Тихоокеанская железная дорога Джорджии
Джорджия Тихоокеанская железная дорога — железнодорожная компания, зарегистрированная 31 декабря 1881 года и объединившая Джорджию Западную железную дорогу и Джорджию Тихоокеанскую железнодорожную компанию Алабамы.
Западная железная дорога Джорджии была зафрахтована Законодательным собранием Джорджии в 1854 году и зарегистрирована Ричардом Питерсом , Лемюэлем Грантом и другими выдающимися жителями Атлантиды. Его миссия заключалась в том, чтобы соединить Атланту через Вилья-Рика или Кэрроллтон с пунктами назначения на юго-западе в направлении Алабамы , в частности, Джексонвиллем или Таскалузой . [ 1 ]
После консолидации строительство между 1882 и 1889 годами позволило Джорджии Пасифик соединить Атланту, штат Джорджия , и Гринвилл, штат Миссисипи . [ 2 ] Регулярное сообщение с Атлантой началось 15 мая 1882 года, а дорога в Бирмингем, штат Алабама , была завершена в ноябре 1883 года.
Компания была предшественницей Южной железной дороги , которая поглотила ее после 1894 года. [ 2 ] Южная железная дорога в конечном итоге была объединена в Норфолкскую Южную железную дорогу .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Гарретт, Франклин М. (1969). Атланта и окрестности: хроника ее жителей и событий . Афины: Издательство Университета Джорджии. п. 383. ИСБН 9780820302638 .
- ^ Jump up to: а б Стори, Стив. «История железной дороги, Тихоокеанская железная дорога Джорджии» . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Проверено 27 апреля 2021 г.
 | Эта статья, посвященная железным дорогам США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |