Уютная чашка
| Little Tikes Уютное купе | |
|---|---|
 Несколько моделей Cosy Coupe и дополнительные бензонасосы в Международном автомобильном музее Хейнса. | |
| Обзор | |
| Производитель | Литтл Тайкс |
| Модельные годы | 1979-настоящее время |
| Дизайнер | Джим Мариол |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Игрушечная машина |
| Тип кузова | Нет входной двери |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | Без двигателя, с приводом от ног |
| Движение | Гибридный вариант, привод от ноги оператора или толкание сзади |
Cosy Coupe — красно-жёлтый игрушечный автомобиль, производимый и распространяемый Little Tikes , американским производителем детских игрушек, базирующимся в Гудзоне, штат Огайо . [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]Дизайн автомобиля, описанный как «помесь Volkswagen Beetle и автомобиля Фреда Флинтстоуна », был создан Джимом Мариолом из Design Alliance из Цинциннати работал дизайнером в Chrysler , который с 1952 года и спроектирован Ширишем Пателем. Вице-президент Little Tikes по разработке и инженер-технолог Джон Фосетт. [ 2 ]
Эволюция
[ редактировать ]назвала его «самым продаваемым автомобилем в мире на протяжении большей части этого десятилетия» Впервые проданный в 1979 году как один из первых игрушечных автомобилей из формованного пластика, проданных в Соединенных Штатах, в 1998 году газета New York Times , превзойдя по продажам гораздо более дорогую Honda. Аккорд и Форд Таурус . [ 3 ] К 1991 году Cozy Coupe продавалось 500 000 единиц в год, что сделало его самой продаваемой моделью в Соединенных Штатах, превзойдя продажи 399 000 автомобилей Accord и 299 000 автомобилей Taurus, проданных в том же году. [ 4 ] К 1997 году его продажи в размере 313 000 единиц в США и еще 100 000 проданных в Соединенном Королевстве в 1997 году сделали бы его пятым по популярности автомобилем в США среди реальных автомобилей. [ 3 ]
К 1998 году Том Мердо, основатель Little Tikes, который покинул компанию, чтобы создать конкурента Step 2, отметил, что дизайн Cozy Coupe устарел и стал «несколько похож на VW Beetle по внешнему виду и дизайну», отражая то, что было «Отличный дизайн для своего времени, но выглядит так, будто был создан в 70-х». В 1996 году Little Tikes представила ряд расширений бренда, в том числе фиолетовый родстер, похожий на Plymouth Prowler , синий минивэн, похожий на Dodge Caravan , внедорожник, две модели пикапа и желто-бирюзовый Grand Coupe. В то время как общий объем продаж Little Tikes увеличился после появления новых моделей, Cozy Coupe потерял свое место в качестве лидера продаж в отрасли. [ 3 ]
К 1998 году Little Tikes представила Cozy Coupe II, обновленную модель своей оригинальной классической модели, которая сохранила красно-желтый внешний вид в форме пузыря, добавив при этом более толстые стойки на передней крыше, а также другие усовершенствования, включая пульт дистанционного управления, издающий звуки разблокировка дверей, звуковой сигнал, запуск двигателя и автосигнализация. JC Penney включил обновленный автомобиль в свой каталог, начиная с августа 1998 года, при этом продажи с момента его появления удвоили продажи за соответствующие пять месяцев 1997 года. Ожидалось, что общий объем продаж в 1998 году превысит 250 000 единиц. [ 5 ] В 2009 году Ракеш Патель, владелец первого когда-либо созданного Cozy Coupe, подарил самый первый Cozy Coupe, сошедший с конвейера с 1979 года, в коллекцию Музея автоавиации Кроуфорда в честь 30-летия купе. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История компании Little Tikes» . Маленький Тайкс. Архивировано из оригинала 17 апреля 2009 года . Проверено 28 марта 2009 г.
- ^ Зефф, Патрисия (17 апреля 1994 г.). «Подвиньтесь, самый продаваемый автомобиль Taurus поставляется в небольшой упаковке» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 года . Проверено 28 марта 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Леймбах, Дульси (21 октября 1998 г.). «Очень крупный продавец на очень маленьком рынке» . Нью-Йорк Таймс . п. Г2 . Проверено 28 марта 2009 г.
- ^ «Самый продаваемый автомобильный пробег на пешем ходу. Уютное купе Little Tikes обязано своим огромным успехом набору для детей до 5 лет» . Журнал Akron Beacon Journal . 29 ноября 1992 года . Проверено 28 марта 2009 г. - через NewsBank.
- ^ Леймбах, Дульси (15 января 1999 г.). «Новый взгляд, от которого они будут пускать слюни» . Нью-Йорк Таймс . п. Ф1 . Проверено 28 марта 2009 г.
- ^ Фриман, Лаура (27 мая 2009 г.). «Уютное купе входит в историю автомобилестроения» . Ведущий новостей . Македония, Огайо. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года . Проверено 27 мая 2009 г.