Плохое аэродрома Kissingen
Плохое аэродрома Kissingen Казармы Дейли Advanced Landing Ground R-98 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Расположение | Плохое Киссинген , Германия | ||||||||||
| Возвышение Amsl | 653 футов / 199 м | ||||||||||
| Координаты | 50 ° 12â39 ″ N 010 ° 04'09 ″ E / 50,21083 ° N 10,06917 ° E | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  Edfk Расположение аэродрома в Баварии, Германия | |||||||||||
| Взлетно -посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Плохой аэродром Киссингена ( Икао : EDFK ) - аэродром в Германии , расположенный примерно в 1 миле к северу от Bad Kissingen в Баварии . Он поддерживает авиацию общего пользования и легкие самолеты до самолетов до 3000 кг.
История
[ редактировать ]У Bad Kissingen было два разных аэродрома.
Военный аэродром
[ редактировать ]Происхождение первого аэродрома, расположенного в 3 км к востоку от города, находится в августе 1936 года, когда была построена немецкая армия «Барон фон Мантеффель» Казерн, параллельно открытию аэродрома в качестве компонента гарнизона. Во время Второй мировой войны Bad Kissingen был объявлен «открытым городом» и избежал бомбардировки союзников. Со всеми своими санаториями, отелями и домами престарелых город служил центром отдыха для больных и раненых немецких солдат. 7 апреля 1945 года третьи войска армии США вошли в город без боя.
Аэродром был захвачен военно -воздушными силами армии Соединенных Штатов в апреле 1945 года в качестве аэродрома связи для оккупационных сил Соединенных Штатов в районе плохих поцелуев. 6 июня 1945 года штаб -квартира девятых ВВС переехала из Шантильи, Франция, в Bad Kissingen. 1 ноября 1945 года тактическое воздушное командование XII переехало в Bad Kissingen из Эрлангена и заменило девятые ВВС. Первоначально построенный с пронзительной стальной посадочной полосой, сталь была удалена в 1948 году и доставлена в Берлинскую область для использования в строительстве аэропорта Тегель .
10 ноября 1947 года тактическое воздушное командование XII было инактивировано в Bad Kissingen. В начале 1948 года аэродром был передан в армию Соединенных Штатов . В течение 1949 года в Kaserne были реквизированы дополнительные 30 акров земли. PX, комиссар, EM Club, Gym, Bowling Alley были построены в рамках этого дополнения. Другой раздел был использован для зоны хранения боеприпасов. В 1950 году на взлетно -посадочной полосе травы была заменена битумной взлетно -посадочной полосой. В 1953 году в Казерн был добавлен еще 23 акра. Дополнительная земля была использована для строительства зависимого жилья.
17 февраля 1953 года, в соответствии с тем, чтобы Go #1, HQS USAREUR, Manteuffel Kaserne был переименован в казарки Дейли в честь техника пятого класса Уильям Т. Дейли, HHB, 94 -й RCN SQ (MECZ), который был награжден полюбованным Необыкновенный героизм во время Второй мировой войны. Дейли Казармы были частью казарм Мантеффеля-Касерна/Дейли до 1993 года, когда американцы вышли из плохого поцелуя после окончания холодной войны. После закрытия аэродрома район использовался федеральной полицией Германии в качестве учебной зоны. [ 1 ]
ICAO-код EDEG был назначен на этот аэродром.
Гражданский аэродром
[ редактировать ]Местный Glider Club Segelfluggemeinschaft Bad Kissingen построил гражданский аэродром примерно в 1 км к северу от города. Управляющая башня была добавлена в существующее здание спа, построенное около 1900 года, и были построены два ангара. ICAO-код EDFK был назначен на гражданский аэродром.
До 2017 года аэродром регулярно использовался вертолетной спасательной эскадрой штата Бавария. Сегодня аэродром используется в основном местными световыми самолетами и планерами.
Смотрите также
[ редактировать ]
- Транспорт в Германии
- Список аэропортов в Германии
- Немецкая (баварская) национальная карта M = 1: 25.000 Bad Kissingen Nord 5726 (1963 и Current)
- Немецкая (баварская) национальная карта M = 1: 25.000 Bad Kissingen Nord 5726 (1950 и Current)
Ссылки
[ редактировать ]- IX Инженер Command Eto Airpelds Archived 2019-06-30 на машине Wayback
- Джонсон, Дэвид С. (1988), Авиационные силы армии США Континентальные аэродромы (ETO), D-Day To VE Day; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, Максвелл AFB, Алабама.
- Маурер, Маурер. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне. Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISSBN 0-89201-092-4 .
- Отличный круговой карт