Кермит Бихан

Кермит Кинг Бихан
Бихан в 1945 году
Псевдоним(а)	Великий Артист
Рожденный	( 1918-08-09 ) 9 августа 1918 г. Джоплин, Миссури , США
Умер	9 марта 1989 г. ( 1989-03-09 ) (70 лет) Клир-Лейк-Сити, Техас , США
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	ВВС США
Лет службы	1940–1964
Классифицировать	Подполковник
Единица	509-е бомбардировочное крыло
Награды	Крест за выдающиеся заслуги перед полетом с 1 кластером Воздушная медаль с 7 кластерами Пурпурное сердце
Супруг (а)	Тесс Лавери

Кермит Кинг Бихан (9 августа 1918 — 9 марта 1989) был кадровым офицером ВВС США и их предшественников — ВВС армии США во время Второй мировой войны. Он был бомбардиром экипажа самолета Boeing B-29 Superfortress Bockscar 9 августа 1945 года (его 27-й день рождения), который сбросил вторую атомную бомбу на Нагасаки, Япония .

Он также участвовал в первой атомной миссии по бомбардировке Хиросимы 6 августа 1945 года. Летал в составе экипажа корабля «Великий артист» , который был отсылкой к нему. якобы потому, что он мог «попасть в бочку с огурцами бомбой с высоты 30 000 футов» или «хорошо ладил с представительницами слабого пола», его самолет выступал в качестве самолета поддержки взрывных приборов для миссии.

Бихан учился в Университете Райса по футбольной стипендии в 1930-х годах. Он получил степень бакалавра в 1940 году. В июле 1940 года Бихан поступил на службу в ВВС армии в качестве авиационного курсанта. но отказался от подготовки пилотов и вместо этого стал бомбардиром. Он был прикомандирован к 97-й бомбардировочной группе и принял участие в первых налетах B-17 на Европу самолетов Boeing B-17 Flying Fortress . Он совершил 13 вылетов над Европой, 17 вылетов над Северной Африкой и пять боевых вылетов в Тихом океане в составе 509-й смешанной группы (включая вылет в Нагасаки). Он был сбит и совершил аварийную посадку четыре раза (дважды в Европе и Северной Африке).

• 7 сентября 1942 г. - Самолет был поврежден и не подлежал ремонту истребителями и зенитной артиллерией, едва успев вернуться на базу с ранеными и убитыми на борту.
• 2 октября 1942 г. - Самолет серьезно поврежден зенитной артиллерией и истребителями и едва вернулся на дружественную территорию с тяжелораненым персоналом на борту.
• 18 декабря 1942 г. — Самолет был поврежден зенитной артиллерией и постоянными атаками истребителей, что привело к аварийной посадке недалеко от линии фронта.
• 29 января 1942 г. - Самолет был поврежден зенитной артиллерией и непрерывными атаками истребителей, ранив пилота и второго пилота, что привело к аварийной посадке на очень пересеченной местности недалеко от линии фронта.

Он вернулся в Соединенные Штаты в качестве инструктора по бомбардировкам в Барксдейле, штат Луизиана. Летом 1944 года он был завербован своим бывшим командиром в Англии полковником Полом Тиббетсом в состав 509-й смешанной группы , которая была сформирована для доставки атомной бомбы.

Миссия по бомбардировке Нагасаки была проведена в день 27-летия Бихана. Адмирал Фредерик Л. Эшворт , который участвовал в миссии в качестве оружейника, отметил, что Бихан спас миссию от провала, найдя отверстие в облаках, с помощью которого можно было завершить необходимую визуальную бомбардировку города. По оценкам, в результате бомбардировки Нагасаки погибло 35 000–40 000 человек.

После капитуляции Японии он вернулся в Соединенные Штаты в качестве члена экипажа рекордного перелета Япония – Вашингтон в 1945 году под командованием генерал-лейтенанта Барни М. Джайлза . Он пережил крушение B-25 в Национальном аэропорту 19 августа 1946 года. Он оставался в ВВС до 1964 года, выйдя в отставку в звании подполковника. После выхода на пенсию он до 1985 года работал техническим писателем в инженерно-строительной фирме Brown & Root.

В 1985 году, в 40-ю годовщину взрыва в Нагасаки, Бихан заявил, что никогда не будет извиняться за взрыв, и что за его роль его поблагодарила группа из 25 японцев. Он сказал, что взрыв был «лучшим выходом из ада». Однако в интервью CBS News West 57th в 1988 году он сказал: «Я бы искренне извинился», когда его спросили, что бы он сказал выжившему в результате взрыва. Бихан надеялся, что он навсегда останется последним человеком, сбросившим на людей атомную бомбу.

Бихан умер от сердечного приступа в 1989 году. Он был похоронен на Национальном кладбище Хьюстона . У него осталась жена, бывшая Тереза ​​Лавери из Белфаста , Северная Ирландия. Предыдущий брак Лавери был в 1944–46 годах с историком Гражданской войны Шелби Футом после знакомства, когда артиллерийское подразделение Фута было переброшено в Северную Ирландию. Фут провел шесть лет в армии США, и ему было поручено подготовиться к вторжению в Японию, но, несмотря на свое желание, так и не участвовал в боях. «Фут был опустошен тем, что Вторая мировая война закончилась», и именно Бихан, будущий муж его бывшей жены, положил ее конец.

См. также

• Томас Фереби

Ссылки

• «Кермит Бихан, 70 лет, бомбардир самолета, сбросившего атомную бомбу» New York Times
• «Почти провал в Нагасаки», журнал AIR FORCE , июль 2011 г. ( в архиве )