1971 Maryville 200
| Подробности расы [ 1 ] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 13 из 48 в серии NASCAR Winston Cup 1971 года сезоне | |||
| Дата | 15 апреля 1971 года | ||
| Официальное имя | Мэривилл 200 | ||
| Расположение | Smoky Mountain Raceway , Мэривилл, Теннесси | ||
| Курс |
Постоянный гоночный зал 0,520 миль (0,836 км) | ||
| Расстояние | 200 кругов, 104 миль (167,3 км) | ||
| Погода | Мягкий с температурой 70 ° F (21 ° C); Скорость ветра 13 миль в час (21 км/ч) | ||
| Средняя скорость | 88,697 миль в час (142,744 км/ч) | ||
| Положение полюса | |||
| Водитель | Пятница Хасслер | ||
| Большинство кругов светодиод | |||
| Водитель | Ричард Петти | Мелкие предприятия | |
| Круги | 134 | ||
| Победитель | |||
| № 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | |
| Телевидение в Соединенных Штатах | |||
| Сеть | не поддается | ||
| Дикторы | никто | ||
Maryville 200 1971 года был мероприятием NASCAR Winston Cup , которое состоялось 15 апреля 1971 года на Raceby Raceway Smoky Mountain [ 2 ] в Мэривилле , штат Теннесси . [ 3 ] [ 4 ]
Расовый отчет
[ редактировать ]Четыре тысячи двести вентиляторов вышли, чтобы увидеть, как транспортные средства в среднем составляют 88,697 миль в час (142,744 км/ч) на мощной овальной трассе. [ 3 ] [ 4 ] Ричард Петти победил Бенни Парсонса за восемь секунд; Второе место Парсонса наступило через неделю после того, как в Колумбии потерпел неудачу. [ 3 ] Это были его второй и третий финиш, занявший второе место в NASCAR, но он, наконец, прорвался с своей первой карьерой, победой через месяц в Южном Бостоне. [ 3 ] Пятница Хасслер получил поул -позицию [ 2 ] со скоростью 91,464 мили в час (147,197 км/ч), в то время как квалификация на скоростной дороге 0,520 миль (0,837 км). [ 3 ] Была только одна осторожность, которая длилась три круга. [ 3 ] [ 4 ] Д.К. Ульрих провел здесь свою первую гонку в серии Кубка, в то время как Э.Дж. Триветт ушел из NASCAR после этой гонки. [ 3 ]
Smoky Mountain Raceway закрылась навсегда после этой гонки из -за изменений в спорте в эпоху Кубка Уинстона, направленную на то, чтобы модернизировать его. Аббревиатура расписания серий Кубка была в Ордене дня в 1970 -х годах, поскольку новые спонсоры хотели, чтобы NASCAR имел график, который был структурирован ближе к Национальной футбольной лиге .
Ричард Петти выиграл 1000 долларов [ 2 ] [ 4 ] Для победы в гонке 125 -й победы в его карьере Кубка NASCAR. [ 3 ] Примечательными руководителями экипажа в этой гонке были Дейл Инман , Вик Баллард , Ли Гордон и Марио Росси . [ 5 ]
Водителям гоночной машины все еще приходилось добраться до гонок, используя те же биржевые автомобили, которые соревновались в типичной гонке в выходные дни в рамках политики омологации (и под их собственной властью). Эта политика действовала примерно до 1975 года. К 1980 году NASCAR полностью перестал отслеживать модель года всех транспортных средств, и большинство команд больше не забрали на трассу на трассу под их собственной властью.
Квалификация
[ редактировать ]| Сетка [ 3 ] | Нет. | Водитель | Производитель |
|---|---|---|---|
| 1 | 39 | Пятница Хасслер | '69 Chevrolet |
| 2 | 43 | Ричард Петти | 71 Плимут |
| 3 | 06 | Нил замки | 70 Dodge |
| 4 | 22 | Дик Брукс | 70 Dodge |
| 5 | 72 | Бенни Парсонс | '70 Ford |
| 6 | 48 | Джеймс Хилтон | '70 Ford |
| 7 | 64 | Эльмо Лэнгли | '70 Ford |
| 8 | 49 | GC Spencer | '69 Плимут |
| 9 | 2 | Дэйв Маркс | '69 Dodge |
| 10 | 38 | Чарли Глотцбах | 70 Dodge |
| 11 | 10 | Билл Чемпион | '69 Ford |
| 12 | 24 | Сесил Гордон | 69 Меркурий |
| 13 | 19 | Хенли Грей | '69 Ford |
| 14 | 30 | Уолтер Баллард | '71 Ford |
| 15 | 8 | Эд Неги | '69 Ford |
| 16 | 4 | Джон Сирс | '69 Dodge |
| 17 | 7 | Дин Далтон | '69 Ford |
| 18 | 45 | Билл Сейферт | '69 Ford |
| 19 | 56 | EJ Triver | 71 Chevrolet |
| 20 | 79 | Фрэнк Уоррен | '69 Dodge |
| 21 | 70 | JD McDuffie | 71 Chevrolet |
| 22 | 26 | Эрл Брукс | '69 Ford |
| 23 | 58 | Роберт Браун | 71 Chevrolet |
| 24 | 34 | Венделл Скотт | '69 Ford |
| 25 | 67 | Дик Мэй | '69 Ford |
| 26 | 25 | Джабе Томас | '70 Плимут |
| 27 | 28 | Билл Холлс | '69 Ford |
| 28 | 74 | Билл собрание | '69 Плимут |
| 29 | 41 | Д.К. Ульрих | '70 Ford |
| 30 | 02 | Джимми Кроуфорд | '69 Плимут |
Заказ
[ редактировать ]Ссылка на раздел: [ 3 ]
- 43- Ричард Петти
- 72- Бенни Парсонс †
- 39- Пятница Хасслер †
- 64- Эльмо Лэнгли †
- 22- Дик Брукс †
- 48- Джеймс Хилтон †
- 38- Чарли Глоцбах
- 49- GC Spencer †
- 24- Сесил Гордон †
- 10- Билл Чемпион †
- 19- Хенли Грей
- 30- Уолтер Баллард
- 25- Джабе Томас
- 79 Фрэнк Уоррен
- 7- Дин Далтон
- 28- Билл Холлс *†
- 70- Билл Сайферт *
- 26- JD McDuffie *†
- 26- Эрл Брукс *
- 67- Дик Мэй *
- 2- Знаки Дейва *
- 58- Роберт Браун *
- 4- Джон Сирс *†
- 34- Венделл Скотт *†
- 56-ej триверт*
- 06- Нил Замки *
- 8- Эд Неги *
- 74- Билл Enceyed *
- 41-DK ULRICH*
- 02- Джимми Кроуфорд *†
* Водитель не смог закончить гонку
† означает, что водитель, как известно, умер.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «1971 Maryville 200 Информация о погоде» . Старые фермеры Альманак . Получено 2012-06-12 .
- ^ Jump up to: а беременный в «1971 Maryville 200 Информация (третья ссылка)» . Все на складе. Архивировано из оригинала 2011-07-10 . Получено 2010-12-20 .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж «1971 Maryville 200 Информация» . Ссылка на гонки . Получено 2010-12-02 .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «1971 Maryville 200 Информация (вторая ссылка)» . Конечная история гонок . Получено 2010-12-29 .
- ^ «1971 Мэривилл 200 Руководители экипажа» . Ссылка на гонки . Получено 2018-08-12 .