ 2 ]} Кувшин Эрл Эйнсворт возглавил Центральную лигу с 24 победами, в то время как товарищ по команде Cubs Red Smyth из Форт -Уэйна возглавил лигу с 84 забитыми. ^{[ 2 ]}

Центральная лига продолжила играть в качестве лиги класса В в 1916 году, поскольку франшиза Форт -Уэйна была заменена Muskegon Reds в игре в лиге. ^{[ 64 ]} В 1917 году «Вожди» Форт-Уэйна сыграли сезон в лиге восьми команд, прежде чем лига сложилась. ^{[ 2 ]}^{[ 65 ]} Вождь Форт -Уэйн позже возобновил бы игру в качестве члена Центральной лиги в сезонах 1928–1930, 1932 и 1934 годов. ^{[ 66 ]}

Сегодня в Форт -Уэйн принимает Форт -Уэйн Тинсапс , который играет в качестве члена А. класса Лиги Среднего Запада ^{[ 67 ]} Франшиза начала игру Среднего Запада в 1993 году. ^{[ 68 ]}

Стадион

Команды малой лиги в Форт -Уэйн приняли домашние игры в малой лиге в «Великой голнсе». Великая голландсеса была прозвищем, отданным трибунам на участке парка лиги в 1871 году, названным так из -за их экстравагантного строительства в эпоху. На сайте впервые приняли участие бейсбол, начиная с 1862 года. Помимо парка Гамильтон, площадка для стадионного парка также было известно как парк Calhoun Street, League Park и Headwater Park. Участок был граничит с Льюис -стрит, Южная Калхун -стрит, улицы Южного Клинтона и Дуглас -авеню в Форт -Уэйн. ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}

Первоначальная трибуна Ballpark была демонтирована после завершения сезона Северо -Западной лиги 1884 года. Затем триба была восстановлена в 1890 году и оставалась в использовании в течение сезонов малой лиги 1891 и 1892 годов. В 1893 году трибана и забор были перемещены в Лейксейд -парк, который находился в одной миле к востоку от центра Форт -Уэйна. Новый парк назывался как Лейксайд Парк, так и парк лиги до 1898 года. Индейцы Форт -Уэйн из межгосударственной лиги сыграли в Лейксайд -парке до 1899 года, когда трибуна стадиноза Лица снова была перестроена. ^{[ 70 ]}

Занятый участок в парке лиги был изменен с грязи на траву в начале сезона 1901 года. Деревянная трибуна имела крышу высотой 20 футов, и в 1908 году была удлинена, чтобы вытянуть трибуны вниз по грязным линиям. ^{[ 70 ]}

в Кливленде в Кливленде в Кливленде были две игры от Кливлендских брончо В 1902 году по воскресеньям , чтобы избежать синих законов в Кливленде. Игры состоялись 22 июня 1902 года против сенаторов Вашингтона и 31 августа 1902 года. Член Зала славы бейсбола Эдди Джосс выступил с Брончосом на 6–4 побед в воскресенье, 22 июня 1902 года, и коллега по Зале Славы Сай Янг и Бостонские американцы победили брончо 3–1 в воскресенье, 31 августа 1902 года. Эти две игры были последними играми высшей лиги, проведенными в Форт -Уэйне. ^{[ 70 ]}

В 1913 году наводнение заставило команду начать сезон на дороге, так как клуб и трибуны были разрушены, а поле было покрыто грязью. ^{[ 69 ]}

В эпоху команды малой лиги Форт -Уэйн поделились парком лиги с цветными гигантами негритянских лиг Форт -Уэйн , которые начали играть в 1907 году. ^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}

12 июля 1930 года деревянная трибуна парка лиги сгорела с подозрением поджога. Стенды были перестроены до 22 июля 1930 года, а вместимость снизилась с 5000 до 2000. К 1939 году участок был очищен от всех сооружений и был открытым парком. ^{[ 70 ]}

Сегодня на месте парка лиги был размещен исторический маркер в отношении истории бейсбола на этом месте. ^{[ 73 ]} Все еще используется сегодня в качестве общественного парка, расположение парка лиги между Саут -Клинтон -стрит и Южной улицей Калхун в настоящее время известно как парк Headwaters. ^{[ 74 ]} Парк Headwaters расположен по адресу 333 South Calhoun Street в Форт -Уэйн, штат Индиана. ^{[ 75 ]}

Временная шкала

Годы)	# Год.	Команда	Уровень	Лига	Стадион
1900	1	Форт -Уэйн Железные дороги	Класс а	Западная ассоциация	Великий голландс
1903–1905	4		Класс б	Центральная лига
1906	1		Класс c	Межгосударственная ассоциация
1908–1910	4	Форт -Уэйн Ярмарка	Класс б	Центральная лига
1911	1	Форт -Уэйн отсутствует
1912	1	Форт -Уэйн Железные дороги
1913	1	Форт -Уэйн Чемпион
1914	1	Форт -Уэйн Железные дороги
1915	1	Форт -Уэйн Детеныши

Годовые записи

Год	Записывать	Заканчивать	Менеджер	Плей -офф / заметки
1901	73–67	4 -й	Догги Миллер	Нет плей -офф

1903	89–49	1 -й	Велел Майерс	Выиграл чемпионат лиги Нет плей -офф
1904	87–51	1 -й	Велел Майерс	Выиграл чемпионат лиги Нет плей -офф
1905	56–79	7 -й	Bade Майерс / Джордж Уильямс	Форт -Уэйн (31–41) переехал в Кантон 10 июля Нет плей -офф
1906	37–22	1 -й	Луи Хейлбронер / Джек Харди	Выиграл чемпионат лиги Лига сложена 8 июля

1908	75–65	4 -й	Джек Хендрикс	Нет плей -офф
1909	71–66	3 -й	Джек Хендрикс	Не квалифицировался
1910	79–58	2 -й	Джимми Берк	Нет плей -офф
1911	83–54	2 -й	Док Кейси	Нет плей -офф
1912	77–52	1 -й	Фрэнк Шонесси	Нет плей -офф Выиграл чемпионат лиги (Лига с 12 командами)
1913	77–63	2 -й	Джимми Берк	Нет плей -офф
1914	64–70	3 -й	Гарри Мартин	Нет плей -офф
1915	62–60	6 -й	Велел Майерс	Нет плей -офф

Примечательные выпускники

Джесси Хейнс (1914) вводил бейсбольный Зал славы , 1970
Cy Alberts (1903–1905, 1912)
Томми Аткинс (1913–1914)
Чарли Бабб (1901)
Аль-Башанг (1913)
Фред Брацчи (1913-1915)
Рэй Брубейкер (1915)
Джимми Берк (1910, 1913, мгр)
Док Кейси (1911, MGR)
Les Channell (1909)
Билл Клэнси (1911–1912)
Билл Крамер (1914)
Клифф Кертис (1903)
Пит Дэниелс (1901)
Красный Эрет (1901)
Билл Эссик (1903)
Заводская фабрика (1912–1913)
Джордж Фокс (1901)
Ниг Фуллер (1901)
Del Gainer (1910)
Скотт Хардста (1901)
Джек Харди (1903–1905; 1906, мгр)
Джек Хендрикс (1908–1909, MGR)
Луи Хейлбронер (1906, мгр)
Билл Хопке (1903)
Левша Хаутц (1901)
Чарли Джегер (1908)
Рэй Янсен (1913)
Джим Джонс (1915)
Билли Келли (1908)
Привязывает Латимер (1901)
Art Loudell (1912)
Лу Лоудермилк (1913)
Red McDermott (1908–1910)
Тед МакГрю (1913)
Эд Маккин (1908)
Кит МакКенна (1901)
Харл Маггерт (1906)
Чарли Малай (1901)
Herm Malloy (1908)
Карл Манда (1910)
Doggie Miller (1901, Mgr)
Кохли Миллер (1901)
Уолт Миллер (1908–1910)
Джордж Маллин (1901)
Bade Myers (1903–1905, Mgr; 1906; 1915, Mgr)
Том Нидхэм (1901)
Фрэнк Оберлин (1903)
Джон О'Коннелл (1903)
Олли О'Мар (1913)
Джек Онслоу (1911)
Фред Осборн (1906)
Гарри Остдик (1903–1905)
Чемпион Остин (1908)
Клэр Паттерсон (1910)
Джефф Пфеффер (1910)
Фрэнк Куинн (1901)
Эрвин Ренфер (1912)
Фрэнк Шонесси (1912, мгр)
Джек Шихан (1915)
Frank Smykal (1914)
Красный Смит (1914–1915)
Джон Торнтон (1901)
Гай Тутвилер (1913)
Carl Today Rift (1911–1912)
Джимми Вакер (1911)
Дель Янг (1910, 1911)

Ссылки

^ «Статистика Форт -Уэйна Кекионгаса 1871 года» . Бейсбол-reference.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и Джонсон, Ллойд; Вольф, Майлз, ред. (2007). Энциклопедия бейсбола Малой лиги (третье изд.). Бейсбол Америка . ISBN 978-1932391176 .
^ «1883 Форт -Уэйн Хузерс Статистика» . Бейсбол-reference.com .
^ «Статистика индейцев Форт -Уэйна 1900 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «1896 Форт -Уэйн Статистика фермеров» . Бейсбол-reference.com .
^ «Статистика железной дороги Форт -Уэйн 1901 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «1901 Западная ассоциация» . Бейсбол-reference.com .
^ «Историческое общество Форт -Уэйн Железнодорожное общество | Дом» . Форт -Уэйн Железнодорожный Исторический Общество .
^ «История железной дороги Форт -Уэйна, округ Аллен, штат Индиана, по проекту Аллена Ингенвеб» . acgsi.org .
^ « Журнал" поезда "; жизнь и времена никелевой пластинки № 765» . Получено 2013-11-11 .
^ Хейс, Холли. «Иди историческим» . Получено 7 ноября 2013 года .
^ «Американские железнодорожные паровые локомотивы | Никелевая пластинчатая дорога - MS 978 MF» . Получено 7 ноября 2013 года .
^ «Бейкер-стрит-вокзал-проживание» . bakerstreetstation.com .
^ «Железнодорожный вокзал Пенсильвания - станция Бейкер -стрит, Форт -Уэйн Индиана» . Исторические структуры .
^ «Лига Парк (Форт -Уэйн, Индиана) - Общество американских исследований в бейсболе» .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Статистика железной дороги Форт -Уэйн 1903 года» . Бейсбол-reference.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «1903 Центральная лига (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Центральная лига 1903 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Статистика железных дорог Форт -Уэйн» 1904 года » . Бейсбол-reference.com .
^ «1904 Центральная лига (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ «Центральная лига 1904 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Железные дороги Форт -Уэйн/Кантон красные чулки» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1905 года (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Статистика Форт -Уэйна 1906 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Межгосударственная ассоциация 1906 года» . Бейсбол-reference.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «1906 г. Межгосударственная ассоциация (ISA) Mine League Baseball Antry League на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ «Луи Хейлбронер - 4'9» Менеджер кардиналов - История кардиналов » . 12 октября 2015 года.
^ «Статистика Форт -Уэйна Билликенса 1908 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1908 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1908 года (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ Дороти Джин Рэй. «Билликен Лор» . Церковь удачи. Архивировано из оригинала 27 декабря 2011 года . Получено 16 января 2010 года .
^ «Что такое Билликен? Раскрытие прохладного и необычного талисмана SLU: Университет Сент -Луиса: SLU» . Архивировано из оригинала на 2009-07-23.
^ «Статистика Форт -Уэйна Билликенса 1909 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1909 года (CL) на statscrew.com» . statscrew.com .
^ «Управленческий рекорд Джека Хендрикс» . Бейсбол-reference.com .
^ Эд Эдмондс и Фрэнк Дж. Худек, бейсбол встречает закон (2017) с. 2028
^ Эд Эдмондс и Фрэнк Дж. Худек, бейсбол встречает закон (2017) с. 2012
^ «Статистика Форт -Уэйна Билликенса 1910 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1910 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «1911 Форт Уэйн Статистика Харки» . Бейсбол-reference.com .
^ "Глоссарий" .
^ Пик, безумный. «Вы думаете, что ваша работа жесткая! (Харки и лед) Железнодорожная история» . Безумный пик .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} New York Central Lines, Michigan Central Railroad Co. (1 апреля 1906 г.). «Перевозчики». Правила для правительства проводящего транспортного департамента . Детройт: WS Gilkey Printing Co., стр. 114–116. ISBN 978-1-02-232493-0 - через Google Books.
^ Общие и особые правила для сотрудников Нью -Бедфорд и Тонтон, филиал Fairhaven Branch и Taunton Brail . Тонтон: CA Hack & Son. 1872. С. 10 и 107 - через Google Books.
^ «Трудовые законы Соединенных Штатов, с решениями судов, относящихся к нему» . Бюллетень Бюро статистики труда США . 148 . Вашингтон, округ Колумбия: 873 10 апреля 1914 г. - через Google Books.
^ «Рулон чести» . Сотрудники журнала . 1 (4). Buffalo, Rochester & Pittsburgh Railway: 52. Май 1913 г. - через Google Books.
^ Ливингстон, Леон Рэй (1917). От побережья до побережья с Джеком Лондоном (шестой изд.). Эри, Пенсильвания: издательская компания A-no.1. п. 33 - через интернет -архив. ... Бледный тормоз ... заметил нашего пейзажа. Он увидел, что у нас остановилась на следующей остановке поезда
^ «Центральная лига 1911 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1911 года (CL) на statscrew.com» . statscrew.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Центральная лига 1912 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Статистика железных дорог Форт -Уэйн» 1912 года » . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1912 года (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ «1913 Форт -Уэйн Статистика чемпиона» . Бейсбол-reference.com .
^ «1913 Центральная лига (CL) Бейсбола в малой лиге на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Центральная лига 1913 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Терре -серьеры» . История бейсбола ежедневно .
^ Ланиган, Эрнест (20 декабря 1913 г.), «Центральная лига», спортивная жизнь , бейсбольное начало: 15
^ «Статистика железной дороги Форт -Уэйн 1914» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1914 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «1914 Центральная лига (CL) Младшая лига заседания бейсбола на statscrew.com» . statscrew.com .
^ «Butch Henline - Общество американских бейсбольных исследований» .
^ «Статистика Форт -Уэйн Кетан» 1915 года » . Бейсбол-reference.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Центральная лига 1915 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Центральная лига 1916 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Статистика Fort Wayne Kiems 1917 года» . Бейсбол-reference.com .
^ «Форт -Уэйн, Индиана Энциклопедия» . Бейсбол-reference.com .
^ «2023 Форт -Уэйн Тинсапс Статистика» . Бейсбол-reference.com .
^ "1993 Статистика Форт -Уэйн Волшебник" . Бейсбол-reference.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Великая герцогиня в Форт -Уэйне, в истории бейсбола Малой лиги и команды на Statscrew.com» . statscrew.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Билл Григгс и Джим Ниц. «Парк лиги (Форт -Уэйн)» . SABR (Общество американских бейсбольных исследований).
^ « Больше, чем бейсбол»: оглядываясь на правление цветных гигантов Форт -Уэйна » . 13 февраля 2023 года.
^ «История Черной бейсбола Форт -Уэйна» . Milb.com .
^ «Исторический маркер парка парка» . hmdb.org .
^ «Малышка Рут остановилась на один день | Fortwayne.com» .
^ «Парк Headwaters - парки и отдых в Форт -Уэйн» . fortwayneparks.org .

Внешние ссылки

[1] «Статистика Форт -Уэйна Кекионгаса 1871 года» . Бейсбол-reference.com .

[encyc-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и Джонсон, Ллойд; Вольф, Майлз, ред. (2007). Энциклопедия бейсбола Малой лиги (третье изд.). Бейсбол Америка . ISBN 978-1932391176 .

[3] «1883 Форт -Уэйн Хузерс Статистика» . Бейсбол-reference.com .

[4] «Статистика индейцев Форт -Уэйна 1900 года» . Бейсбол-reference.com .

[5] «1896 Форт -Уэйн Статистика фермеров» . Бейсбол-reference.com .

[6] «Статистика железной дороги Форт -Уэйн 1901 года» . Бейсбол-reference.com .

[7] «1901 Западная ассоциация» . Бейсбол-reference.com .

[8] «Историческое общество Форт -Уэйн Железнодорожное общество | Дом» . Форт -Уэйн Железнодорожный Исторический Общество .

[9] «История железной дороги Форт -Уэйна, округ Аллен, штат Индиана, по проекту Аллена Ингенвеб» . acgsi.org .

[trn.trains-10] « Журнал" поезда "; жизнь и времена никелевой пластинки № 765» . Получено 2013-11-11 .

[11] Хейс, Холли. «Иди историческим» . Получено 7 ноября 2013 года .

[12] «Американские железнодорожные паровые локомотивы | Никелевая пластинчатая дорога - MS 978 MF» . Получено 7 ноября 2013 года .

[13] «Бейкер-стрит-вокзал-проживание» . bakerstreetstation.com .

[14] «Железнодорожный вокзал Пенсильвания - станция Бейкер -стрит, Форт -Уэйн Индиана» . Исторические структуры .

[15] «Лига Парк (Форт -Уэйн, Индиана) - Общество американских исследований в бейсболе» .

[auto8-16] Jump up to: ^а ^{беременный} «Статистика железной дороги Форт -Уэйн 1903 года» . Бейсбол-reference.com .

[auto10-17] Jump up to: ^а ^{беременный} «1903 Центральная лига (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .

[auto9-18] Jump up to: ^а ^{беременный} «Центральная лига 1903 года» . Бейсбол-reference.com .

[19] «Статистика железных дорог Форт -Уэйн» 1904 года » . Бейсбол-reference.com .

[20] «1904 Центральная лига (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .

[21] «Центральная лига 1904 года» . Бейсбол-reference.com .

[22] «Железные дороги Форт -Уэйн/Кантон красные чулки» . Бейсбол-reference.com .

[23] «Центральная лига 1905 года (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .

[auto-24] Jump up to: ^а ^{беременный} «Статистика Форт -Уэйна 1906 года» . Бейсбол-reference.com .

[auto1-25] «Межгосударственная ассоциация 1906 года» . Бейсбол-reference.com .

[auto2-26] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «1906 г. Межгосударственная ассоциация (ISA) Mine League Baseball Antry League на Statscrew.com» . statscrew.com .

[27] «Луи Хейлбронер - 4'9» Менеджер кардиналов - История кардиналов » . 12 октября 2015 года.

[28] «Статистика Форт -Уэйна Билликенса 1908 года» . Бейсбол-reference.com .

[29] «Центральная лига 1908 года» . Бейсбол-reference.com .

[30] «Центральная лига 1908 года (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .

[Lore-31] Дороти Джин Рэй. «Билликен Лор» . Церковь удачи. Архивировано из оригинала 27 декабря 2011 года . Получено 16 января 2010 года .

[32] «Что такое Билликен? Раскрытие прохладного и необычного талисмана SLU: Университет Сент -Луиса: SLU» . Архивировано из оригинала на 2009-07-23.

[33] «Статистика Форт -Уэйна Билликенса 1909 года» . Бейсбол-reference.com .

[34] «Центральная лига 1909 года (CL) на statscrew.com» . statscrew.com .

[35] «Управленческий рекорд Джека Хендрикс» . Бейсбол-reference.com .

[36] Эд Эдмондс и Фрэнк Дж. Худек, бейсбол встречает закон (2017) с. 2028

[37] Эд Эдмондс и Фрэнк Дж. Худек, бейсбол встречает закон (2017) с. 2012

[38] «Статистика Форт -Уэйна Билликенса 1910 года» . Бейсбол-reference.com .

[39] «Центральная лига 1910 года» . Бейсбол-reference.com .

[40] «1911 Форт Уэйн Статистика Харки» . Бейсбол-reference.com .

[41] "Глоссарий" .

[42] Пик, безумный. «Вы думаете, что ваша работа жесткая! (Харки и лед) Железнодорожная история» . Безумный пик .

[MichiganCentral-43] Jump up to: ^а ^{беременный} New York Central Lines, Michigan Central Railroad Co. (1 апреля 1906 г.). «Перевозчики». Правила для правительства проводящего транспортного департамента . Детройт: WS Gilkey Printing Co., стр. 114–116. ISBN 978-1-02-232493-0 - через Google Books.

[44] Общие и особые правила для сотрудников Нью -Бедфорд и Тонтон, филиал Fairhaven Branch и Taunton Brail . Тонтон: CA Hack & Son. 1872. С. 10 и 107 - через Google Books.

[45] «Трудовые законы Соединенных Штатов, с решениями судов, относящихся к нему» . Бюллетень Бюро статистики труда США . 148 . Вашингтон, округ Колумбия: 873 10 апреля 1914 г. - через Google Books.

[46] «Рулон чести» . Сотрудники журнала . 1 (4). Buffalo, Rochester & Pittsburgh Railway: 52. Май 1913 г. - через Google Books.

[47] Ливингстон, Леон Рэй (1917). От побережья до побережья с Джеком Лондоном (шестой изд.). Эри, Пенсильвания: издательская компания A-no.1. п. 33 - через интернет -архив. ... Бледный тормоз ... заметил нашего пейзажа. Он увидел, что у нас остановилась на следующей остановке поезда

[48] «Центральная лига 1911 года» . Бейсбол-reference.com .

[49] «Центральная лига 1911 года (CL) на statscrew.com» . statscrew.com .

[auto3-50] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Центральная лига 1912 года» . Бейсбол-reference.com .

[51] «Статистика железных дорог Форт -Уэйн» 1912 года » . Бейсбол-reference.com .

[52] «Центральная лига 1912 года (CL) на Statscrew.com» . statscrew.com .

[53] «1913 Форт -Уэйн Статистика чемпиона» . Бейсбол-reference.com .

[auto12-54] «1913 Центральная лига (CL) Бейсбола в малой лиге на Statscrew.com» . statscrew.com .

[auto5-55] Jump up to: ^а ^{беременный} «Центральная лига 1913 года» . Бейсбол-reference.com .

[56] «Терре -серьеры» . История бейсбола ежедневно .

[57] Ланиган, Эрнест (20 декабря 1913 г.), «Центральная лига», спортивная жизнь , бейсбольное начало: 15

[58] «Статистика железной дороги Форт -Уэйн 1914» . Бейсбол-reference.com .

[59] «Центральная лига 1914 года» . Бейсбол-reference.com .

[60] «1914 Центральная лига (CL) Младшая лига заседания бейсбола на statscrew.com» . statscrew.com .

[61] «Butch Henline - Общество американских бейсбольных исследований» .

[62] «Статистика Форт -Уэйн Кетан» 1915 года » . Бейсбол-reference.com .

[auto4-63] Jump up to: ^а ^{беременный} «Центральная лига 1915 года» . Бейсбол-reference.com .

[64] «Центральная лига 1916 года» . Бейсбол-reference.com .

[65] «Статистика Fort Wayne Kiems 1917 года» . Бейсбол-reference.com .

[66] «Форт -Уэйн, Индиана Энциклопедия» . Бейсбол-reference.com .

[67] «2023 Форт -Уэйн Тинсапс Статистика» . Бейсбол-reference.com .

[68] "1993 Статистика Форт -Уэйн Волшебник" . Бейсбол-reference.com .

[auto7-69] Jump up to: ^а ^{беременный} «Великая герцогиня в Форт -Уэйне, в истории бейсбола Малой лиги и команды на Statscrew.com» . statscrew.com .

[auto6-70] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Билл Григгс и Джим Ниц. «Парк лиги (Форт -Уэйн)» . SABR (Общество американских бейсбольных исследований).

[71] « Больше, чем бейсбол»: оглядываясь на правление цветных гигантов Форт -Уэйна » . 13 февраля 2023 года.

[72] «История Черной бейсбола Форт -Уэйна» . Milb.com .

[73] «Исторический маркер парка парка» . hmdb.org .

[74] «Малышка Рут остановилась на один день | Fortwayne.com» .

[75] «Парк Headwaters - парки и отдых в Форт -Уэйн» . fortwayneparks.org .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]