Рассел и компания (производитель)

Компания Russell & Company из Массиллона, штат Огайо , наиболее известна производством сельскохозяйственной и железнодорожной техники в конце 19 и начале 20 веков. Они построили 18 000 паровых тракторов и стационарных двигателей , 22 000 молотилок . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

История

В 1838 году Наум и Клемент Рассел открыли столярный бизнес в Массиллоне, штат Огайо . Они использовали двухэтажное каркасное здание и приводили в движение технику с помощью лошадиных сил. Они изготавливали плуги ( плуги ) и сельскохозяйственные орудия, а также строили дома, мебель, гробы и многое другое. Столярная мастерская сгорела в 1840 году.

Чарльз М., Наум и Клемент – 1 января 1842 года основали компанию CM Russell & Co. в старом побеленном здании под названием «Белый магазин». ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Увидев ) Хирама и Джона Питтса сепаратор ( молотилку , они поняли его недостатки, поэтому их улучшенная версия получила почести на ярмарке штата Огайо в Колумбусе в 1845 году. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Расселы приобрели акции Огайо и Пенсильванской железной дороги , настояли на том, чтобы они проходили через Массиллон, и в 1852 году они начали производить дрезины и товарные вагоны для железнодорожной компании. Бизнес процветал, к нему присоединились еще три брата, и в 1864 году он был зарегистрирован как «Russell & Co». ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

В 1871 году компания разделилась; C. Russell & Co. переехала в Кантон, штат Огайо, чтобы производить сельскохозяйственные жатки и косилки. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

17 мая 1878 года в результате пожара машинам, парку вагонов и моделям за 36 лет был нанесен ущерб на сумму 150 000 долларов. Страховка покрыла лишь 53 100 долларов, треть от общей суммы. Было сохранено две трети главного здания и заказана новая техника, но 250 человек остались без работы . Был построен новый четырехэтажный кирпичный склад длиной 250 футов. ^{[ 3 ]}

Сообщается, что Russell & Co начала производство паровых тяговых двигателей после их регистрации в 1878 году, и к 1880 году у них работало 425 человек на участке площадью семь акров с собственным подъездным железнодорожным путем. ^{[ 3 ]}

К 1884 году они стали одним из крупнейших производителей паровых тяговых двигателей, а также строительного промышленного, железнодорожного и сельскохозяйственного оборудования. ^{[ 2 ]}

К 1909 году завод площадью 21 акр произвел 18 000 сельскохозяйственных, тяговых и стационарных двигателей, а также 22 000 молотилок. Они также производили лесопильные станки , пневматические штабелеры, питатели и дорожные катки. ^{[ 3 ]}

Слияние и упадок

К 1912 году компания пришла в упадок, и она объединилась с компанией Griscom-Spencer из Нью-Джерси . Они создавали детали для военно-морских кораблей во время Первой мировой войны и получили награду «Е» армии и флота за выдающиеся достижения во время Второй мировой войны. ^{[ 1 ]}

В 1962 году компания была приобретена компанией Baldwin-Lima-Hamilton , а завод Massillon закрылся, уволив 800 сотрудников). ^{[ 1 ]}

Продукты

Паровые тракторы

Рассела Паровые тяговые двигатели имели мощность от 6 до 150 л.с.

Модель Russell мощностью 6 л.с. 1887 года имела саморегулирующиеся поршневые кольца, которые не требовали внимания при правильной смазке. ^{[ 3 ]}

Модель Russells мощностью 10 л.с. 1887 года имела запатентованную фрикционную муфту, реверс-редуктор, уравновешивающий клапан и котел. ^{[ 3 ]}

Модели 1891 года мощностью 10, 13 и 16 л.с. имели рычаг дроссельной заслонки, тормозной рычаг, рычаг реверса, паровую камеру, краны цилиндров и стержень, приводящий в действие нагнетатель, и все это было в пределах досягаемости с подножки. ^{[ 3 ]}

Одноцилиндровые модели Russell 1907 года выпуска имели диаметр цилиндра и ход поршня 6x8 дюймов, 7,5x10 дюймов, 8x10 дюймов, 8,25x12 дюймов, 9x13 дюймов и 10x13 дюймов. Жгли уголь или дрова. ^{[ 3 ]}

Паровой каток

Первый паровой каток Рассела был представлен примерно в 1910 году как комбинация дорожного катка и тягового двигателя. Съемные шипы на задних колесах позволяли использовать его в движении. ^{[ 3 ]}

Статические паровые машины

В каталоге 1901 года предлагались статические двигатели для работы на заводах и в механических цехах. В списке указаны 4-клапанные автоматические двигатели.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Музей Массильона История Массильона: Промышленность: Russell & Company
^ Jump up to: ^а ^б «Ранняя история компании Russell & Company» . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Фермерский коллекционер - Паровые тяговые двигатели Russell - 100 лет молотилкам, дорожным каткам, тракторам
^ CH Wendel, Американский сельскохозяйственный инвентарь и антиквариат (Krause Publications: Iola, Wisc., 2004), стр. 403.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Музей Массильон | Исследования» . Музей Массильона. Архивировано из оригинала 23 сентября 2012 г. Проверено 30 ноября 2012 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Расселом и компанией, на Викискладе?

[Massillon_Museum-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Музей Массильона История Массильона: Промышленность: Russell & Company

[Russell_History-2] Jump up to: ^а ^б «Ранняя история компании Russell & Company» . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года . Проверено 30 ноября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[Farm_Collector-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Фермерский коллекционер - Паровые тяговые двигатели Russell - 100 лет молотилкам, дорожным каткам, тракторам

[Wendel-4] CH Wendel, Американский сельскохозяйственный инвентарь и антиквариат (Krause Publications: Iola, Wisc., 2004), стр. 403.

[Museum_Timeline-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Музей Массильон | Исследования» . Музей Массильона. Архивировано из оригинала 23 сентября 2012 г. Проверено 30 ноября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]