Ганновер-Стрит-Бридж

Ганновер-Стрит-Бридж
Ганновер-Стрит-Бридж
	Вид на мост на северо-запад из парка Вест-Ковингтон.
Координаты	39 ° 15'28,0 "N 76 ° 36'58,6" W / 39,257778 ° N 76,616278 ° W
несет	пять полос движения (2 на север, 2 на юг, 1 реверсивная) MD 2 , пешеходы
Кресты	Река Патапско
Местный	Балтимор, Мэриленд
Официальное название	Мемориальный мост ветеранов Вьетнама
идентификационный номер	#BC5210
Характеристики
Дизайн	в стиле Fine Arts Усиленный двухстворчатый рокерный мост
Общая длина	2290 футов (698 м)
История
Дизайнер	Компания JE Greiner
Открыто	1916
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост на Ганновер-стрит , официально Мемориальный мост ветеранов Вьетнама , представляет собой двухстворчатый разводной мост, пересекающий средний рукав реки Патапско вдоль Ганновер-стрит ( Мэрилендский маршрут 2 ) в Балтиморе, штат Мэриленд .

Описание

Мост на Ганновер-стрит — это двухстворчатый изящных искусств в стиле разводной мост длиной 2290 футов (698 м), охватывающий средний рукав реки Патапско во внешней гавани Балтимора , соединяющий центр города и район Вестпорта . Он имеет 38 пролетов . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

История

Мост на Ганновер-стрит заменил мост Лайт-стрит , деревянный «длинный мост», построенный в 1858 году и сгоревший в 1914 году. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Примерно во время строительства моста грузовики начали вытеснять пароходы в качестве предпочтительного средства перевозки грузов. Он был спроектирован компанией JE Greiner от имени Комиссии по дорогам штата Мэриленд и стал самым длинным железобетонным мостом в Мэриленде на момент его открытия в 1916 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Строительство моста стимулировало жилищный и промышленный рост в этом районе, в результате чего набережная среднего рукава реки Патапско была зонирована для тяжелой промышленности и производства. на водном пути Это привело к накоплению ила , что сделало его менее пригодным для судоходства и стерло прежнюю зону отдыха вокруг реки. ^{[ 2 ]}

Примерно в конце 1992 года группа ветеранов Вьетнама во главе с Эдом Фогелем начала обращаться к городскому совету Балтимора с просьбой посвятить мост, который находился рядом с Мемориалом ветеранов Вьетнама в Мэриленде , ветеранам войны во Вьетнаме. Законопроект о переименовании моста был принят советом и подписан мэром Балтимора Куртом Шмоком . ^{[ 7 ]} 30 мая 1993 года, за день до Дня памяти , мост был посвящен в качестве Мемориального моста ветеранов Вьетнама, на церемонии присутствовало более 600 человек. Шмок и президент городского совета Мэри Пэт Кларк выступили на церемонии, на которой на мосту были установлены мемориальные доски, финансируемые местными группами ветеранов. В то же время над головой пролетели три вертолета «Хьюи» , а пожарный катер выстрелил в воздух водой. ^{[ 8 ]} Примерно в конце 1990-х годов под мостом возник импровизированный палаточный городок для бездомных. ^{[ 9 ]}

После обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки 26 марта 2024 года мост на Ганновер-стрит стал второстепенным альтернативным маршрутом для водителей и основным альтернативным маршрутом для грузовиков с опасными грузами, которым не разрешено использовать туннель в гавани Балтимора или Форт-МакГенри. Туннель . ^{[ 10 ]}

Ссылки

^ «Пример местоположения на шоссе: Балтимор-Сити» (PDF) . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . 2005. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2011 года . Проверено 11 декабря 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Джонс, Дайан (2011). «Город мертвых: место культурной самобытности и экологической устойчивости на афроамериканском кладбище» . Пейзажный журнал . 30 (2). University of Wisconsin Press : 237. doi : 10.3368/lj.30.2.226 . JSTOR 43324376 – через JSTOR .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Мост на Ганновер-стрит» . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Архивировано из оригинала 10 января 2006 года . Проверено 30 марта 2024 г.
^ Брюдер, Энн (сентябрь 2011 г.). « Дороги завтрашнего дня сегодня»: Строительство скоростной автомагистрали в Мэриленде, 1948–1965 годы» (PDF) . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . п. 20. Архивировано (PDF) оригинала 7 декабря 2023 г. Проверено 30 марта 2024 г.
^ Кейт, Роберт К. (21 апреля 2005 г.). «Гавань Балтимора: иллюстрированная история». Издательство Университета Джонса Хопкинса . п. 84. ИСБН 9780801879807 .
^ Ризер, Брэнди; Ягер, Скотт (2009). «Остров здесь сегодня, завтра исчезнет (Х. Милтон Вагнер и др. против мэра и городского совета Балтимора, 1956)» . Публикации по истории права . Архивировано из оригинала 30 ноября 2023 года . Проверено 30 марта 2024 г.
^ Флетчер, Майкл (28 мая 1993 г.). «Почтение ветеранам Вьетнама» . Балтимор Сан . п. 102 . Проверено 31 марта 2024 г. - через Newspapers.com .
^ Хаар, Одри; Шейн, Скотт (31 мая 1993 г.). «Мост станет памятником ветеранам» . Балтимор Сан . п. Б1, Б3 . Проверено 31 марта 2024 г. - через Newspapers.com .
^ Германн, Питер (18 декабря 1996 г.). «Подозреваемый в убийстве утверждает, что убил еще двоих; полицейские обыски не дали никаких доказательств обвинений» . Балтимор Сан . Проверено 31 марта 2024 г.
^ Крейг, Тим; Германн, Питер; Кокс, Эрин; Вайнер, Рэйчел (27 марта 2024 г.). «Обрушение моста в Балтиморе и закрытие порта «разрушительны», говорят жители» . Вашингтон Пост . ISSN 0190-8286 . Проверено 2 апреля 2024 г.

[Baltimore_City_HLR_2005-1] «Пример местоположения на шоссе: Балтимор-Сити» (PDF) . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . 2005. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2011 года . Проверено 11 декабря 2011 г.

[Jones-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Джонс, Дайан (2011). «Город мертвых: место культурной самобытности и экологической устойчивости на афроамериканском кладбище» . Пейзажный журнал . 30 (2). University of Wisconsin Press : 237. doi : 10.3368/lj.30.2.226 . JSTOR 43324376 – через JSTOR .

[MDSHA-3] Перейти обратно: ^а ^б «Мост на Ганновер-стрит» . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Архивировано из оригинала 10 января 2006 года . Проверено 30 марта 2024 г.

[4] Брюдер, Энн (сентябрь 2011 г.). « Дороги завтрашнего дня сегодня»: Строительство скоростной автомагистрали в Мэриленде, 1948–1965 годы» (PDF) . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . п. 20. Архивировано (PDF) оригинала 7 декабря 2023 г. Проверено 30 марта 2024 г.

[5] Кейт, Роберт К. (21 апреля 2005 г.). «Гавань Балтимора: иллюстрированная история». Издательство Университета Джонса Хопкинса . п. 84. ИСБН 9780801879807 .

[6] Ризер, Брэнди; Ягер, Скотт (2009). «Остров здесь сегодня, завтра исчезнет (Х. Милтон Вагнер и др. против мэра и городского совета Балтимора, 1956)» . Публикации по истории права . Архивировано из оригинала 30 ноября 2023 года . Проверено 30 марта 2024 г.

[7] Флетчер, Майкл (28 мая 1993 г.). «Почтение ветеранам Вьетнама» . Балтимор Сан . п. 102 . Проверено 31 марта 2024 г. - через Newspapers.com .

[8] Хаар, Одри; Шейн, Скотт (31 мая 1993 г.). «Мост станет памятником ветеранам» . Балтимор Сан . п. Б1, Б3 . Проверено 31 марта 2024 г. - через Newspapers.com .

[9] Германн, Питер (18 декабря 1996 г.). «Подозреваемый в убийстве утверждает, что убил еще двоих; полицейские обыски не дали никаких доказательств обвинений» . Балтимор Сан . Проверено 31 марта 2024 г.

[10] Крейг, Тим; Германн, Питер; Кокс, Эрин; Вайнер, Рэйчел (27 марта 2024 г.). «Обрушение моста в Балтиморе и закрытие порта «разрушительны», говорят жители» . Вашингтон Пост . ISSN 0190-8286 . Проверено 2 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]