Уолтер Бейзигель

Уолтер Бейзигель

Персональная информация
Полное имя	Вальтер Карл Байзигель
Рожденный	( 1907-07-13 ) 13 июля 1907 г. Аппингем , Ратленд, Англия
Умер	8 января 1973 г. ) ( 1973-01-08 ) ( 65 лет Королевские ВВС Халтон , Бакингемшир
Ватин	Правша
Роль	Бэтсмен
Информация о внутренней команде
Годы	Команда
1928–31	Королевские ВВС
1934	Лестершир
Первоклассный дебют	13 июня 1928 г. Королевские ВВС против армии.
Последний первоклассный	31 августа 1934 года Лестершир - Дербишир
Карьерная статистика
Соревнование Первоклассный Матчи 15 Забитые раны 357 Средний уровень ударов 16.22 100/50 с –/2 Лучший результат 54 Уловы/ пни 9/–
Источник: CricketArchive , 2 июля 2013

Коммодор авиации Уолтер Карл Бейзигель , ОБЕ (13 июля 1907 - 8 января 1973) был английским кадровым офицером Королевских ВВС , который играл в первоклассный крикет за команду по крикету Королевских ВВС , а также за Лестершир . Он родился в Аппингеме , Ратленд, и умер в больнице Королевских ВВС в Холтоне , Бакингемшир.

Спортивная карьера

Бейзигель получил образование в школе Аппингема , где его игра в крикет получила похвалу от Гарри Альтэма в ежегодном обзоре школьного крикета в « Альманахе Wisden Cricketers» в 1926 году. Альтам писал, что Бейзигель «стоял на голову выше своих коллег», и его 126 подач, не выпавших за «Аппингем» против школы регби , «стали прекрасным завершением его школьной карьеры».

В течение пяти лет, с 1927 по 1932 год, межвидовые матчи по крикету между различными видами вооруженных сил Великобритании – армией , Королевским флотом и Королевскими военно-воздушными силами – оценивались как первоклассные. Бейзигель сыграл в пяти из этих матчей за команду RAF в период с 1928 по 1931 год в качестве игрока с битой среднего звена. В своем первом матче против армейской команды по крикету в 1928 году он забил 54 гола в своей единственной возможности в матче, и это должен был быть самый высокий результат в его первоклассной карьере. Год спустя, в том же матче, он стал лучшим бомбардиром Королевских ВВС с 53 голами. Хотя Бейзигель продолжал играть в этих межведомственных матчах до 1938 года, ни одна из его игр не была первоклассной после 1931 года, и это были единственные первоклассные результаты, которые он набрал, набрав более 50 очков.

Через три года после своей последней первоклассной игры за команду Королевских ВВС Бейзигель сыграл 10 матчей за Лестершир в сезоне 1934 года в качестве игрока с битой среднего звена. Он не добился особого успеха: набрал 185 очков при среднем показателе всего 12,33 и с наивысшим результатом всего лишь 33. Но когда капитан «Лестершира» Артур Хазлеригг получил травму в конце сезона, Бейзигелю как игроку-любителю пришлось взять на себя капитанскую повязку, и в своей первой игре в качестве капитана он привел команду к первой победе над «Йоркширом» с 1911 года. В отчете «Таймс» говорится, что это была «самая сенсационная победа в сезоне»: Йоркшир объявил о своих первых иннингах со счетом 102 вперед, всего с пятью калитками, но, установив 149 на победу, все проиграли на 90. Две недели спустя под руководством Бейзигеля была одержана вторая победа над командой, которая считалась значительно превосходящей Лестершир, когда Ноттингемшир проиграл подачу и 106 пробежек за два дня на Трент Бридж . Однако конец сезона ознаменовал конец первоклассной карьеры Бейзигеля в крикете, поскольку он возобновил свои обязанности в Королевских ВВС; однако он был награжден почетной кепкой графства в знак признания его успехов на посту капитана.

Военная карьера

Из школы Бейзигель поступил курсантом в колледж Королевских ВВС Крэнвелл , который окончил в декабре 1927 года в качестве офицера-лётчика . В 1933 году его повысили от летного офицера до летного лейтенанта . За этим последовало повышение до командира эскадрильи в 1937 году. С началом Второй мировой войны , с сентября 1939 по май 1940 года, он командовал 616-й эскадрильей RAF , подразделением, оснащенным Mark I Spitfire. Во время его командования эскадрилья базировалась в Королевских ВВС в Леконфилде , пока не была переброшена на юг в мае 1940 года. В 1942 году он был временно повышен с командира крыла до капитана группы под заголовком «Общие обязанности». Он остался в Королевских ВВС после Второй мировой войны и официально стал капитаном группы в 1947 году. В 1950 году он был назначен кавалером Ордена Британской империи в честь дня рождения короля . Он ушел из Королевских ВВС, получив звание коммодора авиации в 1956 году.