2011 Тур по Калифорнии
| UCI America Tour | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подробности расы | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Даты | 15–22 мая 2011 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стадии | 7 [ N 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние | 945 км (587,2 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Время победы | 23h 46 '41 " [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Амгенский тур по Калифорнии 2011 года был шестым проходом по туру по калифорнийской велосипедной гонке. Он был проведен с 15 по 22 мая и был оценен как мероприятие 2.HC в туре UCI America . Первоначально запланированная на восемь этапов, гонка должна была начаться в Саут -Лейк -Тахо , но снег вокруг районы озера Тахо привел к тому, что 1 этап был задержан, [ 2 ] сокращено и в конечном итоге отменено. [ 3 ] Гонка завершилась в тысячах Дубах , как и планировалось.
Гонка была выиграна командой Radioshack Rider Крис Хорнер , который заявил о желтой майке лидера с победой на четвертом этапе мероприятия и удержал свои преимущества до конца гонки. [ 4 ] Победная маржа Хорнера над товарищем по команде и второе место Леви Леймер было 38 секунд, [ 4 ] А завершил Гармин -Серво Том Дэниелсон подиум, на 2 минуты и 7 секунд позади Лейфхеймера и 2 минуты и на 45 секунд позади Хорнера. [ 4 ] Комфортальный запас, который Хорнер и Лейпхеймер имели над полем, была частично связана с 1–2 выступлением на сцене Queen события , где они закончили более 40 секунд от следующего гонщика.
В других классификациях гонки Spidertech - C10 гонщик Пэт Маккарти выиграл классификацию короля горов, Саган из - Каннондейл Зеленый Джерси» за классификацию Ликигаса выиграл « Питер спринтских Гармин -Сервело заканчивает во главе классификации команд.
Во время гонки не было никаких тестов на допинг крови. [ 5 ]
Участвующие команды
[ редактировать ]Девятнадцать команд должны были принять участие в туре по Калифорнии, но команда Movistar Continental отказалась от приглашения со стороны организаторов, оставив 18 команд для начала. [ 6 ] Они включали в себя девять протомов UCI , четыре континентальные команды UCI и пять континентальных команд UCI. Четырнадцать из этих команд приняли участие в туре по Калифорнии 2010 года. [ 7 ] Каждой команде было разрешено начать с 8 гонщиков, и поэтому гонка началась с 144 гонщиков. Команды были: [ 8 ]
|
(* - участвовал в 2010 году)
|
|
Команда Movistar Continental из Колумбии позже просочилась, что она перевернула приглашение, потому что организаторы тура отказались прикрывать свои авиабилеты, что организаторы делают для профиль. [ 9 ] В ответ, организатор тура AEG Sports отметил, что в соответствии с правилами UCI только для покрытия затрат на проживание и питание для профессиональных команд в гонке и согласились покрыть расходы на авиабилеты только для протеаций только потому, что «T -наследственное посещение» имеет жизненно важное значение для успеха гонка ". [ 9 ]
Второй год подряд гонка противоречила Giro D'Italia , что заставило ряд лучших велосипедистов пропустить гонку, в то время как другие претенденты на Tour De France продолжали смотреть в Калифорнию, а также тур по Швейцарии или Critérium du Дофине (оба в июне), как лучшая подготовка к июльской гонке. [ 10 ] Тем не менее, стартовое поле включали почти все американские звезды, такие как трехкратный чемпион Леви Лейфеймер из команды RadioShack , его товарищ по команде Крис Хорнер , трехкратный занявший второе место Дэвид Забриски из Гармин-Сервело и его товарищ по команде Кристиан Ванде Велде . Несколько восходящих американских звезд также начали это мероприятие, такие как Брент Буквальтер и Тейлор Финни из BMC Racing Team - присоединились к Джорджу Хинкапи в команде - и Tejay van Garderen из HTC -Hroad .
Международные гонщики, такие как в Tour De France занявший второе место , также участвовали в мероприятии, с новым нарядом Leopard Trek New-For-2011 . [ 8 ] Приверженность Leopard Trek к гонке появилась, несмотря на уход команды из Джиро д'Италии после смерти Вутера Вейландта за несколько дней до начала тура по Калифорнии. [ 11 ] Другими ведущими международными гонщиками были Laurens Ten 's's Laurens Ten Dam Гармин -Серво , Райдер Хесджедал и Рори Сазерленд из UnitedHealthcare . [ 10 ]
Стадии
[ редактировать ]Этап 1
[ редактировать ]15 мая 2011 г. - Южное озеро Тахо до Северного озера Тахо , 118,7 мили (191,0 км)
После открытия прошлого года был подходит для спринтеров, первая этап тура 2011 года , который ожидается как , (1900 м) и достигая пика более 7000 футов (2100 м) с категориальными подъемами Spooner Junction и Brockway Summit. [ 12 ] Два подъема из Изумрудного залива также были включены в маршрут вместе с спринтами в городе Тахо и обратно в Саут -Лейк Тахо после того, как вернулись в Калифорнию из Невады ; В первый раз, когда тур вышел за пределы своего родного штата. [ 13 ]
Тем не менее, погода в конечном итоге решила судьбу сцены, после того, как прогнозы на неделю, подбегающую к сцене, призвали к большой метель, чтобы ударить озеро Тахо в день сцены. [ 14 ] Прогноз осуществился в день гонки и с планами на случай непредвиденных обстоятельств, [ 15 ] Сцена была отложена и уменьшена с его первоначального расстояния 118,7 миль (191,0 км) до 47,74 мили (76,83 км). [ 16 ] [ 17 ] За несколько минут до начала сцены он был отменен из -за того, что гонщики отказывались ездить в плохих погодных условиях. [ 3 ] Team RadioShack из Levi Leipheimer заявил, что гонщики не чувствовали себя комфортно в таких условиях, ссылаясь на смерть леопарда -трека гонщика Вутера Вейланда на третьей стадии Джиро д'Италии в качестве фактора в их решении. [ 3 ]
Этап 2
[ редактировать ]16 мая 2011 г. - Город Невада в Сакраменто , 76,3 мили (122,8 км)
Стадия 2 должен был начать с горнолыжного курорта Скво -Вэлли , пройти 7 000 футов (2100 м) пика перевала Доннер , а затем спустится в здание Капитолия штата Калифорния в Сакраменто на том же маршруте, что и начальная стадия Тур 2010 года, который привел к спринту для победы, выигранный командой HTC -Columbia из Team от Марка Кавендиша HTC -Columbia . [ 13 ] Как и в прошлом году, ожидание было для гонки, чтобы финишировать в спринте для линии. [ 18 ] Однако в результате продолжающихся снежных условий вокруг озера Тахо организаторы перенесли начало сцены в Невада -Сити , где начался прошлогодний тур. [ 19 ] Это сократило длину сцены до 76,3 мили (122,8 км) с 133,2 мили (214,4 км) и перенесло старт два часа, с 10:15 до 12:15 PDT. [ 19 ] [ 20 ] Наряду с сокращением общей длины этапа, два круга цепи в Сакраменто были добавлены к тому, который уже был запланирован. [ 21 ] С пересмотренной сценой, только сценическая финиш носила точки к классификации очков, а также бонусы по времени к общей классификации. [ 22 ]
Три гонщика основали ранний отрыв; Джами Дрисколл из дома Jamis-Sutter , Тимон Сейберт из Team Netapp и László Bodrogi из Team Type 1-Sanofi Aventis, позже присоединились к Бисселла из Бен Жак-Майнсу , когда они расширили свой край до Пелотона на более чем на пять минут. Тем не менее, их преимущество было неуклонно сокращено после этого, и квартет в конечном итоге был пойман, когда поле вошло в окраину Сакраменто, Жак-Майнс, последний, чтобы удержать пачку примерно с 8 милями (13 км) до финиша. [ 22 ] HTC -Highroad и Saxo Bank -Sungard возглавляли поле, когда они вошли в короткую отдельную трассу, но с началом падения дождя, Team Sky вышла на фронт, чтобы принять контроль для Бена Свифта . Свифт был любим, а не обычный спринтер команды Грег Хендерсон , который не участвовал в гонках после Scheldeprijs в начале апреля, [ 23 ] Но Хендерсон был использован в качестве свинцового человека для Свифта и выпустил его на свою пятую победу 2011 года, обеспечив первые желтые и зеленые майки гонки. Liquigas - Cannondale также толкнул перед фронтом во время финальной трассы, пытаясь подтолкнуть Питера Сагана вверх по приказу пробежки на линию, и Саган закончил спринт вторым с госсовым третьим для HTC -Highroad, после того, как он выбил свой спринт. Саган взял белую майку в качестве лучшего гонщика в возрасте до 23 лет, в то время как Дрисколл был назван самым смелым гонщиком дня. [ 22 ]
Этап 3
[ редактировать ]17 мая 2011 г. - Оберн в Модесто , 121,9 мили (196,2 км)
Без проходов Короля гор, запланированных на сцену, несмотря на его немного волнистый характер - спускающийся с 1400 футов (430 м) до чуть выше уровня моря, через несколько холмов по пути - ожидание было для спринтеров в день , как Франческо Чикчи сделал это в 2010 году , когда четвертый этап закончился в Modesto. [ 13 ] Несмотря на то, что полагая, что финиш спринта был наиболее вероятным событием, Team RadioShack из Крис Хорнер заявил, что этап может стать первой возможностью отколовшегося успеха в Modesto, и что перекрестные ветры также могут учитывать условия дня и могут разделить поле. [ 24 ]
Как он делал накануне, Джамис-Саттер Домашний гонщик Джами Дрисколл совершил отрыв вместе с шестью другими гонщиками, в основном представляющими американские зарегистрированные команды, за исключением Яна Барты из команды NetApp, поскольку они быстро сформировали преимущество в первые минуты Сцена. Отрыв претендовал на все промежуточные спринты, поскольку их преимущество продлилось до максимум 6 '40 ". [ 25 ] С 13 милями (21 км), перекрестные ветры, о которых упомянул Хорнер, произошли, с давлением на фронт -команде , они какое -то время разбили поле на эшелоны. Ускорение завоевало многих гонщиков, в том числе таких, как -Сервело Гармин Тор Хушовд и леопарда из Энди Шлека , но оба вернулись, когда ветер превратился в их пользу. У Хорнера были проблемы с концом сцены, после того, как спринтером - Каннондейл Ликигаса Питер Саган , который сформировал его, чтобы завершить сцену на велосипеде его товарища по команде Маркеля Иризара после смены велосипеда, но закончил с основным полем. [ 25 ] [ 26 ]
Когда гонка направилась в Модесто, HTC-Highroad и Liquigas-Cannondale по очереди на фронт в надежде предотвратить атаку поздней гонки и помочь с в конечном итоге спринт для линии после двух схем. Оказавшись на трассе, Spidertech -C10 повысил свой темп для их спринтера Кевен Лакомбе , который финишировал четвертым в Сакраменто. В группе Дженс Войгт Уилл Дуган и Андреас Шиллингер упали, но все остановили и завершили сцену. [ 27 ] Saxo Bank -Sungard и Team Sky поднялись на фронт, причем последний получил аналогичную командную позицию, как и то, что произошло в предыдущий день. Когда поле двинулось в финальном километре, Саксо Банк -Бангард потерял человека с фронта после того, как Баден Кук упал, а товарищ австралийцы Майкл Мэтьюз из Рабобанка и Мэтью Госс из HTC - Highroad также падают. [ 28 ] На фронте Грег Хендерсон вывел спринт, но Бен Свифт не смог бросить вызов спринту, поэтому Хендерсону было оставлено, чтобы принести домой лавры для Team Sky, выиграв спринт по длине велосипеда. [ 25 ] Саксо -банк - Хуан Хосе Хедо из Sungard финишировал на втором месте, опередив Хушовд, Саган и товарищ по команде Госса Ли Ховард . С их соответствующими победами и бонусами по времени Хендерсон и Свифт остались связанными в одно и то же время, и с той же сценической финикой - победой и одиннадцатым местом - Хендерсону получили желтую майку на обратномвале, что и самый последний победитель сцены. Саган взял на себя зеленую майку из Свифта со своим вторым лучшим сценическим финишем, чтобы пойти со своей белой майкой, в то время как Барта завоевал награду самых смелых гонщиков дня. [ 29 ]
Стадия 3 результат
|
Общая классификация после 3 -го этапа
|
Этап 4
[ редактировать ]18 мая 2011 г. - Ливермор в Сан -Хосе , 81,8 мили (131,6 км)
После двух спринтерских этапов четвертая сцена завершилась первым финишем на горе тура. [ 30 ] С пятью проходами Короля гор, упакованных на расстояние на расстоянии 81,8 мили (131,6 км), ожидание на сцене было для гонщиков с сильными сторонами в горах, а также соперникам общей классификации сражаться за победу на сцене. [ 31 ] Три подъема произошли на дороге Сан -Антонио в долине, в том числе за Хорс Категори Маунт Гамильтон , до финиша на Сьерра -роуд.
Отрыв в десять человек, сформированный, когда гонка покидала Ливермор, снова составленную в основном из домашних команд, но три гонщика из мировых турниров- Мартин Педерсен, представляющий леопардового трека , Ларса Бума из Рабобанка и Гармин- Сервело Тор . Это в отколовье, продлив преимущество за три минуты до первого подъема на Мино -роуд. [ 32 ] Бум набрал максимальные очки на подъеме, когда отрыв в затопке затопил очки за Минис -роуд, а также следующие два до горы Гамильтон, когда отколостый раскололся, что гонщик Бисселл Патрик Веннелл был последним, кто будет пойман, на полпути Вверх по горе Гамильтон. Spidertech - C10 сумел Pat McCarty лучше всего поднять квартет командных гонщиков Radioshack , чтобы получить максимальные очки на подъеме, прежде чем упасть обратно в пакет, и он был оставлен командой RadioShack, чтобы перейти на спуск. На происхождении товарищ по команде Хушовда Райдер Хесджедал напал и добился успеха от группы, а затем к нему присоединился Пол Мартенс из Рабобанка, когда они почти минуту начнут на упаков До окончательного восхождения вверх по Сьерра -роуд. [ 33 ]
Hesjedal снова атаковал на дне подъема, и на этот раз Мартенс не мог сохранить свой темп и был затоплен группой. Дуэт Team Radioshack Levi Leipheimer и Крис Хорнер повысили свой темп в охотниках и вскоре ушли в погоне за Hesjedal, поймав его с 2 милями (3,2 км), оставшись на подъеме, но Хорнер снова ускорился, оставив Лейпгеймер и Хеседаль. [ 32 ] Группа из четырех человек- Том Дэниелсон из Гармин-Сервело, Энди Шлек из Leopard Trek, HTC-Hroad из HTC- Tejay van Garderen , а также UnitedHealthcare из Rory Sutherland -затем поднялись к дуэту вперед, и они будут оспариваться минор Помещение, за исключением Ван Гарден, который был пересмотрен еще пятью гонщиками на заключительных этапах. Хорнер сол в своем первом туре по победе в Калифорнии, и предыдущий держатель Джерси Грег Хендерсон проиграл более пятнадцать минут Хорнеру, желтую майку, чтобы пойти с ним. Шлек превзошел Сазерленд и Лейфхеймер на второе место на сцене, с Дэниелсоном семь секунд в пятом. Маккарти взял первую красную майку для классификации горов по обратному обратному обратному обратному образу от Лейфхеймера, Питер Саган остался владельцем зеленой майки, поскольку на сцене не было никаких очков спринта, Эндрю Таланский взял лидерство в классификации молодого гонщика из Сагана, а Гесджедал был Учитывая самые смелые награды. [ 32 ]
Этап 4 результат
|
Общая классификация после этапа 4
|
Этап 5
[ редактировать ]19 мая 2011 г. - Приморский до Пасо Роблес , 135,1 мили (217,4 км)
Поздние зимние штормы заставили организаторов тура перенаправить сцену, [ 34 ] И как таковая, на сцене использовалась большая часть маршрута, используемого на четвертой этапе тура 2008 года . [ 30 ] В тот день гонка также началась в Приморском, прежде чем отправиться на сцену в Сан -Луис -Обиспо , где сцена выиграл Доминик Роллин после соло с 12,5 миль (20,1 км). Холмистая сцена с четырьмя категориальными подъемами и двумя посредническими спринтами, ожидания были для отколовшегося успеха или для большой группы, чтобы оспорить спринт на победу. [ 35 ]
После раннего перерыва четырех гонщиков, состоящих из Рабобанка Фрейре , , Команда Скай из Криса Фрума , Дэна Мартина из Гармин -Сервело а также обычного члена внутренней команды, а гонщик Бисселл Крис Болдуин был их представителем на раннем этапе вырваться. Позже еще семь гонщиков присоединились к группе, чтобы создать шаг из 11 человек, который в конечном итоге увеличил их преимущество превышает три минуты. [ 36 ] Опять же, очки Короля горы были взяты за отколотым, а Пэт Маккарти из Spidertech - C10 расширил свое лидерство до субботнего этапа на горе Балди, так как во время отдельного испытания времени в Солванге не было никаких очков . На вершине последнего восхождения Фрейре и Леопард -Трека атаковал Стефан Денифл от перерыва и сумел нанести на них разрыв примерно в 30 секунд. [ 36 ] Дуэт оставался вместе примерно до 10 миль (16 км), чтобы пройти, когда джифл прокол и разбился, и его оставили во Фрейре, чтобы сами пообщаться на победу. [ 37 ]
Остатки отколовшегося были пойманы на 6,5 милях (10,5 км) возле Пасо -Роблес, в то время как Фрейре оставался более чем на минуту подальше от стаи. Этот разрыв неуклонно сошел с тем, что многие команды продвигали темп, чтобы помочь продвинуть их спринтеры, в том числе Liquigas - Cannondale и HTC -Hughroad для Питера Сагана , Ли Ховарда и Мэтью Госса соответственно. Высокие темпы пелотона означали, что, когда Фрейре был пойман с 1,5 милями (2,4 км), поле разделилось на несколько групп. Фрейре дали наиболее смешному гонщику дня за его подвиги. Джереми Веннелл из Бисселла атаковал, но был пойман в финальном километре. Затем команда Скай поставила себя на фронт, когда Мэтью Хейман и Грег Хендерсон стремились вывести Бена Свифта , но Говард получил преимущество перед ними, прежде чем Саган узурпировал их обоих, чтобы победить в третьем туре после двух в 2010 году . Говард победил Свифта на второе место, так как только 45 из 133 гонщиков, которые закончили сцену, было дано время Сагана для сцены. [ 36 ] Крис Хорнер сохранил желтую майку перед Солвангом, Саган оставался зеленым, в то время как Эндрю Таланский бросил достаточно времени на сцене, чтобы потерять белый майк, лидирующий в гонщике HTC -Hroad Tejay van Garderen .
Стадия 5 результат
|
Общая классификация после этапа 5
|
Этап 6
[ редактировать ]20 мая 2011 г. - Солванг , 15 миль (24 км) ( индивидуальное время времени ) (ITT)
В 2010 году в центре Лос -Анджелеса состоялась пробная версия Solvang Time, после того как в 2010 году в центре Лос -Анджелеса состоялась в центре Лос -Анджелеса. [ 30 ] Леви Лейпхаймер был опровергнут по команде RadioShack командным товарищем Крис Хорнер , чтобы стать фаворитом для сцены, [ 38 ] Выиграв в Солванге в каждом из трех случаев, которые он показал в туре, каждый раз на пути к общей победе. Другое имя, упомянутое Хорнером как гонщика, который мог бросить вызов Лейфхеймеру, было Дэвид Гармин -Сервело Забриски , который выиграл испытание за три недели до тура, во время Тур де Романди .
Ранний темп был установлен Уильямом Дикесоном из желе Belly -Kenda узурпировал его товарищ по команде Бернард Ван по команде , который обошел курс в 32 '53 », но его товарищ Удден . На промежуточном расколе, но потерял время во второй курса половине . Стэннард держал свое лидерство более получаса, когда он отказался от американского национального чемпиона по испытанию времени Тейлора Финни из BMC Racing Team , прежде чем потерять лидерство в бывшего национального чемпиона по испытанию времени, новозеландского гонщика из Бисселла , Джереми Веннелла. Веннелл записал время 31 '34 », которое в конечном итоге было достаточно хорошим, чтобы остаться в первой десятке. Его лидерство было недолгим, когда Рабобанк взял на себя инициативу с гонщиком Мартеном Тьяллингии , который установил время на десять секунд быстрее.
Время Tjallingii, проведенное внутри последних 40 гонщиков, когда Питер Велтс ( HTC - Highroad ) подстриг уединенную вторую в свое время и в настоящее время переехал на первое место, но -Серволо Гармин Дэвид Забриски переписал книги рекордов Солванга, Запись времени 30 '35 », которое было достаточно хорошим, чтобы дать ему победу. [ 39 ] Лидер молодежной классификации Теджай Ван Гарден , бывший топ-5-ролик на двух временных этапах испытаний на Critrium Du Daufhiné 2010 года , на некоторое время стал близким к Забриски, но все еще около 40 секунд в качестве его собратья-американца. Этого представления было достаточно, чтобы дать ему почести для самого смелого гонщика дня. Любимый сценический Лейпхеймер удалось записать более быстрое время, чем Забриски, но, как и многие другие гонщики, упал во второй части сцены и упал на него на 14 секунд, но был достаточно хорош на втором месте на сцене. [ 40 ] Хорнер сохранил свое общее преимущество классификации с шестым местом на сцене, потеряв около половины своего лидерства, но все же удерживая преимущество в 38 секунд. [ 40 ]
Стадия 6 результат
|
Общая классификация после этапа 6
|
Этап 7
[ редактировать ]21 мая 2011 г. - Клермонт на гору Балди , 74,9 мили (120,5 км)
На сцене королевы тура 2011 года гонщики представили три подъема свыше 3000 футов (910 м), а также промежуточный спринт в Глендоре . [ 41 ] Первый подъем дня, Глендора -Ридж -роуд, проходит через 11,5 миль (18,5 км), договорившись о подъеме длиной в милю. После спринта в Глендоре, гонщики будут затем договориться о подъеме на горную дорогу Глендора, на расстояние 8,5 миль (13,7 км) будет использовано в полном объеме впервые с 2004 года. [ 42 ] После постепенного подъема в гору, гонщики попали в склоны горы Балди. 3,5 мили (5,6 км) на градиенте 8,9% могут определить общую классификацию для одного гонщика на первом финише высокого уровня тура.
Ранние прорывы, сформированные в течение первых 6 миль (9,7 км) сцены, и в любом случае до девяти гонщиков продвинулись впереди главного поля, в том числе бывшего лидера общей классификации Бена Свифта из команды Sky и Mountains Pat McCarty из Spidertech - C10 . После того, как Свифт ушел от перерыва, Гармин-Серволо привлек одного из своих лучших гонщиков в перерыв, Райдер Хесджедал , чтобы присоединиться к Эндрю Таланскому, чтобы оказать давление на командный радиошак, который все еще находился в главном пакете. Маккарти набрал максимальные очки на Глендора -Ридж -роуд и Глендора Маунтин -роуд, чтобы математически убедиться, что он выиграет классификацию гор, достигнув финиша в тысячи дубах, но был отброшен от перерыва, который никогда не смог зайти достаточно далеко от пакета, Разрыв содержит около двух минут. [ 43 ]
Сама стая сократилась до 20 гонщиков до на горе Балди, когда командный передней все еще на подъема Категори радиошак Хорс перерыв. [ 44 ] Энди Шлек и Лорен Тен Дам последовали за ним на колесах своих соперников, поскольку квинтет рассказал о том, чтобы закрыть разрыв для Таланского, Ликигаса, Франческо Беллотти , и команды Ново Нордиска Александра Эфимина , который был сейчас менее чем на минуту. С 2 милями (3,2 км), Буше атаковали, и только Лейпгеймер и Хорнер могли продвинуться с ним, и когда их лидерный человек снялся, они отправились после ведущего трио и затопили их в последних 1,5 милях (2,4 км). Хорнер и Лейпхаймер ехали вместе на оставшуюся часть подъема и закончили рука об руку, а Хорнер дал Лейпхеймеру победу сцены, свою первую победу на дорожной сцене в туре. [ 43 ] Десять плотинов была третьей, на 43 секунды позади американского дуэта, когда он перешел на шестую в общей классификации, в то время как Том Дэниелсон из Гармин-Кервело перешел на третье место в целом после финиша на четвертом месте. [ 43 ]
Этап 7 результат
|
Общая классификация после этапа 7
|
Стадия 8
[ редактировать ]22 мая 2011 г. - Санта -Кларита до тысячи Оукс , 82,3 мили (132,4 км)
Вместо того, чтобы выходить из круговой гонки, чтобы завершить событие как то, что произошло в 2010 году , на последнем этапе тура постепенно спускалось с самого начала в Санта-Кларите до окончательного классифицированного подъема мероприятия в каньоне Балкома. [ 42 ] Перед финишной трассой в тысячи дубах гонщики также должны были ориентироваться в норвежском восхождении на класс после спринта Мурпарк. Оказавшись в отделке, гонщики завершили пять полных кругов около 5 миль (8,0 км) в длину. Ожидания были либо для спринтеров, чтобы одержать победу, либо откоры, чтобы добиться успеха, но не в какой -то степени, чтобы скорректировать окончательную общую классификацию. [ 45 ]
Как и во многих других этапах, американские внутренние команды имели большое присутствие в ранних перерывах, в результате чего четыре гонщика - Брэдли Уайт из UnitedHealthcare , Ян Барта из Team Netapp , Хосе Фернандо Антогну из дома Jamis -Sutter и Майк Фридман из Келли Стратегии пособий - Оптумхиз - направляясь после примерно 20 миль (32 км). Отколостый простирался максимум на три минуты и взял чистую подъем точек на подъеме каньона Балкома и двух промежуточных спринта в Мурпарке и первый проход через финишную черту перед завершением пяти цепей, чтобы закончить раса. [ 46 ] Разрыв для четырех лидеров медленно сократился, и с 18 милями (29 км), чтобы уйти, Рабобанка из Мортенсен сбежал с поля Мартин и отправился в погоню за ведущим квартетом почти 8 Майлз (13 км), пока они не поймали остатки отколовшегося; Уайт уже откинулся назад, как и Антогну и Фридман, оставив Барту партнеру Tjallingii и Mortensen. Когда поле завершило схемы, лидерство, которое имело трио на переднем крае, уменьшалось к километру, и с двумя кругами, чтобы пройти, разрыв стоял всего за 30 секунд. В течение следующих 6 миль (9,7 км) они были отстранены от сильного темпа Пелотона, в основном установленные командами спринтера, состоящие из HTC -Highroad , Liquigas -Cannondale , Saxo Bank -Sungard и Team Sky . [ 46 ]
После того, как отрыв был пойман, Saxo Bank -Sungard вышел на фронт в надежде создать Хуана Хосе Хедо на сценическую победу, которая ускользнула в течение недели и присоединилась к команде Sky, которые надеялись получить победу на третьем этапе Неделя, когда Бен Свифт надеется поднять этапы, выиграв первую стадию-этап 2-недели в Сакраменто. Бернхард Эйзел допустил ошибку на заключительных этапах, которые поставили под угрозу бегнут для HTC-Highroad, оставив почести Ли Ховарду, чтобы принять Мэтью Госса за спринт. [ 46 ] Лидеру классификации очков Питеру Сагану на фронте (Liquigas -Cannondale) также был помог Даниэль Осс , поскольку он надеялся обеспечить классификацию второй год подряд. Тем не менее, Говард рассказал о своем пробеже в подходящий момент и выпустил Госса с 180 метрами, чтобы уйти, [ 47 ] И Госс выпал из Сагана, чтобы одержать единственную победу команды за неделю. Второе место Сагана с комфортом подтвердило свою зеленую майку для спринтов, в то время как Грег Хендерсон занял третье место для Team Sky. [ 48 ] В пакете Team RadioShack был невозможен в течение дня, а Крис Хорнер запечатал общую классификацию с 65 -м сценой, опередив товарищей по команде Леви Лейпгеймера . Теджай ван Гарден и Пэт Маккарти завершили сцену, чтобы претендовать на классификацию и классификацию «Маунтин» молодых гонщиков соответственно, в то время как Барта получил свою вторую «самую смелую» награду гонки. [ 46 ]
Стадия 8 результат
|
Окончательная общая классификация
|
Женское приглашение индивидуальное время
[ редактировать ]20 мая 2011 г. - Солванг , 15 миль (24 км) ( индивидуальное время времени ) (ITT)
В сочетании с 6 этапом в Солванге в пятницу, 20 мая, в туре по Калифорнии также проходила женское индивидуальное испытание по времени на то же время. [ 49 ] В конечном счете, соревновались 13 гонщиков, в том числе трех бывших чемпионов по всему миру в Кристин Армстронг и Эмбер Небен из США и Эмма Пули из Великобритании [ 50 ] Армстронг охватил Небен на 13 секунд, чтобы выиграть гонку. [ 51 ]
Женский результат ITT
|
Классификационное лидерство
[ редактировать ]В 2011 году по Калифорнии были награждены пять разных майков. Для общей классификации, рассчитанной путем добавления времени завершения этапов на велосипедиста, лидер получил желтую майку. Эта классификация считалась наиболее важной из тура по Калифорнии, и победитель общей классификации считался победителем тура по Калифорнии.
Кроме того, была также классификация спринтов, сродни так называемой классификации очков в других рас, которая присудила зеленую майку. В классификации спринтов велосипедисты получили точки для финиша в топ -10 на стадии. Победитель получил 15 очков, второе место 12, третье 10, четвертое 7 и на одну пункт меньше за место вниз по линии, до одной точки на десятое. Кроме того, некоторые моменты были в состоянии выиграть в промежуточных спринтах.
Была также классификация гор, которая присудила красную майку. В классификации горов очки были выиграны, достигнув вершины горы перед другими велосипедистами. Каждое восхождение было классифицировано, заканчивая, первая, вторая, третья или четвертая категория, с большим количеством очков, доступных для более жестких подъемов.
Была также молодежная классификация. Эта классификация была рассчитана так же, как и общая классификация, но были включены только молодые велосипедисты (до 23 лет). Лидер классификации молодого гонщика получил белую майку.
Пятая Джерси не была присуждена на основе времени или классификации на основе баллов. Это было для «самого смелого» гонщика каждой сцены, сродни награду за боевую деятельность в Тур де Франс . Райдер, получивший эту награду, получила синюю майку на подиуме, но носил свою обычную майку (если не держит одну из четырех вышеупомянутых) на следующем этапе, и его можно было узнать по спину: отмечен белым номером на Красный фон вместо обычного черного на белом . В отличие от награды Tour De France за боевимость, общей награды не было.
Была также классификация для команд. В этой классификации были добавлены времена трех лучших велосипедистов на этап, и команда с самым низким временем была классифицирована как лидер классификации.
| Этап | Победитель | Общая классификация 
|
Молодежная классификация 
|
Классификация гор 
|
Классификация спринта 
|
Самый смелый 
|
Классификация команды |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Стадия отменена | – | – | – | – | – | – |
| 2 | Бен Свифт | Бен Свифт | Питер Саган | не присуждается | Бен Свифт | Джейми Дрисколл | Команда небо |
| 3 | Грег Хендерсон | Грег Хендерсон | Питер Саган | Ян Барта | |||
| 4 | Крис Хорнер | Крис Хорнер | Эндрю Таланский | Пэт Маккарти | Райдер Хесжедал | Garmin -cervélo | |
| 5 | Питер Саган | Теджай Ван Гарден | Оскар Фрейре | ||||
| 6 | Дэвид Забриски | Теджай Ван Гарден | |||||
| 7 | Лейфхеймер Левет | Александр Эфикин | |||||
| 8 | Мэтью Госс | Ян Барта | |||||
| Финал | Крис Хорнер | Теджай Ван Гарден | Пэт Маккарти | Питер Саган | n/a | Garmin -cervélo | |
Последняя таблица
[ редактировать ]
Общая классификация[ редактировать ]
|
Классификация команд[ редактировать ]
|
Классификация короля гор[ редактировать ]
|
Классификация спринта[ редактировать ]
|
Классификация молодого гонщика
[ редактировать ]| # | Наездник | Команда | Время |
|---|---|---|---|
| 1 |  Tejay van Garderen ( США ) 
|
HTC - Highroad | 23h 50 '04 " |
| 2 | Эндрю Таланский ( США )
|
Garmin -cervélo | + 5 '58 " |
| 3 |  Рафал Маджа ( Пол )
|
Саксо Банк -Сангард | + 14 '20 " |
| 4 |  Питер Саган ( SVK ) 
|
Liquigas - Cannondale | + 16 '46 " |
| 5 |  Тим Роу ( Out )
|
BMC Racing Team | + 25 '29 " |
| 6 | Бен Кинг ( США )
|
Команда RadioShack | + 31 '52 " |
| 7 |  Янник Эйжсен ( Бел )
|
BMC Racing Team | + 37 '48 " |
| 8 | Ли Ховард ( AUS )
|
HTC - Highroad | + 39 '33 " |
| 9 | Тейлор Финни ( США )
|
BMC Racing Team | + 54 '27 " |
| 10 |  Coen Vermeltfoort ( NED )
|
Рабобанк | + 56 '01 " |
Примечания
[ редактировать ]- ^ Тур по Калифорнии был сокращен с 8 этапов более 763,8 миль (1229,2 км) из -за отмены этапа 1 и сокращения этапа 2.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Beacham, Greg (22 мая 2011 г.). «Крис Хорнер завершает тур по названию Калифорнии» . Сан -Хосе Меркьюри Новости . Medianews Group . Получено 23 мая 2011 года .
- ^ Фраттини, Кирстен (15 мая 2011 г.). «Amgen Tour of California, задержанный снегом» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited . Получено 15 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Бенсон, Даниэль; Вейсло, Лора (15 мая 2011 г.). «Стадия 1 отменена» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited . Получено 15 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Госс выигрывает в Калифорнийском финале, когда Хорнер берет GC» . Yahoo! Eurosport . TF1 Группа . 22 мая 2011 г. Получено 23 мая 2011 года .
- ^ Бенсон, Даниэль (7 октября 2011 г.). «UCI не выполнял анализы крови во время Amgen Tour по Калифорнии» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited . Получено 25 октября 2011 года .
- ^ Роджерс, Нил (9 мая 2011 г.). «Нет Movistar для Amgen Tour of California» . Velonews . Группа конкурентов . Получено 15 мая 2011 года .
- ^ Пресс-релиз (2011-03-17). «Девятнадцать элитных команд, объявленных для Amgen Tour Amgen Tour по калифорнийской профессиональной гонке на велосипеде. Html» . Амген Тур по Калифорнии. Архивировано из оригинала 2011-03-21 . Получено 2011-05-15 .
- ^ Jump up to: а беременный "Amgen Tour of California Start List" . NBC Sports . NBC . 13 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 11 октября 2012 года . Получено 15 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный Нил Роджерс (2011-05-10). «Messick говорит, что тур по Калифорнии следовал правилам UCI по стоимости Movistar» . Velonews.com . Получено 2011-05-16 .
- ^ Jump up to: а беременный Фраттини, Кирстен (23 мая 2011 г.). «Хорнер 100 процентов сосредоточился на Тур де Франс после победы в Калифорнии» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 24 мая 2011 года .
- ^ Вейсло, Лора (14 мая 2011 г.). «Leopard Trek Racing для Weylandt в Калифорнии» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited . Получено 16 мая 2011 года .
- ^ Фраттини, Кирстен (3 марта 2011 г.). «Первый этап для жестких людей» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 16 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Amgen Tour of California объявляет о маршрутах для открытия этапов» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. 9 февраля 2011 г. Получено 16 мая 2011 года .
- ^ Холкомб, Брайан (11 мая 2011 г.). «Тур по калифорнийским чиновникам готовятся к снегу» . Velonews . Группа конкурентов . Получено 16 мая 2011 года .
- ^ Вейсло, Лора (14 мая 2011 г.). «Непредвиденные обстоятельства на месте для Amgen Tour of California Weather» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 15 мая 2011 года . Получено 16 мая 2011 года .
- ^ «11 Atoc, Пересмотренный этап: Stateline to Northstar» (PDF) . Тур по Калифорнии . AEG. 15 мая 2011 года. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2011 года . Получено 16 мая 2011 года .
- ^ Фраттини, Кирстен (15 мая 2011 г.). «Amgen Tour of California, задержанный снегом» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited . Получено 16 мая 2011 года .
- ^ «Восхищение спринтера на склоне пробега» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. 3 марта 2011 года. Архивировано с оригинала 2011-06-23 . Получено 16 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный Эллиот Алмонд (2011-05-16). «Тур по калифорнийским чиновникам выходит на второй этап из Тахо» . Сан -Хосе Меркьюри Новости . Получено 2011-05-16 .
- ^ Дэн Брекке (2011-05-16). «Тур по Калифорнии, этап 2: стартовая линия изменилась» . KQED . Архивировано с оригинала 2011-05-18 . Получено 2011-05-16 .
- ^ «Amgen Tour of California Stage Start Start переехал в город Невада» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. 16 мая 2011 г. Получено 16 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в См. Джен (17 мая 2011 г.). «Быстрый успех в Сакраменто» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 17 мая 2011 года .
- ^ Галлахер, Брендан (17 мая 2011 г.). «Команда Sky's Ben Swift Outprints World Class Field Sacramento, чтобы взять майку лидера» . Ежедневный телеграф . Получено 17 мая 2011 года .
- ^ "Разбейт ли перекрестные ветры надежды спринтеров?" Полем Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. 3 марта 2011 года. Архивировано с оригинала 23 июня 2011 года . Получено 17 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в См. Джен (17 мая 2011 г.). «Хендерсон приносит команду Скай свою вторую победу в Калифорнии» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 18 мая 2011 года .
- ^ Мел, Кэти (17 мая 2011 г.). «Командная работа окупается за лачугу» . Команда RadioShack . Dest Media, Inc. Получено 18 мая 2011 года .
- ^ «Грег Хендерсон из Team Sky возглавляет тур по Калифорнии» . BBC Sport. 18 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года . Получено 18 мая 2011 года .
- ^ Обри, Джейн (18 мая 2011 г.). «Госс, Мэтьюз и Кук находят проблемы в Modesto Finish» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited . Получено 18 мая 2011 года .
- ^ «Небо - ограничение для Sky Procycycling, поскольку они сохраняют лидерство во второй день подряд в Амгенском туре по Калифорнии 2011 года» . Тур по Калифорнии . Anschutz Entertainment Group . 17 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2011 года . Получено 18 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Второй горный топ финиш для Amgen Tour по Калифорнии» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. 10 февраля 2011 года. Архивировано с оригинала 10 мая 2011 года . Получено 18 мая 2011 года .
- ^ Фраттини, Кирстен (3 марта 2011 г.). «Главная охота на отколовшихся гонщиков в Сан -Хосе -Хиллз» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 18 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Вейсло, Лора (19 мая 2011 г.). «Хорнер побеждает Сьерра -роуд для желтой майки» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 19 мая 2011 года .
- ^ «Хорнер берет контроль над туром по Калифорнии с блестящим подъемом на дороге Сьерра» . Velonews . Группа конкурентов. 18 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 19 мая 2011 года .
- ^ «Оползник-маршрут Amgen Tour of California Stage 5» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. 3 мая 2011 г. Получено 19 мая 2011 года .
- ^ Фраттини, Кирстен (3 марта 2011 г.). "Марафон сзади для спринтеров?" Полем Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 19 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Вейсло, Лора; Обри, Джейн (19 мая 2011 г.). «Саган Шизл для победы в Пасо Роблес» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 20 мая 2011 года .
- ^ «Стефан Денифл проводит день в перерыве в Атоке» . Leopardtrek.lu . Леопардовый путь. 20 мая 2011 г. Получено 20 мая 2011 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Фраттини, Кирстен (3 марта 2011 г.). "Солванг Тестовый возврат, сделает ли Лейпхаймер это четыре?" Полем Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 20 мая 2011 года .
- ^ «Забриски сгибает мышцы в Solvang TT» . Центральный велосипед . Специальная услуга вещания . 21 мая 2011 г. Получено 21 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Забриски выигрывает шестой этап, Хорнер сохраняет общее преимущество» . Yahoo! Eurosport . TF1 Группа . 21 мая 2011 г. Получено 21 мая 2011 года .
- ^ Фраттини, Кирстен (3 марта 2011 г.). «Королева сцены, но наносит удар» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 21 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Amgen Tour of California Route Anscive Absination» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. 11 февраля 2011 г. Получено 21 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в См. Джен (21 мая 2011 г.). «Лейфхеймер выигрывает на горе Балди» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 22 мая 2011 года .
- ^ Beacham, Greg (21 мая 2011 г.). «Хорнер берет на себя ответственность с помощью Лейфхеймера» . USA сегодня . Дэвид Ханке; Gannett Company . Получено 22 мая 2011 года .
- ^ Фраттини, Кирстен (3 марта 2011 г.). «Тысяча Оукс Финал быстрый, зрительный роман» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 22 мая 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Вейсло, Лора (22 мая 2011 г.). «Госс, наконец, получает свою победу в тысячах дубов» . Езда на велосипеде . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 23 июня 2011 года . Получено 23 мая 2011 года .
- ^ «HTC -Highroad заканчивает Amgen Tour по Калифорнии победой и молодым гонщиком Джерси» . HTC - Highroad . Высокие дорожные виды спорта. 22 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 11 июня 2011 года . Получено 23 мая 2011 года .
- ^ «Крис Хорнер выигрывает 2011 Amgen Tour по Калифорнии, когда Мэтт Госс выходит на 8 -й этап» . Velonews . Группа конкурентов. 22 мая 2011 года. Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 23 мая 2011 года .
- ^ Пресс-релиз (2011-04-14). «Первое в истории женское международное испытание на время испытаний, которое будет проходить в Солванге 20 мая в 2011 году Amgen Tour по Калифорнии» . Amgentourofcalifornia.com. Архивировано из оригинала 2011-04-16 . Получено 2012-05-10 .
- ^ «Список Rider объявил о женском международном испытании Time Trial Challenge во время Amgen Tour по Калифорнии 2011 года» . Amgentourofcalifornia.com. 2011-05-12. Архивировано из оригинала 2011-05-17 . Получено 2012-05-10 .
- ^ «Результаты испытаний по времени женщин» . Amgentourofcalifornia.com. 2011-05-12. Архивировано с оригинала 2012-05-02 . Получено 2012-05-10 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]