Лебедь ОА-7
 Canadarm2 приближается к SS John Glenn | |
| Имена | Орбиталь-7 (2008–2015 гг.) |
|---|---|
| Тип миссии | МКС логистика |
| Оператор | Орбитальная АТК |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 2017-019А |
| САТКАТ нет. | 42681  |
| Продолжительность миссии | 54 дня, 1 час, 56 минут |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | СС Джон Гленн |
| Тип космического корабля | Улучшенный Лебедь [1] [2] |
| Производитель |
|
| Стартовая масса | 7220 кг (15920 фунтов) [3] |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 18 апреля 2017 г., 15:11:26 UTC (11:11:26 по восточному времени ) [4] |
| Ракета | Atlas V 401 (AV-070) [5] |
| Запуск сайта | Мыс Канаверал , SLC‑41 |
| Подрядчик | Объединенный стартовый альянс |
| Конец миссии | |
| Утилизация | Спущен с орбиты |
| Дата распада | 11 июня 2017, 17:08 UTC [6] |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрическая орбита |
| Режим | Низкая околоземная орбита |
| Наклон | 51.66° |
| Стоянка на МКС | |
| Порт причала | Единство надир |
| RMS захват | 22 апреля 2017 г., 10:05 UTC [7] |
| Дата причаливания | 22 апреля 2017, 12:39 UTC |
| Дата отчаливания | 4 июня 2017, 11:05 UTC [8] |
| RMS-релиз | 4 июня 2017, 13:10 UTC |
| Время стоянки | 42 дня, 22 часа, 26 минут |
| Груз | |
| Масса | 3459 кг (7626 фунтов) |
| под давлением | 3376 кг (7443 фунта) |
| Без давления | 83 кг (183 фунта) |
 Знак НАСА | |
OA-7 , ранее известный как Orbital-7 , — восьмой полет Orbital ATK беспилотного космического корабля снабжения Cygnus и его седьмой полет к Международной космической станции (МКС) в рамках контракта на коммерческое снабжение с НАСА . [5] Миссия стартовала 18 апреля 2017 года в 15:11:26 UTC . Orbital и НАСА совместно разработали новую космическую транспортную систему для оказания коммерческих услуг по доставке грузов на Международную космическую станцию (МКС). В рамках программы Commercial Orbital Transportation Services (COTS) компания Orbital Sciences спроектировала и построила Antares , ракету-носитель среднего класса; Cygnus, усовершенствованный маневрирующий космический корабль, и герметичный грузовой модуль, предоставленный промышленным партнером Orbital компанией Thales Alenia Space . [9]
Cygnus OA-7 назван SS John Glenn в честь астронавта и сенатора Джона Гленна , первого американского астронавта, совершившего орбиту вокруг Земли на корабле «Меркурий-Атлас 6» , и самого старого, отправившегося в космос на STS-95 до 2021 года. [10]
История
[ редактировать ]
Демонстрационная миссия COTS была успешно проведена в сентябре 2013 года, а компания Orbital начала оперативные грузовые миссии на МКС в рамках программы Службы коммерческого снабжения (CRS) с двумя миссиями в 2014 году. Третья оперативная миссия, Orb CRS-3 , не увенчалась успехом из-за корабля Antares. сбой при запуске. Компания решила прекратить выпуск серии Antares 100 и ускорить внедрение новой двигательной установки. Система «Антарес» была модернизирована новыми двигателями первой ступени РД-181 для обеспечения большей полезной нагрузки и повышенной надежности. [11]
Тем временем компания заключила контракт с United Launch Alliance (ULA) на два Atlas V запуска с мыса Канаверал , Флорида : CRS OA-4 совершил полет в декабре 2015 года, а Cygnus OA-6 - в марте 2016 года. [12] Первая миссия Cygnus на новом Антаресе 230 ( CRS OA-5 ) была отложена до октября 2016 года и выполнена успешно. Эта конкретная миссия, известная как OA-7 , позволила Orbital ATK выполнить свои первоначальные обязательства по полезной нагрузке по контракту CRS. [12] По запросу НАСА ОА-7 была переведена с ракеты «Антарес» на ракету «Атлас V» для увеличения полезной нагрузки, доставляемой на МКС. [4] Полеты Antares возобновились с CRS OA-8E (первый из расширенного контракта Orbital с НАСА) в ноябре 2017 года.
Производство и интеграция космического корабля Cygnus осуществляется в Даллесе, штат Вирджиния. Служебный модуль Cygnus соединяется с герметичным грузовым модулем на стартовой площадке, а операции миссии проводятся из центров управления в Даллесе, штат Вирджиния , и Хьюстоне , штат Техас . [9]
Cygnus OA-7 запущен 18 апреля 2017 года в 15:11:26 UTC на борту ракеты Atlas V 401. [13] Грузовой корабль встретился и пришвартовался к МКС 22 апреля 2017 года. [7] где он оставался чуть менее 43 дней.
1 июня 2017 года НАСА объявило о своем намерении отстыковать Лебедь от швартовки на месяц раньше запланированного срока. [14] При подготовке к отчаливанию Cygnus был схвачен Canadarm2 2 июня 2017 года. Рано утром 4 июня 2017 года болты, крепящие Cygnus к станции, были втянуты, и Canadarm2 отшвартовал космический корабль в 11:05 UTC. Члены экипажа на борту станции маневрировали Cygnus в положение освобождения, и в 13:10 UTC аппарат был выпущен из Canadarm2. Через минуту Лебедь начал серию стартовых ожогов, чтобы отодвинуть его от МКС. [8]
Примерно в 20:00 по всемирному координированному времени на борту Cygnus было дано указание провести эксперимент SAFFIRE III. Этот эксперимент включает контролируемое воспламенение образцов материалов космического корабля, чтобы проверить, как они горят в условиях микрогравитации. [8] 8 июня 2017 года были развернуты четыре спутника LEMUR-2 CubeSat: одна пара в 20:46 UTC, а другая пара в 23:46 UTC. [8] [15] Возвращение Лебедя запланировано на 11 июня 2017 года; Когда аппарат начнет разрушаться в атмосфере Земли, в рамках эксперимента RED-Data2 будут запущены три зонда, которые соберут данные о том, как высокотемпературные материалы реагируют на вход в атмосферу, а также помогут охарактеризовать, как космический корабль распадается при входе в атмосферу. [15] [16]
11 июня 2017 года компания Orbital ATK объявила, что миссия OA-7 формально завершилась в 17:08 UTC возвращением в атмосферу и уничтожением SS John Glenn . Космический корабль вернулся к востоку от Новой Зеландии над Тихим океаном , избавившись от примерно 1950 кг (4300 фунтов) мусора и ненужного оборудования. [6] [17]
Космический корабль
[ редактировать ]
Это седьмой из десяти полетов Orbital ATK в рамках контракта на коммерческое снабжение с НАСА . Это четвертый полет Cygnus PCM увеличенного размера. [12] [18] Космический корабль и бортовая полезная нагрузка были обработаны на технологическом комплексе космической станции Кеннеди .
Манифест
[ редактировать ]ОА-7 доставил на орбиту в общей сложности 3459 кг (7626 фунтов) материала. Сюда вошли 3376 кг (7443 фунта) герметичного груза с упаковкой, предназначенного для Международной космической станции , и 83 кг (183 фунта) негерметичного груза, состоящего из четырех спутников CubeSat , которые будут выпущены с космического корабля Cygnus после отстыковки от МКС. [19] [13] На OA-7 было еще 34 спутника CubeSat, которые будут запущены с модуля Кибо на МКС, в том числе 28, построенных студентами университета в рамках программы QB50 . [13]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Бергин, Крис (22 февраля 2012 г.). «Гиганты космической индустрии Orbital настроены оптимистично в преддверии дебюта Antares» . NASASpaceFlight.com . Проверено 29 марта 2012 г.
- ^ «Команда Orbital ATK готовится к миссии Cygnus осенью 2015 года и возвращению Антареса в полет в 2016 году» . Орбитальный АТК. 12 августа 2015 года . Проверено 12 августа 2015 г.
- ^ «Миссия Cygnus OA-7: информационный бюллетень» (PDF) . Орбитальный АТК. Архивировано из оригинала (PDF) 25 мая 2018 года . Проверено 24 мая 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Гебхардт, Крис (21 апреля 2017 г.). «SS John Glenn, корабль снабжения OA-7 Cygnus, прибывает на станцию» . NASASpaceFlight.com . Проверено 1 июня 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Кларк, Стивен (24 декабря 2016 г.). «График запуска» . Космический полет сейчас . Проверено 25 декабря 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Орбитальная АТК успешно завершила седьмую грузовую логистическую миссию на Международную космическую станцию» (Пресс-релиз). Орбитальный АТК. 11 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 16 июня 2017 года . Проверено 13 июня 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Ричардсон, Дерек (22 апреля 2017 г.). «SS John Glenn OA-7 Cygnus пришвартовался к МКС» . Космический полет Инсайдер . Проверено 1 июня 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д Гебхардт, Крис (4 июня 2017 г.). «Экипаж МКС рано попрощался с OA-7 Cygnus, SS John Glenn» . NASASpaceFlight.com . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Информационный бюллетень о Лебеде» (PDF) . Орбитальный АТК. 24 марта 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 сентября 2015 г. . Проверено 14 августа 2015 г.
- ^ Сицелов, Стивен (10 марта 2017 г.). «Orbital ATK посвящает космический корабль Cygnus Джону Гленну» . НАСА.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - ^ Гебхардт, Крис (14 августа 2015 г.). «Орбитальная АТК продвигается к возвращению ракеты Антарес в полет» . NASASpaceFlight.com . Проверено 14 августа 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с Леоне, Дэн (17 августа 2015 г.). «НАСА заказывает еще две грузовые миссии на МКС с орбитального АТК» . Космические новости . Проверено 17 августа 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с Грэм, Уильям (18 апреля 2017 г.). «Атлас V проводит запуск OA-7 Cygnus к МКС» . NASASpaceFlight.com . Проверено 1 июня 2017 г.
- ^ Томпсон, Табата; Хуот, Дэн (1 июня 2017 г.). «Грузовые корабли США отправляются и прибывают на Международную космическую станцию» . НАСА . Проверено 2 июня 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Jump up to: а б Рэй, Джастин (4 июня 2017 г.). «Грузовой корабль SS John Glenn покидает космическую станцию после успешной доставки груза» . Космический полет сейчас . Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ «Летные испытания материалов теплозащиты и сбор данных о повторном входе в атмосферу (RED-Data2)» . НАСА. 31 мая 2017 года . Проверено 6 июня 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
- ^ Гебхардт, Крис (11 июня 2017 г.). «OA-7 Cygnus завершает завершение миссии; OA-8 ожидает запуска в сентябре» . NASASpaceFlight.com . Проверено 13 июня 2017 г.
- ^ Кребс, Гюнтер Дирк (18 августа 2015 г.). «Лебедь-ПКМ (улучшенный)» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 18 августа 2015 г.
- ^ «Обзор миссии Orbital ATK CRS-7» (PDF) . НАСА . Проверено 1 июня 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
