Железнодорожная станция Рупертсвуд

Рупертсвуд
Рупертсвуд
Общая информация
Координаты	37°34′15″S 144°44′11″E / 37.5708°S 144.7365°E
Владелец	ВикТрек
Управляется	V/Line
Линия(и)	Бендиго
Расстояние	41,5 км от: Саутерн Кросс
Платформы	2 сторона
Треки	2
Строительство
Тип структуры	Земля
Другая информация
Статус	Закрыто
Код станции	РПВ
История
Открыто	1 декабря 1913 г.
Закрыто	декабрь 2004 г.
Услуги

Железнодорожная станция Рупертсвуд располагалась на железной дороге Мельбурн-Бендиго в северо-западном Мельбурна пригороде Санбери в штате Виктория , Австралия. Это была последняя станция в штате, которая работала только для обслуживания школьного движения, при этом службы останавливались только для того, чтобы забрать и высадить пассажиров соседнего салезианского колледжа .

История

Рупертсвуд был впервые открыт в 1879 году как частная платформа на нижней линии для удобства гостей « Рупертсвуда », загородной резиденции Уильяма Джона Кларка Австралии , который стал первым баронетом . Его таунхаусом был «Кливден» в Веллингтон-Парейд, Мельбурн. ^{[ 1 ]}

Помимо людей, посещавших вечеринки в саду в Рупертсвуде, в период с июля 1879 года по февраль 1890 года платформа использовалась примерно 15 раз для различных групп, например, для воскресной школы экскурсий . Финдон Харриерс и гоночный клуб Санбери также использовали платформу для охоты на лис и гоночных встреч.

В 1889 году диспетчер движения Викторианских железных дорог рекомендовал построить вторую платформу из-за большого количества людей, которым приходилось переходить пути. Например, во время медицинского съезда в январе 1889 года это пришлось сделать свыше 800 человек. Также существовала проблема, заключавшаяся в том, что система должна была работать как единая линия между Санбери и единственной платформой. Стоимость второй платформы была отнесена на счет технического обслуживания, а не на счет сэра Уильяма Кларка. ^{[ 1 ]}

В 1927 году особняк Рупертсвуд был приобретен Салезианским орденом , который основал там школу-интернат для мальчиков . Примерно с 1930 года в школе проводился ежегодный Евхаристический фестиваль, при котором курсировало несколько специальных поездов, что требовало временных промежуточных блок-постов установки между Сент-Олбансом и Санбери. Последний Евхаристический фестиваль состоялся в 1980 году. ^{[ 2 ]}

В 1940 году вторую платформу сняли. ^{[ 3 ]} После 1962 года станцией ежедневно пользовались студенты колледжа. В начале 2000-х годов проект правительства Виктории по региональной скоростной железной дороге включал реконструкцию большей части линии Бендиго. Поскольку станция Рупертсвуд обслуживала только школьное движение, было решено закрыть ее, что и произошло в декабре 2004 года. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Пенн, Тревор; Гини, Майкл (август 2018 г.). «Рупертсвуд» (PDF) . Локо Лайнс (77). Австралийский союз железнодорожной, трамвайной и автобусной промышленности – Викторианское отделение: 23–4 . Проверено 9 декабря 2018 г.
^ Ян МакГиннесс, «Потрясающие новости VicRail», Мельбурн, 3 ноября 1981 г., стр. 2
^ Jump up to: ^а ^б Во, Эндрю. «Санбери» (PDF) . Истории викторианских станций . Проверено 9 декабря 2018 г.
^ «Рупертсвуд» . Виксиг . Проверено 9 декабря 2018 г.

[loco-1] Jump up to: ^а ^б Пенн, Тревор; Гини, Майкл (август 2018 г.). «Рупертсвуд» (PDF) . Локо Лайнс (77). Австралийский союз железнодорожной, трамвайной и автобусной промышленности – Викторианское отделение: 23–4 . Проверено 9 декабря 2018 г.

[2] Ян МакГиннесс, «Потрясающие новости VicRail», Мельбурн, 3 ноября 1981 г., стр. 2

[waugh-3] Jump up to: ^а ^б Во, Эндрю. «Санбери» (PDF) . Истории викторианских станций . Проверено 9 декабря 2018 г.

[4] «Рупертсвуд» . Виксиг . Проверено 9 декабря 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]