Железнодорожная станция Свиленграда
Svilengrad | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bdž Inter-City Rail Station | ||||||||||||||||||||||||
 Передний вход здания станции. | ||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Контейнер. Petko Voyvoda 6500 Svilengrad Болгария | |||||||||||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 27′45 ″ с.ш. 26 ° 05′02 ″ E / 41,4624 ° N 26,0839 ° E | |||||||||||||||||||||||
| Принадлежащий | Болгарские государственные железные дороги | |||||||||||||||||||||||
| Линия (S) | Alexandroupoli - Svilengrd Pehlivanköy -svilengrad Kalotina -svilengrad | |||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 (2 островных платформы , 1 боковая платформа ) | |||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | АТР | |||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||
| Открыл | 1874 | |||||||||||||||||||||||
| Восстановлен | 1971 | |||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | 25 кВ переменного тока, 50 Гц | |||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Свиленграда является последней станцией перед границей Болгарии / Турции и Болгарии / Греции . Станция была построена в 1874 году Химинсом де Фери -Ористовым в рамках железной дороги Стамбул -Винна. Региональные поезда до Димитророваграда , а также Bosphorus Express в Бухарест и Балканы экспресс в Белград через Софию , как из Стамбульского обслуживания станции.
 | Эта статья о европейской железнодорожной станции является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |