ЛитовскийSAT-2
 | |
| Оператор | Вильнюсский университет , Наноавионика |
|---|---|
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 2017-036Д |
| САТКАТ нет. | 42768  |
| Веб-сайт | н-авионика |
| Продолжительность миссии | 3-15 месяцев (планируется) |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 23 июня 2017 г. |
| Ракета | ПСЛВ |
| Запуск сайта | Шрихарикота |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
LituanicaSAT-2 — литовский спутник CubeSat высотой 3U , запущенный на ракете-носителе для полярных спутников . [1] Эту миссию возглавляет Вильнюсский университет в сотрудничестве с NanoAvionics и является частью международной миссии «QB50». LituanicaSAT-2 — это миссия по демонстрации технологий на орбите, в ходе которой будет испытан прототип двигательной установки для малых спутников. Спутник был выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой 475 км. [2]
Миссия "QB50"
[ редактировать ]LituanicaSAT-2 является частью сети из 50 наноспутников под названием «QB50» (проект EU 7FP), возглавляемой Институтом фон Кармана , Бельгия. [3] Научная цель миссии — провести долгосрочные измерения ключевых параметров и компонентов в еще практически неисследованных нижней термосфере и ионосфере. [4] Миссия QB50 призвана продемонстрировать возможность запуска сети из 50 спутников CubeSat, созданных университетскими группами по всему миру, в качестве основной полезной нагрузки на недорогой ракете-носителе для выполнения первоклассных научных исследований. [5] Еще одной целью проекта QB50 является обеспечение устойчивого и доступного доступа к космосу для небольших исследовательских космических миссий и исследования планет. [5]
Научная цель миссии LituanicaSAT-2 в составе «QB50» — проведение долгосрочных многоточечных измерений на месте. Вклад LituanicaSAT-2 заключается в проведении эксперимента по измерению молекулярного кислорода Flux-Φ-Probe Experiment (FIPEX). [2]
Цели миссии LituanicaSAT-2
[ редактировать ]- Демонстрация на орбите прототипа двигательной установки, разработанного компанией NanoAvionics по контракту с Вильнюсским университетом. [4] Эксперимент призван продемонстрировать возможности орбитального маневрирования и компенсации сопротивления CubeSat высотой 3U с использованием встроенного зеленого монотопливного микродвигателя. Идея этого эксперимента заключается в увеличении TRL малых спутниковых микродвигателей, которые будут разрабатываться как коммерческий продукт. [3]
- Проверка возможности передачи данных по восходящей и нисходящей линии связи между CubeSats и дистанционно пилотируемыми авиационными системами (RPAS). Цель эксперимента — определить технические проблемы, связанные с радиосвязью RPAS и CubeSat, и доказать целесообразность создания таких сетей. [3]
Технический обзор LituanicaSAT-2
[ редактировать ]LituanicaSAT-2 состоит из трех основных модулей: научного блока с датчиком FIPEX (Flux-Φ-Probe Experiment) для «QB50», функционального блока с модулем управления и обслуживания NanoAvionics плюс блок питания и экспериментального блока с «зеленым» модулем. "Двигательная система. [4]
LituanicaSAT-2 управляется NanoAvionics SatBus 3C1, который представляет собой блок основной системной шины, основанный на высокопроизводительной 32-битной архитектуре STM ARM Cortex с низким энергопотреблением, которая объединяет функциональность 3 в 1 на одной плате. [2] Подсистема двигательной установки рассчитана на тягу 0,3 Н и дельта V до 200 м/с. Используемое топливо представляет собой современную экологически чистую монотопливную топливную смесь на основе динитрамида аммония (ADN). Он дает 252 с Исп , имеет плотность 1,24 г/см. 3 с температурой камеры 1600°С. Ключевыми факторами выбора топлива были нетоксичность, стабильность и безопасная эксплуатация, в то же время обеспечивающие очень схожие или даже лучшие характеристики с проверенными во всем мире гидразиновыми монотопливами. Текущий TRL находится на уровне 5/6. [3]
Выработка электроэнергии LituanicaSAT-2 обеспечивается четырьмя стационарными и четырьмя развертываемыми солнечными панелями из монокристаллического кремния, специально разработанными и изготовленными компанией NanoAvionics . Панели способны достигать эффективности 20%. [2]
Структура LituanicaSAT-2 разработана компанией NanoAvionics по индивидуальному заказу и произведена на месте. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава 7075 с твердыми анодированными поверхностями. [2] Некоторые детали LituanicaSAT-2 были напечатаны на 3D-принтере с использованием специальных материалов, одобренных для аэрокосмической промышленности. [6]
Запуск
[ редактировать ]23 июня 2017 года спутник был выведен на солнечно-синхронную орбиту через PSLV . 5 июля двигательные испытания прошли успешно. [7]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Наноавионика готовится к запуску LituanicaSAT-2 в апреле» . www.startuplithuania.lt . Проверено 4 апреля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «ЛитуаникаСАТ-2 | Наноавионика» . n-avionics.com . Проверено 4 сентября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с д «LituanicaSAT-2 – Университетский консорциум космических инженеров» . unisec-europe.eu . Проверено 4 сентября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «ЛитуаникаСАТ 2 (QB50 LT01)» . space.skyrocket.de . Проверено 4 сентября 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «ПРОЕКТ» . www.qb50.eu. Архивировано из оригинала 3 апреля 2015 года . Проверено 4 сентября 2016 г.
- ^ «Запчасти ЛитуаникаСАТ-2» . dukubu.lt . Проверено 4 сентября 2016 г.
- ^ Адамовский, Ярослав (8 августа 2017 г.). «Литовский игрок в индустрии нанокосмических кораблей получил 3,2 миллиона евро на коммерциализацию двигательной установки и провел успешные испытания на орбите» . Космические новости . Проверено 12 декабря 2018 г.