Международный мост Гвадианы

Международный мост Гвадианы
Международный мост Гвадианы
Координаты	37 ° 14'15 "N 7 ° 25'08" W / 37,23750 ° N 7,41889 ° W
несет	4 полосы автомагистрали Via do Infante de Sagres A22 (Португалия) / автомагистрали Autopista del Quinto Centenario A-49 (Испания)
Кресты	Река Гвадиана
Местный	Граница Португалии и Испании : ; – Правый/западный берег Гвадианы ( португальская сторона): Кастро Марим , Алгарве ; – Левый/восточный берег Гвадианы ( испанская сторона): Аймонте , Андалусия
Официальное название	Международный мост Гвадианы
Характеристики
Дизайн	вантовый мост с пролетом из предварительно напряженного бетона
Общая длина	666 м (2185,0 футов)
Самый длинный пролет	324 м (1063,0 футов)
Зазор ниже	20 м (65,6 футов)
История
Инженерный дизайн	Хосе Луис Кансио Мартинс
Построено	Уарте С.А. и Тейшейра Дуарте
Открыто	22 августа 1991 г .; 32 года назад
Статистика
Ежедневный трафик	Только транспортные средства
Потери	Бесплатно с обеих сторон, если не продолжать движение по А22 после перехода в Португалию.
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

( Международный мост Гуадиана испанский : Puente Internacional del Guadiana ; португальский : Ponte Internacional do Guadiana ) — мост, пересекающий реку Гуадиана, соединяющий юг Испании (город Айямонте ) и Португалию (город Кастро Марим ). Это самый южный сухопутный переход на границе Португалии и Испании . Он не разделен поровну между двумя странами, большая часть которого расположена в Португалии. Построенный в 1991 году, его конструктивный тип представляет собой вантовый мост с пролетом из предварительно напряженного бетона . Мост был спроектирован португальским инженером-строителем профессором Хосе Луишем Кансиу Мартиншем от имени Huarte SA (ныне Obrascón Huarte Lain ) и Тейшейры Дуарте . Мост открыт только для транспортных средств. Это третий по длине мост в Португалии и один из самых длинных в Испании.

Длина моста составляет 666 метров, а длина центрального пролета между башнями составляет 324 метра. Палуба возвышается на 20 метров над рекой, что позволяет плавать судам с глубокой осадкой. Две башни моста имеют высоту 95 и 96 метров соответственно. ^{[ 1 ]} Башня с испанской стороны стоит на искусственном острове, построенном в русле реки, а колонна с португальской стороны стоит на суше.

Мост соединяет Via do Infante de Sagres автомагистраль A22 (Португалия) с Autopista del Quinto Centenario автомагистралью A-49 (Испания), и является частью европейского маршрута E1 .

История

В 1960-х годах Португалия и Испания провели исследования, чтобы определить, возможно ли строительство моста в этом районе. Они начались в 1963 году и завершились в 1985 году подписанием соглашения между двумя странами.

См. также

Ссылки

^ Николас Янберг (15 октября 1994 г.). «Международный мост Гвадианы | Structurae» . ru.structurae.de . Проверено 23 июля 2014 г.

Внешние ссылки

Международный мост Гвадианы в Structurae

Вид с воздуха на устье Гвадианы. Мост вверху справа
Взгляд вверх по течению от уровня воды
Глядя вверх по течению от испанского банка
Взгляд вниз по течению от уровня воды

[1] Николас Янберг (15 октября 1994 г.). «Международный мост Гвадианы | Structurae» . ru.structurae.de . Проверено 23 июля 2014 г.

[ 1 ]