Тис и полиция гавани Хартлпула

Полиция порта Тис и Хартлпула не входящая в структуру Министерства внутренних дел, – это портовая полиция, отвечающая за Тиспорт , третий по величине порт Великобритании , принадлежащий компании PD Ports , расположенный вдоль южного берега реки Тис на северо-востоке Англии . Портовой полиции уже более 100 лет, и она первоначально была сформирована в соответствии с Законом о гаванях, доках и пирсах 1847 года. ^{[ 1 ]}

Власть и авторитет

Хотя силы были первоначально сформированы в соответствии с Законом о гаванях, доках и пирсах 1847 года, нынешние полномочия вытекают из Закона о Тисе и портовом управлении Хартлпула 1966 года . ^{[ 2 ]} юрисдикция констеблей простирается на две мили за пределы гавани. ^{[ 3 ]} В соответствии с Законом, портовая полиция обладает «всеми полномочиями и привилегиями и имеет право на возмещение и защиту констебля в пределах гавани и в любом месте, не далее чем в двух милях от ее границ». ^{[ 4 ]}

Любое серьезное или крупное преступление или инцидент становится ответственностью местной Министерства внутренних дел полиции Кливленда .

Миссия и цель

Основной функцией портовой полиции является выявление и снижение уровня преступности. Это достигается за счет сочетания патрулирования с высокой заметностью, хорошего знания местности и хорошей разведки. ^{[ 5 ]} Использование систем видеонаблюдения (CCTV) и использование хорошо заметного персонала способствуют предотвращению преступности, устраняя возможности для совершения преступлений и увеличивая риск поимки преступников. ^{[ 6 ]}

Полицейская стратегия

Портовая полиция использует системы видеонаблюдения, патрули с хорошей видимостью, хорошее знание местности и информацию от пользователей и посетителей порта для выполнения своей задачи по обнаружению и снижению уровня преступности в портах Тис и Хартлпул и в непосредственной близости от них. Детальное знание работы порта означает, что портовая полиция может контролировать инцидент или событие, практически не влияя на повседневную работу порта. ^{[ 7 ]}

Сотрудничество

Портовая полиция выполняет все функции, которые можно ожидать от любого констебля в пределах юрисдикции, и может участвовать во многих видах преступлений, оказании помощи населению, морских инцидентах, нарушениях правил дорожного движения или помощи другим правоохранительным органам.

Хотя портовая полиция имеет право осуществлять все полномочия констебля, существуют хорошие договоренности с другими силами о взаимной помощи и сотрудничестве, например, объединении оборудования или сотрудничестве в операциях и учениях. ^{[ 8 ]}

За любое серьезное преступление или крупный инцидент будет отвечать местная территориальная полиция Кливленда, но полиция порта будет оказывать поддержку и оказывать первоначальную помощь. Кроме того, все лица, арестованные портовой полицией, будут доставлены в полицейский участок Кливленда. ^{[ 9 ]}

Офицерская подготовка

Сотрудники портовой полиции проходят подготовку по следующей схеме:

в первой помощи,
полицейская подготовка, такая как использование наручников и средств фиксации,
методы задержания,
использование полицейской дубинки,
управление конфликтами,
посетить курсы оперативного вождения в местной полиции округа
а также получить квалификацию сотрудника службы безопасности портовых средств.

и другие типичные аспекты подготовки полицейских. ^{[ 10 ]}

Ожидается, что они также будут соблюдать законодательство и уровень террористической угрозы, посещая другие курсы, предусмотренные для удовлетворения этих требований. Помимо всех аспектов общих полицейских обязанностей, констебль портовой полиции будет участвовать во многих других задачах, связанных с портом и судоходством, включая швартовку судов и проверку различных правил безопасности и других правил, необходимых для работы порта. Ожидается, что офицеры будут посещать суда, которые используют порт, для выдачи общих указаний и подзаконных актов, а также для проверки наличия на борту опасных грузов, взрывчатых веществ или огнестрельного оружия. Они понимают требования морского законодательства, и им предстоит сыграть очень занятую и важную роль в обеспечении соблюдения требований Международного кодекса безопасности судов и портовых средств. Таким образом, офицеры проходят обучение и тестирование по этим важным аспектам роли портовой полиции. ^{[ 11 ]}

Организация

Как и любая другая полицейская организация, портовая полиция имеет структуру управления и рангов. Службу возглавляет главный инспектор/начальник полиции и безопасности. В настоящее время старшие офицеры следующие:

Главный офицер: руководитель полиции и безопасности Нил Армстронг ^{[ 12 ]}
Инспектор полиции: Мик Джексон ^{[ 13 ]}
Сержант(ы): сержант Тим Вулвен, Стив Коулсон ^{[ 14 ]}
Полицейские констебли в настоящее время 11 ^{[ 15 ]}

Ранговая структура

Главный офицер	нет значка
Инспектор портовой полиции	Uk-police-03
Сержант портовой полиции	PS Epaulette
Констебль портовой полиции	PC Epaulette

Транспортные средства

Портовая полиция имеет парк полицейских машин для оказания помощи в выполнении своих обязанностей по охране порта и близлежащих земель. В настоящее время сухопутный флот состоит, помимо прочего:

Две патрульно-спасательные машины Skoda Octavia с зарегистрированными номерами 2011 года выпуска. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}
Два фургона Vauxhall Vivaro, зарегистрированных в 2007 и 2011 годах. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Оборудование

Портовая полиция использует типичное полицейское оборудование. Каждому офицеру выдаются дубинка и наручники. ^{[ 20 ]} и ограничители для ног. Униформа состоит из черных футболок-поло, а также полицейской флисовой куртки, курток повышенной видимости и черной кепки с козырьком или котелка со значком на кепке. ^{[ 21 ]}

См. также

Ссылки

^ «Морская информация» .
^ Закон о Тисе и портовом управлении Хартлпула 1966 г.
^ «Департамент транспорта – подотчетность и стандарты портовой полиции» . Архивировано из оригинала 6 апреля 2009 года . Проверено 28 мая 2009 г.
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .
^ «Тис NX11DJY и полиция гавани Хартлпула Skoda Octavia» . 24 октября 2011 г.
^ «Nx11 ДКЛ» . 25 января 2014 г.
^ «Тис и полиция гавани Хартлпула» . 7 февраля 2008 г.
^ «Тис и полиция гавани Хартлпула» . 11 августа 2012 г.
^ «Морская информация» .
^ «Морская информация» .

Внешние ссылки

[1] «Морская информация» .

[2] Закон о Тисе и портовом управлении Хартлпула 1966 г.

[3] «Департамент транспорта – подотчетность и стандарты портовой полиции» . Архивировано из оригинала 6 апреля 2009 года . Проверено 28 мая 2009 г.

[4] «Морская информация» .

[5] «Морская информация» .

[6] «Морская информация» .

[7] «Морская информация» .

[8] «Морская информация» .

[9] «Морская информация» .

[10] «Морская информация» .

[11] «Морская информация» .

[12] «Морская информация» .

[13] «Морская информация» .

[14] «Морская информация» .

[15] «Морская информация» .

[16] «Тис NX11DJY и полиция гавани Хартлпула Skoda Octavia» . 24 октября 2011 г.

[17] «Nx11 ДКЛ» . 25 января 2014 г.

[18] «Тис и полиция гавани Хартлпула» . 7 февраля 2008 г.

[19] «Тис и полиция гавани Хартлпула» . 11 августа 2012 г.

[20] «Морская информация» .

[21] «Морская информация» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]