Бушель

De Boisse (возможно, он же Денис де Буасс ) был французским автомобилем , изготовленным с 1901 по 1904 год Жаком де Буасс в Париже.

Компания

Компания была базирована в Париже, ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} (Один источник утверждает в 11 -м округе ). ^{[ 5 ]} Он изготовил автомобили с 1900 по 1904 год. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Несколько источников согласны с «de Boisse как торговая марка», ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Но один также упоминает «Денис де Буасс». ^{[ 4 ]} Один источник гласит, что De Boisse прекратил производство в 1904 году. ^{[ 1 ]} Остается неясным, был ли это один человек, несколько человек или название компании. Возможная деятельность компании до 1900 года или после 1904 года не известна. ^{[ 6 ]}

Транспортные средства

1901

Первой моделью был трехколесный велосипед. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Одноцилиндровый двигатель находился в водяном охлаждении. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Он был установлен над одним передним колесом и проехал через цепь. Он был управляется длинным румпеля (рычаг). ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Открытое тело предлагало место для двух человек. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Де Буасс соревновался в моторной гонке Парижа - Бордо 1901 года , но не закончил. ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}^{[ 6 ]}

1902

В 1902 году появилась обычная четырехколесная модель. 6 HP Он имел внутренний двигатель De Dion-Bouton с приводом вала. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Согласно двум источникам, задняя ось была спроектирована как ось де -Дион . ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

1903

приняли участие два автомобиля В 1903 году в парижской гонке , впоследствии известную как «Раса смерти» . ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Жак де Буасс был классифицирован 87 -й из 99 финишеров, завершившись за 12 часов, 0 минут, 55 секунд. Месье Dupeux был классифицирован 98 -й, завершившись за 16 часов, 18 минут, 10 секунд. ^{[ 8 ]}

1904

В 1904 году в финальной модели была представлена двухцилиндровый двигатель, 12 л.с., De Dion-Bouton . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Источник описывает легкий автомобиль с двухцилиндровым двигателем 12 л.с. и запатентованным «двойной задней осью». ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

Смотрите также

Луиза Саразин

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Харальд Х. Линц, Halwart Schrader: Международная автомобильная энциклопедия. United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Глава де Буасс.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Джордж Николас Георгано (ред.): Энциклопедия Beaulieu автомобиля. : A - f. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, с. 395 (английский).
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Marián šman-Hreblay: автомобильные производители по всему миру. McFarland & Company, London 2000, ISBN 978-0-7864-0972-3, с. 85 (английский).
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Дэвид Берджесс Уайз: новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 978-0-86288-258-7, с. 252 (английский).
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Джордж Николас Георгано: Автомобили. Энциклопедия завершена. 1885 до наших дней. Кортли, Париж, 1975, с. 235
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Перевод с немецкого (: de: wiki) - de boisse
^ Motoring Miscellany, 1901 Paris-Bordeaux
^ Motor Miscellany, 1903 Paris-Madrid Race

Источники

Харальд Х. Линц, Halwart Schrader: Международная автомобильная энциклопедия. United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Глава де Буасс.
Джордж Николас Георгано (ред.): Энциклопедия Beaulieu автомобиля. лента 1: a - f. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, с. 395 (английский).
Джордж Николас Георгано: Автомобили. Энциклопедия завершена. 1885 до наших дней. Кортли, Париж, 1975, с. 214 (французский).
Дэвид Берджесс Уайз: новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 978-0-86288-258-7, с. 252 (английский).

Внешние ссылки

Французские мотоциклы - Левассор и де Буасс. [1]

Эта статья о ветеранском автомобиле, произведенной до 1905 года, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Linz-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Харальд Х. Линц, Halwart Schrader: Международная автомобильная энциклопедия. United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Глава де Буасс.

[Beaulieu-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Джордж Николас Георгано (ред.): Энциклопедия Beaulieu автомобиля. : A - f. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, с. 395 (английский).

[Suman-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Marián šman-Hreblay: автомобильные производители по всему миру. McFarland & Company, London 2000, ISBN 978-0-7864-0972-3, с. 85 (английский).

[Burgess-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Дэвид Берджесс Уайз: новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей. Greenwich Editions, London 2004, ISBN 978-0-86288-258-7, с. 252 (английский).

[Georgano_1885-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Джордж Николас Георгано: Автомобили. Энциклопедия завершена. 1885 до наших дней. Кортли, Париж, 1975, с. 235

[:de:_wiki-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Перевод с немецкого (: de: wiki) - de boisse

[MoMisc-7] Motoring Miscellany, 1901 Paris-Bordeaux

[MotorMiscellany-8] Motor Miscellany, 1903 Paris-Madrid Race

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]