Статуя Матиаса В. Болдуина

*Матиас Уильям Болдуин*
	Статуя 2007 года.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
	39 ° 57'11 "N 75 ° 9'50" W / 39,95306 ° N 75,16389 ° W
Расположение	Мэрия Филадельфии , Филадельфия , Пенсильвания, США
Дизайнер	Герберт Адамс
Тип	Статуя
Материал	Бронза ; Розовый гранит
Длина	58 дюймов (150 см)
Ширина	58 дюймов (150 см)
Высота	204 дюйма (520 см)
Дата завершения	1905
Выделенная дата	2 июня 1906 г.
Посвящается	Матиас В. Болдуин

Матиас Уильям Болдуин — монументальная статуя , расположенная возле мэрии Филадельфии в Филадельфии , штат Пенсильвания, США. Статуя посвящена промышленнику и филантропу Матиасу Болдуину и была спроектирована скульптором Гербертом Адамсом . Он был посвящен в 1906 году и переехал на свое нынешнее место в 1921 году.

Болдуин был промышленником, одним из первых разработчиков паровозов в Соединенных Штатах в начале 19 века. Его компания Baldwin Locomotive Works была основана в Филадельфии и была одним из крупнейших производителей локомотивов в мире в 1800-х годах. Болдуин также был филантропом, который делал пожертвования Институту Франклина и поддерживал цели, направленные на помощь афроамериканцам, включая избирательное право и аболиционизм . Он умер в 1866 году. Попытки установить статую в его честь начались в начале 1900-х годов, когда городское правительство Филадельфии приняло постановление, разрешающее Художественной ассоциации парка Фэрмаунт установить статую на государственной территории рядом с локомотивным заводом. Сама статуя была подарком компании городу, и она была завершена Адамсом в 1905 году. Официально она была открыта 2 июня 1906 года на церемонии, на которой присутствовали мэр Филадельфии Джон Уивер и другие политики и бизнесмены.

В 1921 году статуя была перенесена в северную часть мэрии, а после еще одного переезда в 1936 году статуя стояла возле Брод и Маркет-стрит . В 2020 году статуя вместе с несколькими другими памятниками в городе подверглась вандализму во время протестов Джорджа Флойда в Филадельфии .

История

Фон

Маттиас В. Болдуин был американским промышленником и изобретателем, работавшим в Филадельфии в 1800-х годах. ^{[ 1 ]} Работая в производственной фирме, он заинтересовался технологией паровых двигателей и в 1832 году спроектировал и построил один из первых успешных американских паровозов , получивший прозвище Old Ironsides . ^{[ 1 ]} После этого его компания Baldwin Locomotive Works стала одним из крупнейших в мире производителей локомотивов. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Болдуин также был филантропом, который помогал финансировать строительство нескольких церквей в городе и делал пожертвования Институту Франклина для развития механического искусства . ^{[ 2 ]} Болдуин также был сторонником аболиционизма и сторонником расширения прав афроамериканцев, таких как право голоса , ^{[ 4 ]} а в 1835 году он основал школу в Филадельфии для афроамериканских детей. ^{[ 2 ]} Он умер в 1866 году. ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

Создание

В апреле 1903 года Комитет по городской собственности правительства Филадельфии положительно отчитался о законопроекте, который позволил бы Ассоциации искусств Фэрмаунт-Парк установить статую Болдуина на Спринг-Гарден-стрит, к востоку от ее пересечения с Брод-стрит . ^{[ 6 ]} который будет принадлежать городу. ^{[ 3 ]}^{[ примечание 1 ]} Статуя будет расположена в небольшом парке на перекрестке ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} напротив офисного здания Локомотивного завода Болдуина. ^{[ 10 ]}^{[ 5 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 9 ]} В мае Избранный совет города Филадельфии единогласно проголосовал за законопроект. ^{[ 13 ]} который был подписан мэром Филадельфии Джоном Уивером 15 июня. ^{[ 14 ]} Статуя должна была быть подарена Художественной ассоциации Fairmount Park фирмой Burnham , Williams & Company. ^{[ 3 ]} который был нынешним оператором локомотивного завода Болдуина. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Фирма поручила Герберту Адамсу , скульптору из Нью-Йорка, спроектировать статую. ^{[ 3 ]}^{[ 10 ]} который был завершен и передан в дар художественному объединению в 1905 году. ^{[ 3 ]} 17 апреля 1906 года статуя была поднята на постамент в парке несколькими мужчинами, выбранными из группы из 50 человек, которые проследили свою работу на локомотивном заводе еще до смерти Болдуина. ^{[ 9 ]}^{[ примечание 2 ]}

Преданность

Статуя была официально открыта 2 июня 1906 года. ^{[ 10 ]}^{[ 5 ]} суббота, ^{[ 11 ]} на церемонии, организованной художественной ассоциацией. ^{[ 12 ]} Церемонию председательствовал Уильям П. Хенси, руководитель локомотивного завода, который представил выступающих, а статую официально открыла Ф. Т. Салли-Дарли, дочь Болдуина. ^{[ 12 ]} Статуя была подарена городу Джоном А. Конверсом, сотрудником деловой фирмы, который произнес речь в честь Болдуина, в которой процитировал Джона Мильтона , сказав: «Победы мира не менее известны, чем война». ^{[ 12 ]} Статую принял мэр Уивер от имени города, который также произнес речь в честь Болдуина и его вклада в развитие города. ^{[ 16 ]} На церемонии также выступила Лесли В. Миллер, секретарь Художественной ассоциации Фэрмаунт-Парк, а после того, как все выступления завершились, Джордж Бёрнем, 80-летний сотрудник завода, работавший там с 1835 года, был представлен публике. ^{[ 17 ]} После открытия компания Locomotive Works выпустила памятную 20-страничную брошюру о церемонии, которая включала множество изображений скульптуры, торжеств и стенограммы всех произнесенных выступлений. ^{[ 9 ]}^{[ 15 ]}

Более поздняя история

В 1921 году статуя была перенесена в северо-западный угол здания мэрии Филадельфии . ^{[ 3 ]}^{[ 18 ]} Второй шаг произошел в 1936 году. ^{[ 19 ]} и сегодня статуя расположена на Северной площади мэрии, недалеко от Брод-стрит и Маркет-стрит . ^{[ 3 ]}

Примерно 10 июня 2020 г. ^{[ примечание 3 ]} во время протестов Джорджа Флойда в Филадельфии статуя была испачкана краской, а на постаменте из баллончика были написаны слова «колонизатор» и «убийца» . ^{[ 22 ]} Статуя была одним из нескольких произведений паблик-арта, подвергшихся вандализму во время протестов, в том числе статуя Фрэнка Риццо , также расположенная за пределами мэрии, и памятник солдатам и морякам, сражавшимся в армии Союза во время Гражданской войны в США . ^{[ 23 ]}^{[ 22 ]}

Дизайн

Памятник представляет собой бронзовую статую Болдуина на постаменте из розового гранита . ^{[ 3 ]}^{[ 10 ]}^{[ 19 ]}^{[ 15 ]} Статуя, которая немного больше натуральной, ^{[ 17 ]} изображает Болдуина стоя, в рубашке, жилете и двубортном пальто. ^{[ 19 ]} В правой руке он держит компас , а в левой — свиток с рисунками локомотива. ^{[ 5 ]}^{[ 19 ]} Статуя имеет высоту около 96 дюймов (240 см) и квадратное основание с шириной сторон 30 дюймов (76 см). ^{[ 19 ]} Пьедестал имеет высоту около 9 футов (2,7 м) и имеет квадратное основание размером 58 дюймов (150 см). ^{[ 19 ]} На постаменте начертано слово «БОЛДУИН» спереди и фраза «МАТТИАС УИЛЬЯМ БОЛДУИН/ФОВНДЕР ЛОКОМОТИВНОГО ЗАВОДА БОЛДУИНА/MDCCXCV/-MDCCCLXVI/ЕГО НАВЫКИ В МЕХАНИЧЕСКОЙ ТЕХНИКЕ/ИСКУССТВА ЕГО ВЕРА ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ/ИЗ ГРАЖДАНСТВА/ ЕГО ШИРОКАЯ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ И ПЛОХАЯ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ И ЕГО ПРЕДАННОСТЬ ВСЕМ ХРИСТИАНСКОМУ ДЕЛУ/ПОСТАВИЛИ ЕГО НА ПЕРВОЕ МЕСТО СРЕДИ СОЗДАТЕЛЕЙ ФИЛАДЕЛЬФИИ» на оборотной стороне. ^{[ 19 ]} Весь памятник стоит на платформе с боковыми размерами 95 дюймов (240 см). ^{[ 19 ]}

См. также

Примечания

^ Художественная ассоциация Fairmount Park, ныне известная как Ассоциация паблик-арта, — это некоммерческая группа, которая заказывает и управляет паблик-артом от имени города Филадельфия. ^{[ 7 ]}
↑ Источники различаются в зависимости от точного количества сотрудников, участвовавших в поднятии статуи на постамент. в статье 1906 года в журнале «Железнодорожное и локомотивное машиностроение» говорится, что в этом участвовали восемь сотрудников, ^{[ 12 ]} в то время как в статье в журнале American Machinist, опубликованной в том же году, говорится, что статую подняли «девять седовласых мастеров-механиков». ^{[ 15 ]}
↑ Точная дата 10 июня указана в исторической книге, изданной в 2021 году. ^{[ 20 ]} Однако в статье National Review прямо говорится за 2020 год в поправке , что вандализм произошел не 10 июня. ^{[ 21 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Бреннер 1987 , с. 18.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Бреннер 1987 , с. 19.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Ассоциация паблик-арта .
^ Уилсон 2021 , с. 151.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Маклейн 1906а , с. 448.
^ Журнал Избранного совета города Филадельфии, 1903 г. , с. 68.
^ Центр искусств и наследия Пью, 2020 .
^ Ферри 1907 , с. 224.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Журнал американского инженера и железной дороги , 1906 г. , стр. 410.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Художественная ассоциация Fairmount Park 1913 , с. 14.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Маклейн 1906b , с. 476.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Железнодорожное и паровозостроение 1906 , с. 305.
^ Журнал Избранного совета города Филадельфии, 1903 г. , стр. 102–103.
^ Постановления города Филадельфии 1904 года , с. 185.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Американский машинист 1906 , с. 654.
^ Железнодорожное и локомотивное машиностроение 1906 , стр. 305–306.
^ Перейти обратно: ^а ^б Железнодорожное и паровозостроение 1906 , с. 306.
^ Брандт и Гуммере 1925 , с. 204.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Информационная система исследований Смитсоновского института .
^ Уилсон 2021 , с. 151: «10 июня 2020 года статуя Матиаса Болдуина в Филадельфии была испорчена, а на постаменте были написаны слова «колонизатор» и «убийца».
^ Эванс 2020 г. , «Исправка: в более ранней версии этой истории говорилось, что статуя Болдуина была испорчена в среду, 10 июня, хотя на самом деле вандализм произошел за несколько дней до этого. Точная дата, когда произошел вандализм, неизвестна».
^ Перейти обратно: ^а ^б Торное 2020 .
^ Эванс 2020 .

Источники

«Статуя Матиаса В. Болдуина» . Американский инженер и железнодорожный журнал : 410. Октябрь 1906 г.
«Статуя Болдуина в Филадельфии — открытие прекрасной бронзы основателю локомотивного завода Болдуина» . Американский машинист . Нью-Йорк: 654. 15 ноября 1906 г.
«Матиас Уильям Болдуин» . Ассоциация паблик-арта . Архивировано из оригинала 19 мая 2023 года . Проверено 16 июля 2023 г.
Брандт, Фрэнсис Берк; Гуммере, Генри Фолькмар (1925). Переулки и бульвары в исторической Филадельфии и ее окрестностях . Филадельфия: Национальный банк кукурузной биржи.
Бреннер, Рослин Ф. (1987). Искусство под открытым небом Филадельфии: пешеходная экскурсия . Филадельфия: Книги Камино. ISBN 978-0-940159-00-6 .
Эванс, Закари (11 июня 2020 г.). «Волонтер парка возмущен вандализмом статуи аболиционистов в Филадельфии:« Он был BLM до того, как появился лозунг » » . Национальное обозрение . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 года . Проверено 16 июля 2023 г.
Сорок первый годовой отчет Попечительского совета. Протоколы сорок первого ежегодного собрания и список членов . Художественная ассоциация Fairmount Park (49-е изд.). Филадельфия. 1913. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) CS1 maint: другие ( ссылка )
Ферри, Барр, изд. (1907). Ежегодник Пенсильванского общества . Нью-Йорк: Общество Пенсильвании .
Журнал Избранного совета города Филадельфии. С 6 апреля 1903 г. по 30 сентября 1903 г. С Приложением . Том. Я. Филадельфия: Джордж Ф. Лэшер. 1903. {{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
Маклейн, Фрэнк Д., изд. (25 мая 1906а). «Открытие статуи Матиаса В. Болдуина» . Железнодорожный мир . Л (21). Филадельфия: Издательство Railway World: 448.
Маклейн, Фрэнк Д., изд. (8 июня 1906б). «Открытие статуи Болдуина» . Железнодорожный мир . Л (23). Филадельфия: Издательство Railway World: 476.
Постановления города Филадельфии от 1 января по 31 декабря 1903 года и заключения городского адвоката . Филадельфия: Dunlap Printing Co., 1904 г.
«Ассоциация общественного искусства» . Центр искусств и наследия Пью . 20 мая 2020 года. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 года . Проверено 17 июля 2023 г.
«Статуя Болдуина» . Железнодорожное и локомотивное машиностроение . XIX (7). Нью-Йорк: Angus Sinclair Co.: 305–306, июль 1906 г.
«Матиас Уильям Болдуин (1795–1866), (скульптура)» . Информационная система исследований Смитсоновского института . Архивировано из оригинала 16 июля 2023 года . Проверено 16 июля 2023 г.
Торное, Роб (12 июня 2020 г.). «Фотографии испорченной статуи аболициониста из Филадельфии Маттиаса Болдуина стали вирусными» . Филадельфийский исследователь . Архивировано из оригинала 24 мая 2023 года . Проверено 16 июля 2023 г.
Уилсон, Джон К. (2021). «Искусство, цензура и битвы за общественные пространства». В Йовановиче, Спома (ред.). Самовыражение в спорных общественных местах: свобода слова и гражданская активность . Лэнхэм, Мэриленд: Lexington Books . стр. 149–166. ISBN 978-1-7936-3094-0 .

Дальнейшее чтение

Хатто, Кэри (6 июня 2010 г.). «Кем был Матиас Болдуин?» . Историческое общество Пенсильвании . Архивировано из оригинала 14 апреля 2013 года . Проверено 16 июля 2023 г.

[8] Художественная ассоциация Fairmount Park, ныне известная как Ассоциация паблик-арта, — это некоммерческая группа, которая заказывает и управляет паблик-артом от имени города Филадельфия. ^{[ 7 ]}

[17] Источники различаются в зависимости от точного количества сотрудников, участвовавших в поднятии статуи на постамент. в статье 1906 года в журнале «Железнодорожное и локомотивное машиностроение» говорится, что в этом участвовали восемь сотрудников, ^{[ 12 ]} в то время как в статье в журнале American Machinist, опубликованной в том же году, говорится, что статую подняли «девять седовласых мастеров-механиков». ^{[ 15 ]}

[24] Точная дата 10 июня указана в исторической книге, изданной в 2021 году. ^{[ 20 ]} Однако в статье National Review прямо говорится за 2020 год в поправке , что вандализм произошел не 10 июня. ^{[ 21 ]}

[FOOTNOTEBrenner198718-1] Перейти обратно: ^а ^б Бреннер 1987 , с. 18.

[FOOTNOTEBrenner198719-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Бреннер 1987 , с. 19.

[FOOTNOTEAssociation_for_Public_Art-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Ассоциация паблик-арта .

[FOOTNOTEWilson2021151-4] Уилсон 2021 , с. 151.

[FOOTNOTEMcLain1906a448-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Маклейн 1906а , с. 448.

[FOOTNOTEJournal_of_Select_Council_of_the_City_of_Philadelphia190368-6] Журнал Избранного совета города Филадельфии, 1903 г. , с. 68.

[FOOTNOTEPew_Center_for_Arts_&_Heritage2020-7] Центр искусств и наследия Пью, 2020 .

[FOOTNOTEFerree1907224-9] Ферри 1907 , с. 224.

[FOOTNOTE''American_Engineer_and_Railroad_Journal''1906410-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Журнал американского инженера и железной дороги , 1906 г. , стр. 410.

[FOOTNOTEFairmount_Park_Art_Association191314-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Художественная ассоциация Fairmount Park 1913 , с. 14.

[FOOTNOTEMcLain1906b476-12] Перейти обратно: ^а ^б ^с Маклейн 1906b , с. 476.

[FOOTNOTE''Railway_and_Locomotive_Engineering''1906305-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Железнодорожное и паровозостроение 1906 , с. 305.

[FOOTNOTEJournal_of_Select_Council_of_the_City_of_Philadelphia1903102–103-14] Журнал Избранного совета города Филадельфии, 1903 г. , стр. 102–103.

[FOOTNOTEOrdinances_of_the_City_of_Philadelphia1904185-15] Постановления города Филадельфии 1904 года , с. 185.

[FOOTNOTE''American_Machinist''1906654-16] Перейти обратно: ^а ^б ^с Американский машинист 1906 , с. 654.

[FOOTNOTE''Railway_and_Locomotive_Engineering''1906305–306-18] Железнодорожное и локомотивное машиностроение 1906 , стр. 305–306.

[FOOTNOTE''Railway_and_Locomotive_Engineering''1906306-19] Перейти обратно: ^а ^б Железнодорожное и паровозостроение 1906 , с. 306.

[FOOTNOTEBrandtGummere1925204-20] Брандт и Гуммере 1925 , с. 204.

[FOOTNOTESmithsonian_Institution_Research_Information_System-21] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Информационная система исследований Смитсоновского института .

[FOOTNOTEWilson2021151"[a]_statue_of_Matthias_Baldwin_in_Philadelphia_was_defaced_on_June_10,_2020,_with_the_words_colonizer_and_murderer_spray-painted_on_the_pedestal"-22] Уилсон 2021 , с. 151: «10 июня 2020 года статуя Матиаса Болдуина в Филадельфии была испорчена, а на постаменте были написаны слова «колонизатор» и «убийца».

[FOOTNOTEEvans2020"Correction:_An_earlier_version_of_this_story_stated_that_the_Baldwin_statue_was_defaced_on_Wednesday,_June_10,_when_in_fact_the_vandalism_occurred_some_days_beforehand._The_exact_date_on_which_the_vandalism_took_place_is_unknown."-23] Эванс 2020 г. , «Исправка: в более ранней версии этой истории говорилось, что статуя Болдуина была испорчена в среду, 10 июня, хотя на самом деле вандализм произошел за несколько дней до этого. Точная дата, когда произошел вандализм, неизвестна».

[FOOTNOTETornoe2020-25] Перейти обратно: ^а ^б Торное 2020 .

[FOOTNOTEEvans2020-26] Эванс 2020 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ примечание 1 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ примечание 2 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 15 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ примечание 3 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 7 ]

[ 20 ]

[ 21 ]