Лиггетт Холл

40 ° 41'20 "с.ш. 74 ° 01'05" з.д. / 40,689 ° с.ш. 74,018 ° з.д. / 40,689; -74 018

Лиггетт-холл , также известный как Здание 400 , — это бывшее здание казармы, спроектированное компанией McKim, Mead & White и построенное в 1929 году недалеко от Форт-Джея на Губернаторском острове в гавани Нью-Йорка , в Нью-Йорке . Здание грузинского возрождения расположено на трех этажах. Высота 4 + 1 ⁄ 2 этажа, длина 1023 фута (312 м).

История

Сегодня Лиггетт-холл следует дизайну генерального плана Форт-Джея, который архитектурная фирма разработала для островного поста по запросу военного министра Элиху Рута в 1904 году. Общий план так и не был реализован, но он вдохновил на проекты других архитектурных фирм. будь то расширение казарм или строительство проектов Управления ходом работ в середине 1930-х годов. ^{[ 1 ]}^: 163^{[ 2 ]}

Потребность в Лиггетт-холле была острой в 1920-х годах. Во временных деревянных казармах и старых складах, оставшихся со времен Первой мировой войны, с 1922 по 1941 год размещался 16-й пехотный полк ( гарнизон поста). В 1920-е годы неоднократно сообщалось, что он не соответствует стандартам, а в 1920-е годы он подвергался нескольким разрушительным пожарам, но в 1928 году на его строительство были наконец выделены средства. 29. Хотя потребность в казармах никогда не подвергалась сомнению, намерение, стоящее за выравниванием, было именно таким.

рассматривал остров В 1920-х годах представитель США Фиорелло Х. Ла Гуардиа как место для небольшого аэропорта или взлетно-посадочной полосы в центре города длиной 2000 футов. ^{[ 3 ]} Но по задумке здание простирается по центру острова почти на половину своей ширины, что исключает возможность строительства взлетно-посадочной полосы. Это предложение окончательно стало спорным в конце 1920-х годов, когда авиационные правила федерального правительства требовали, чтобы взлетно-посадочные полосы аэропорта имели длину 3000 футов, а Флойд Беннетт Филд в конечном итоге был построен стадион в 1930 году в Бруклине . ^{[ 4 ]}

Строительство Лиггетт-холла было одобрено в 1928 году, когда на строительство здания было выделено 1 086 000 долларов, а на гонорары архитекторам было выделено 30 000 долларов. ^{[ 1 ]}^: 163 На момент открытия Лиггетт-холл был одной из крупнейших армейских казарм в мире. ^{[ 5 ]}

Сегодня Лиггетт-холл является центральным элементом парка Гавернорс-Айленд. Лиггетт-Террас, многофункциональная площадь и парковая зона, была построена за пределами юго-западной части Лиггетт-холла, соединяя историческую северо-восточную часть острова с его юго-западной частью. ^{[ 6 ]}

Описание

Лиггетт-холл имеет длину 1023 фута (312 м), ориентирован по оси северо-запад-юго-восток и содержит два крыла длиной 225 футов (69 м), выступающие на юго-запад с каждой стороны. Общая форма представляет собой вытянутую букву «U», окружающую двор на юго-востоке. Порт для вылазок проходит с северо-востока на юго-запад через центр здания. ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]}^: 162^{[ 5 ]} Порт для вылазок содержит кирпичные и каменные вуссуары , а также краеугольный камень с надписью «Построен квартирмейстерским корпусом в 1929 году». Фасад - красный кирпич, уложенный в рядную связку . ^{[ 1 ]}^: 162

Секции Лиггетт-холла бывают 3, 4 и 3. 4 + 1 ⁄ этажа . ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Центральная часть является самой высокой, на 4 + 1 ⁄ 2 этажа, имеет крутую шиферную двускатную крышу с куполом наверху. ^{[ 1 ]}^: 162 Есть также купола на шиферных двускатных крышах четырех угловых павильонов высотой в три этажа. ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]}^: 162 Северо-восточный фасад имеет небольшие портики , через которые можно попасть в каждую секцию здания; эти портики имеют фронтоны , которые поддерживаются тосканскими колоннами и пересекают двускатные крыши. ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]}^: 162 Юго-западный фасад имеет двухэтажные галереи (сейчас частично огороженные). ^{[ 5 ]}

Влияние

Под влиянием полковых казарм Франции , которые армия США использовала во время Первой мировой войны , казармы стали первым из трех больших казарменных комплексов, построенных армией в период между мировыми войнами для размещения целого полка. Двумя другими были «Куартели», больше, чем Лиггетт-холл, и построенные между 1930 и 1939 годами в Форт-Мур , штат Джорджия; и «Замок», казармы на 1285 человек на армейской авиабазе Маккорд, построенные в 1940 году.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Хансен, Лаура; Пирсон, Марджори (8 июня 1996 г.). «Исторический район Гавернорс-Айленда» (PDF) . город Нью-Йорк ; Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . стр. 162–166 (PDF, стр. 167–171).
^ Jump up to: ^а ^б ^с Эдвардс и Келси Engineers, Inc. (4 ноября 1998 г.). Распоряжение избыточной федеральной недвижимостью на Гавернорс-Айленде: заявление о воздействии на окружающую среду . п. 251.
^ Ла Гуардия, Фиорелло (7 августа 1927 г.). «Снова настоятельно необходимо создать аэропорт на Гавернорс-Айленде - представитель ЛаГуардия называет эту гавань рядом с батареей логичным местом для коммерческой летной станции, которую ищет Нью-Йорк» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 декабря 2017 г.
^ «Бёрд посвящает аэродром Беннетт» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1930 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 декабря 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Национальный реестр исторического инвентаря — форма заявки на федеральную собственность: Гавернорс-Айленд» . Министерство внутренних дел США , Служба национальных парков . 4 февраля 1985 г. стр. 16–17.
^ «Терраса Лиггетт – Губернаторский остров» . Остров Гавернорс – путеводитель по острову с 2006 года . 22 февраля 2016 года . Проверено 29 мая 2019 г.

[Hansen_Pearson-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Хансен, Лаура; Пирсон, Марджори (8 июня 1996 г.). «Исторический район Гавернорс-Айленда» (PDF) . город Нью-Йорк ; Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . стр. 162–166 (PDF, стр. 167–171).

[Governors_Island_EIS-2] Jump up to: ^а ^б ^с Эдвардс и Келси Engineers, Inc. (4 ноября 1998 г.). Распоряжение избыточной федеральной недвижимостью на Гавернорс-Айленде: заявление о воздействии на окружающую среду . п. 251.

[3] Ла Гуардия, Фиорелло (7 августа 1927 г.). «Снова настоятельно необходимо создать аэропорт на Гавернорс-Айленде - представитель ЛаГуардия называет эту гавань рядом с батареей логичным местом для коммерческой летной станции, которую ищет Нью-Йорк» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 декабря 2017 г.

[4] «Бёрд посвящает аэродром Беннетт» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 27 июня 1930 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 декабря 2017 г.

[NRHI_Nomination_Form-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Национальный реестр исторического инвентаря — форма заявки на федеральную собственность: Гавернорс-Айленд» . Министерство внутренних дел США , Служба национальных парков . 4 февраля 1985 г. стр. 16–17.

[6] «Терраса Лиггетт – Губернаторский остров» . Остров Гавернорс – путеводитель по острову с 2006 года . 22 февраля 2016 года . Проверено 29 мая 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]