Проект перенаправления территории Фарго-Мурхед

Проект отвода территории Фарго-Мурхед (FM), официально известный как Проект управления рисками наводнения в столичном районе Фарго-Мурхед, представляет собой крупный региональный инфраструктурный проект по борьбе с наводнениями на Северной Красной реке , которая образует границу между Северной Дакотой. и Миннесота и течет на север до озера Виннипег в Манитобе, Канада .

Красная река неоднократно затопляла долину Красной реки с конца 1800-х годов, и восемь из 10 крупнейших наводнений произошли с 1989 года. ^{[ 1 ]} Когда он будет готов к работе в 2027 году, проект стоимостью примерно 3,2 миллиарда долларов защитит более 273 000 человек в столичном районе Фарго-Мурхед от катастрофических наводнений. ^{[ 2 ]} В конечном итоге это также освободит жителей и предприятия от необходимости страхования от наводнений, как только проект будет сертифицирован Федеральным агентством по чрезвычайным ситуациям (FEMA). ^{[ 3 ]}

Проект включает в себя 30-мильный канал отвода ливневых вод, который простирается от юга Хораса, Северная Дакота, до севера Аргусвилля, Северная Дакота (напротив Джорджтауна, Миннесота ). Он также включает в себя земляную насыпь длиной 22 мили к югу от города Фарго , два первых в своем роде акведука, обеспечивающих проход рыбы через канал, три закрытых сооружения для контроля потоков воды, а также множество автомобильных и железнодорожных переездов. подъемы дорог, паводковые дамбы/дамбы, станции подъема ливневых вод, водозаборы каналов, проекты по восстановлению водно-болотных угодий и смягчению последствий ^{[ 4 ]}

Проект был разрешен к строительству Законом о реформе и развитии водных ресурсов 2014 года. ^{[ 5 ]} Проектирование и строительство выполняются с использованием модели разделенной поставки, при этом Инженерный корпус армии США и его нефедеральные спонсоры выполняют различные части проекта одновременно. ^{[ 6 ]} Соглашение о партнерстве по проекту объединяет Инженерный корпус с нефедеральными спонсорами проекта — Управлением по устранению наводнений в метро города Фарго, Северная Дакота , и города Мурхед, Миннесота . ^{[ 7 ]} Управление по отводу ливневых вод метро, постоянное политическое подразделение Северной Дакоты, курирует нефедеральную работу, которая включает государственно-частное партнерство (P3) для канала отвода ливневых вод и связанной с ним инфраструктуры. Этот проект является первым проектом P3, когда-либо реализованным совместно с Инженерным корпусом армии США, и является пилотным проектом модели разделенной доставки по всей стране. ^{[ 8 ]} Это также первый проект управления водными ресурсами P3 в Северной Америке. ^{[ 9 ]} и первая инициатива зеленого финансирования в Соединенных Штатах, специально разработанная для адаптации к изменению климата. ^{[ 10 ]}

В соответствии с проектными соглашениями Инженерный корпус армии США проектирует и строит южную набережную, водорегулирующие сооружения и сопутствующую инфраструктуру. Нефедеральные спонсоры, в свою очередь, будут проектировать, финансировать, строить, эксплуатировать и обслуживать канал отвода ливневых вод, акведуки, многочисленные автомобильные и железнодорожные переезды, а также внутригородские работы, включая дамбы, дамбы и станции подъема ливневых вод. В проект были включены многочисленные проекты по смягчению последствий, включающие водно-болотные угодья, местные насаждения и проходы для рыбы. ^{[ 11 ]}

Государственно-частное партнерство (П3)

Red River Valley Alliance, частный международный консорциум строителей, состоящий из ACCIONA, Shikun & Binui USA и North American Construction Group, выступает в качестве застройщика P3. ^{[ 12 ]} а его проектно-строительное подразделение - ASN Constructors. ^{[ 13 ]}

В соответствии с моделью P3, принятой MFDA, RRVA взяло на себя ответственность за предварительное финансирование всей части строительных работ до тех пор, пока они не будут завершены и сданы в эксплуатацию. Соглашение предусматривает поэтапные выплаты на протяжении всего строительства, а также то, что RRVA возьмет на себя эксплуатацию и техническое обслуживание проекта в течение 30 лет после его завершения. ^{[ 14 ]}

История

Красная река неоднократно затопляла район Фарго-Мурхед, причем самые последние значительные наводнения произошли в 1997, 2009 и 2011 годах ( наводнение Ред-Ривер в 1997 году , наводнение Ред-Ривер в 2009 году , наводнение в Ред-Ривер в 2011 году ).

Несколько притоков вдоль Ред-Ривер также затопляют и наносят ущерб в районе Фарго-Мурхед, включая реку Уайлд-Райс, реку Шейенн , реку Клен, реку Раш и реку Лоуэр-Раш.

Уровень воды в Ред-Ривер обычно превышает уровень паводка Национальной метеорологической службы на 18 футов по шкале Геологической службы США (USGS) в Фарго (уровень Фарго). По состоянию на 2023 год Красная река достигала этой стадии в 60 из предыдущих 124 лет (с 1902 по 2023 год), а также каждый год, кроме 2012, 2016 и 2021 годов, с 1993 по 2013 год. ^{[ 15 ]}

Инженерный корпус армии США провел технико-экономическое обоснование защиты от наводнений в районе Фарго-Мурхед в сентябре 2008 года, а первоначальный проект технико-экономического обоснования и заявления о воздействии на окружающую среду был опубликован в 2010 году. ^{[ 16 ]} Цели исследования заключались в том, чтобы найти план, который снизил бы риск наводнений и ущерб в районе Фарго-Мурхед, восстановил или улучшил среду обитания вдоль рек в этом районе, обеспечил бы дополнительные места обитания водно-болотных угодий и возможности для отдыха с функциями управления рисками наводнений .

В первоначальном исследовании рассматривались многочисленные альтернативы, которые могли бы уменьшить наводнение, включая отсутствие действий (продолжение использования чрезвычайных мер и мешков с песком), неструктурные меры, строительство дамб и дамб, отводных каналов и накопителей паводков. ^{[ 17 ]}

В конце исследования были реализованы две концепции диверсии, включая диверсионный канал в Миннесоте и диверсионный канал в Северной Дакоте. Однако в 2016 году Департамент природных ресурсов Миннесоты отказал в разрешении на реализацию проекта. ^{[ 18 ]}

В октябре 2017 года губернатор Северной Дакоты Дуг Бергум и тогдашний губернатор Миннесоты Марк Дейтон создали совместную рабочую группу для разработки инженерных вариантов, позволяющих развеять опасения Миннесотской ДНР по поводу последствий проекта. Управление по отводу наводнений метро представило свое предложение по Плану Б после работы Целевой группы губернаторов, которая изменила расположение насыпи, а также позволила большему количеству воды течь через район Фарго-Мурхед во время эксплуатации проекта. ^{[ 19 ]}

Экономика

Проект FM Area Diversion призван защитить экономику FM-зоны, валовой региональный продукт которой в 2021 году составил 16,8 миллиардов долларов. ^{[ 20 ]} Он финансируется и финансируется из федеральных, государственных и местных источников.

Проект получил 750 миллионов долларов от федерального правительства, включая 437 миллионов долларов от Закона об инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест. ^{[ 21 ]} Северная Дакота выделила на проект 850 миллионов долларов, Миннесота — 135 миллионов долларов. Местные налоги с продаж, одобренные избирателями в округах Фарго и Касс, Северная Дакота, принесут ожидаемые 1,2 миллиарда долларов для погашения долгосрочного долга. ^{[ 22 ]}

Проект также получил кредиты под низкие проценты, в том числе субсидируемый на федеральном уровне кредит в размере 569 миллионов долларов США под 2,08% от Агентства по охране окружающей среды США. ^{[ 23 ]} 55 миллионов долларов США в виде займов Оборотного фонда штата от Агентства государственных финансов Северной Дакоты, ^{[ 24 ]} и 280 миллионов долларов США в виде облигаций частной деятельности Министерства транспорта США. ^{[ 25 ]}

Дизайн

Проект FM Area Diversion включает в себя несколько компонентов в четырех ключевых областях, которые вместе защитят население от наводнений к 2027 году. Он рассчитан на то, чтобы выдержать 100-летнее наводнение и обеспечить надежную защиту от 500-летнего наводнения.

Канал отвода ливневых вод и сопутствующая инфраструктура

Раздел «Канал отвода ливневых вод и связанная с ним инфраструктура» проекта отвода ливневых вод включает в себя 30-мильный канал отвода ливневых вод, который будет направлять воду вокруг территории метро, отводной выпуск, акведуки на реках Мейпл и Шейенн, четырнадцать дренажных водозаборов, привязанных к каналу. , три железнодорожных переезда, два переезда между штатами и 12 переездов на окружных дорогах. Его строит компания ASN Constructors. ^{[ 26 ]}

Южная набережная и сопутствующая инфраструктура

Часть проекта «Южная набережная и связанная с ней инфраструктура» проекта отвода территории FM включает в себя 22-мильную земляную насыпь, подъемы дорог, мостовые переходы и три сооружения закрытого типа. Сооружения имеют большие ворота Тейнтера с радиальными рукавами, которые открываются или закрываются, чтобы контролировать уровень паводковых вод во время сильных наводнений. ^{[ 27 ]} Ворота выходят на южную набережную, за которой паводковые воды будут удерживаться на территории, расположенной выше по течению, площадью почти 30 000 акров. После сбора в зоне сбора паводковые воды затем будут направляться через водозаборное сооружение в канал отвода ливневых вод и в сторону от метрополитена. ^{[ 28 ]} Эти участки строят подрядчики Инженерного корпуса армии США.

Функции смягчения последствий и соответствующая инфраструктура

В рамках общего проекта Инженерный корпус армии США и Управление по предотвращению наводнений метрополитена реализуют ряд проектов по смягчению последствий. Среди них финансирование и/или строительство дамб в близлежащих населенных пунктах, завершение проектов по восстановлению водно-болотных угодий и приобретение сервитутов для объектов недвижимости, которые будут затронуты в результате реализации проекта отклонения территории FM. ^{[ 29 ]}

Защита от наводнений на местном уровне и сопутствующая инфраструктура

Власти городов и округов работают над мерами по защите внутри города, которые включают в себя строительство дамб, дамб, водоподъёмных станций, улучшение дорог и повышение уклонов. ^{[ 30 ]}

Ссылки

^ «Weather.gov» . Проверено 24 августа 2023 г.
^ «ФМ МетроКог» . Проверено 23 июля 2023 г.
^ «ФЕМА» . Проверено 23 июля 2023 г.
^ «Управление по устранению наводнений метрополитена» . Проверено 22 сентября 2023 г.
^ «Конгресс США» . Проверено 23 июля 2023 г.
^ «Ливневые решения» . Проверено 22 июня 2023 г.
^ «Управление по устранению наводнений метрополитена» (PDF) . Проверено 23 июля 2023 г.
^ «Американское общество инженеров-строителей» . Проверено 23 апреля 2022 г.
^ «Управление по предотвращению наводнений метро выбирает Альянс долины Ред-Ривер в качестве партнера P3» . Проверено 8 июня 2022 г.
^ «Ассоциация федеральных автомобильных дорог Министерства транспорта США» . Проверено 8 мая 2023 г.
^ «Управление по устранению наводнений метрополитена» . Проверено 23 июля 2023 г.
^ «Управление по предотвращению наводнений метро выбирает Альянс долины Ред-Ривер в качестве партнера P3» . Проверено 5 апреля 2023 г.
^ «АСН Конструкторы» . Проверено 9 октября 2023 г.
^ «Управление по предотвращению наводнений метро выбирает Альянс долины Ред-Ривер в качестве партнера P3» . Проверено 5 апреля 2023 г.
^ «Национальная служба погоды» . Проверено 5 января 2023 г.
^ «Исследования МФДА» . Проверено 5 января 2023 г.
^ «Дополнительная экологическая оценка (ЭО)» . FM Diversion - Проект перенаправления в районе Фарго Мурхед . 01.07.2015 . Проверено 5 января 2017 г.
^ «Департамент природных ресурсов Миннесоты» . Проверено 5 января 2023 г.
^ «Бургум приветствует одобрение Миннесотской ДНР разрешения на проект по отводу паводков в Фарго-Мурхед, спасибо оперативной группе» . Проверено 5 апреля 2023 г.
^ «Корпорация экономического развития Грейтер Фарго Мурхед» . Проверено 5 апреля 2023 г.
^ «Инженерный корпус армии США, округ Сент-Пол» . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Как это финансируется» . Проверено 5 апреля 2023 г.
^ «Агентство по охране окружающей среды США» . 28 января 2020 г. Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Обзор SRF. Информационный бюллетень» (PDF) . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Центр поддержки инновационных финансов» . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Карты смягчения воздействий вверх по течению» . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.
^ «Проект местной защиты Вустера» . www.nae.usace.army.mil .
^ «Проект местной защиты Вустера» . www.nae.usace.army.mil . Проверено 5 января 2017 г.
^ «Наводнение У. Дарси Маккио «Управление по охране региона Сент-Клер» . www.scrca.on.ca . Проверено 5 января 2017 г.
^ «Наводнение У. Дарси Маккио «Управление по охране региона Сент-Клер» . www.scrca.on.ca .

Внешние ссылки

Веб-сайт FM-переадресации

[1] «Weather.gov» . Проверено 24 августа 2023 г.

[2] «ФМ МетроКог» . Проверено 23 июля 2023 г.

[3] «ФЕМА» . Проверено 23 июля 2023 г.

[4] «Управление по устранению наводнений метрополитена» . Проверено 22 сентября 2023 г.

[5] «Конгресс США» . Проверено 23 июля 2023 г.

[6] «Ливневые решения» . Проверено 22 июня 2023 г.

[7] «Управление по устранению наводнений метрополитена» (PDF) . Проверено 23 июля 2023 г.

[8] «Американское общество инженеров-строителей» . Проверено 23 апреля 2022 г.

[9] «Управление по предотвращению наводнений метро выбирает Альянс долины Ред-Ривер в качестве партнера P3» . Проверено 8 июня 2022 г.

[10] «Ассоциация федеральных автомобильных дорог Министерства транспорта США» . Проверено 8 мая 2023 г.

[11] «Управление по устранению наводнений метрополитена» . Проверено 23 июля 2023 г.

[12] «Управление по предотвращению наводнений метро выбирает Альянс долины Ред-Ривер в качестве партнера P3» . Проверено 5 апреля 2023 г.

[13] «АСН Конструкторы» . Проверено 9 октября 2023 г.

[14] «Управление по предотвращению наводнений метро выбирает Альянс долины Ред-Ривер в качестве партнера P3» . Проверено 5 апреля 2023 г.

[15] «Национальная служба погоды» . Проверено 5 января 2023 г.

[16] «Исследования МФДА» . Проверено 5 января 2023 г.

[17] «Дополнительная экологическая оценка (ЭО)» . FM Diversion - Проект перенаправления в районе Фарго Мурхед . 01.07.2015 . Проверено 5 января 2017 г.

[18] «Департамент природных ресурсов Миннесоты» . Проверено 5 января 2023 г.

[19] «Бургум приветствует одобрение Миннесотской ДНР разрешения на проект по отводу паводков в Фарго-Мурхед, спасибо оперативной группе» . Проверено 5 апреля 2023 г.

[20] «Корпорация экономического развития Грейтер Фарго Мурхед» . Проверено 5 апреля 2023 г.

[21] «Инженерный корпус армии США, округ Сент-Пол» . Проверено 15 марта 2023 г.

[22] «Как это финансируется» . Проверено 5 апреля 2023 г.

[23] «Агентство по охране окружающей среды США» . 28 января 2020 г. Проверено 15 марта 2023 г.

[24] «Обзор SRF. Информационный бюллетень» (PDF) . Проверено 15 марта 2023 г.

[25] «Центр поддержки инновационных финансов» . Проверено 15 марта 2023 г.

[26] «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.

[27] «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.

[28] «Карты смягчения воздействий вверх по течению» . Проверено 15 марта 2023 г.

[29] «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.

[30] «Компоненты проекта» . Проверено 15 марта 2023 г.

[31] «Проект местной защиты Вустера» . www.nae.usace.army.mil .

[32] «Проект местной защиты Вустера» . www.nae.usace.army.mil . Проверено 5 января 2017 г.

[33] «Наводнение У. Дарси Маккио «Управление по охране региона Сент-Клер» . www.scrca.on.ca . Проверено 5 января 2017 г.

[34] «Наводнение У. Дарси Маккио «Управление по охране региона Сент-Клер» . www.scrca.on.ca .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]