JT Putney

JT Putney
JT Putney
	JT Putney
Рожденный	5 октября 1928 года ; Арден, Северная Каролина , США
Умер	11 апреля 2001 г. (в возрасте 72 лет)
Причина смерти	Острое сердечно-сосудистое заболевание
серии NASCAR Cup Карьера
	125 гонки проходят более 4 годы
Лучший финиш	7 - 1965 NASCAR Grand National Series Season
Первая гонка	1964 Rebel 300 ( Darlington Raceway )
Последняя гонка	1967 Западная Северная Каролина 500 ( Эшвилл-Уивервилль Спидвей )

JT Putney (5 октября 1928 г. - 11 апреля 2001 г.) ^{[ 2 ]} был водителем гоночного автомобиля NASCAR Grand National Series , который выполнит 16 финиша в пятерке лучших в дополнение к 49 финишам в первой десятке. ^{[ 3 ]} Джон Б. Робертс станет работодателем Путни в 1965 и 1966 годах, а вместе с механиком/строителем двигателя Герман Бим они направили его на седьмое место в конце серии NASCAR Grand National Cup 1965 года. ^{[ 4 ]}

Карьера

Он проведет 32 круга из 26 094, в которые он будет способствовать в истории NASCAR - эквивалент 20 371,2 мили (32 784,3 км). ^{[ 3 ]} Средний старт Путни был 17 -м местом, в то время как его средний финиш в конечном итоге станет 15 -м местом. ^{[ 3 ]} Общая прибыль для этого водителя составила до 63 963 долл. США (584 476,28 долл. США при корректировке для инфляции). ^{[ 3 ]} Одним из его известных гоночных достижений за пределами NASCAR стал его седьмое место на гонке ARCA 250 Daytona 1967 года в Chevrolet Machine 1966 года. ^{[ 1 ]} Путни в основном управлял машиной Chevrolet #22 в качестве водителя/владельца в серии Кубка NASCAR. ^{[ 5 ]}

Когда он не участвовал в гонках на трассе, у Путни была дневная работа в American Enka Corp. в качестве корпоративного пилота . ^{[ 1 ]} После того, как его карьера NASCAR закончилась, он летал за Kingsport Press (базирующейся из Кингспорта , штат Теннесси ) в дополнение к другим местным авиационным компаниям. ^{[ 1 ]} Путни будет страдать от четырех других сердечных приступов, прежде чем умирать от своего пятого в 2001 году. ^{[ 1 ]} Краткий пребывание в качестве бизнесмена дал ему возможность кратко владеть франшизой по аренде бюджета . ^{[ 1 ]} Путни в конечном итоге уйдет в отставку от любого вида бизнеса или полета после своего первого сердечного приступа в 1979 году. ^{[ 1 ]} Когда авиадиспетчеры начали забастовку, он присоединился к FAA и взял на себя работу с 1981 по 1990 год. ^{[ 1 ]}

Он оставил бы позади свою жену Джойс, четверо детей (Дебби Путни Бакли, Деде Бакли Василььюски, Тейлор Путни, Ллойд Путни), трех братьев и сестер (Нелл Путни Кастин, WW Putne Смит. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я JT Putney Racing Информация о Legends of NASCAR
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в JT Putney Общая информация о карьере на Driverdb.com
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} JT Putney Racing Information at Racing repark
^ Herman Beam/Jt Putney Рабочие отношения на Legendsofnascar.com
^ Jt Putney Information Information в шпаргалку Fantasy Racing

Внешние ссылки

JT Putney Driver Statistics в Racing-Reference

[legendsofnascar-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я JT Putney Racing Информация о Legends of NASCAR

[driverdb-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в JT Putney Общая информация о карьере на Driverdb.com

[jtputney-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} JT Putney Racing Information at Racing repark

[4] Herman Beam/Jt Putney Рабочие отношения на Legendsofnascar.com

[5] Jt Putney Information Information в шпаргалку Fantasy Racing

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]