Jump to content

Джейкоб Бесер

Джейкоб Бесер
Бесер в августе 1945 года.
Рожденный ( 1921-05-15 ) 15 мая 1921 г.
Балтимор, Мэриленд
Умер 17 июня 1992 г. (17 июня 1992 г.) (71 год)
Пайксвилл , Мэриленд
Похороненный
Балтиморское еврейское кладбище
Балтимор, Мэриленд
Верность Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь Военно-воздушные силы армии США
Лет службы 1942–1945
Классифицировать Первый лейтенант
Единица 509-я составная группа
Битвы/войны Вторая мировая война
Награды Серебряная Звезда
Заслуженный летный крест
Воздушная медаль

Джейкоб Бесер (15 мая 1921 — 17 июня 1992) — лейтенант ВВС США , служивший во время Второй мировой войны . Бесер был специалистом по радарам на борту корабля «Энола Гей» 6 августа 1945 года, когда он сбросил « Маленький мальчик» атомную бомбу на Хиросиму . Три дня спустя Бесер был членом экипажа на борту «Бокскара», когда бомба «Толстяк» была сброшена на Нагасаки . Он был единственным человеком, который был членом ударного экипажа обеих миссий по атомной бомбардировке 1945 года. [1]

Джейкоб Безер вырос в Балтиморе , штат Мэриленд . Он учился в Балтиморском городском колледже (средняя школа) и окончил его в июне 1938 года. Затем Бесер изучал машиностроение в Университете Джона Хопкинса , также в Балтиморе, но бросил учебу на следующий день после нападения на Перл-Харбор , чтобы записаться в ВВС армии. Он был евреем и крайне не хотел ввязываться в борьбу с Гитлером. [2]

Благодаря своей подготовке и образованию Бесер был отправлен в Лос-Аламос и работал над Манхэттенским проектом в области стрельбы и взрывателя оружия. Там он встретился или работал с различными светилами, такими как Роберт Б. Броуд, Норман Рэмси , Нильс Бор , Энрико Ферми , Эдвард Долл и генерал Лесли Гроувс . [3]

509- я сводная группа , в которой служил Бесер, была армейским подразделением, которому было поручено развернуть атомные бомбы. Для тренировки перед миссией они использовали учебные бомбы, называемые «тыквами», похожие на атомную бомбу Толстяка . Подразделение начало подготовку 17 декабря 1944 года на армейском аэродроме Вендовер в штате Юта, а затем в мае 1945 года было переброшено на остров Тиниан . За обезвреживание бомб отвечала первая артиллерийская эскадрилья подразделения. [4]

6 августа 1945 года первая атомная бомба, использованная в бою, была сброшена бомбардировщиком -29 «Суперфортресс» B « Энола Гей » над японским городом Хиросима , в результате чего погибло 70 000 человек, в том числе 20 000 японских комбатантов и 20 000 корейских рабов . Тринадцатичасовая миссия на Хиросиму под командованием знаменитого пилота полковника Пола Тиббетса началась в 02:45 по тинианскому времени. К тому времени, когда Enola Gay встретилась с двумя сопровождавшими ее B-29 Superfortress в 06:07 над Иводзимой , группа находилась в трех часах езды от цели. Детонация «Маленького мальчика» была вызвана радарными датчиками бомбы, которые измеряли высоту ее падения. Задача Бесера заключалась в том, чтобы следить за этими датчиками и следить за тем, чтобы не было помех, которые могли бы привести к преждевременному взрыву устройства. Бомба упала с самолета в 09:15:17 по времени Тиниана . Бесер не видел взрыва бомбы, но он услышал, как сигналы радара бомбы включились, а затем выключились в тот момент, когда интенсивный свет, возникший в результате взрыва, заполнил самолет.

Три дня спустя на втором бомбардировщике B-29 Superfortress, Bockscar , Бесер повторил эту задачу над Нагасаки с помощью «Толстяка» , плутониевой имплозивной бомбы, которая стала второй и последней атомной бомбой, использованной в бою. Бесер был единственным членом экипажа, который сопровождал обе миссии по созданию атомной бомбы, и, помимо командиров/пилотов, имел научное понимание потенциала и разрушительной силы нового оружия благодаря своему раннему школьному и университетскому образованию.

Дальнейшая жизнь

[ редактировать ]

В 1946 году Бесер был одним из основателей Сандиаских национальных лабораторий в Нью-Мексико . Он вернулся домой в Балтимор и в середине 1950-х годов начал долгую карьеру, работая над оборонными проектами для Westinghouse .

Когда в многочисленных интервью Бесера спросили о его миссиях по созданию атомной бомбы, он дал следующий ответ:

В течение многих лет мне задавали два вопроса. (1) Сделали бы вы это снова? (2) Чувствуете ли вы какую-либо вину за то, что были частью разрушения Хиросимы?

Необходимо учитывать контекст времени, в которое принимаются решения. Учитывая те же обстоятельства, что и в 1945 году, я без колебаний принял бы участие в еще одной подобной миссии.

Нет, я не чувствую ни печали, ни раскаяния из-за той маленькой роли, которую я сыграл. Это безумие. Я помню Перл-Харбор и все зверства японцев . Я помню шок, который все это принесло нашему народу. Я не хочу слышать никаких дискуссий о морали. Война по самой своей природе аморальна. Вы больше умерли от атомной бомбы, чем от обычной бомбы? [5]

Он написал книгу об опыте полетов на обоих рейсах; Книга «Возвращение к Хиросиме и Нагасаки» была написана в 1988 году.

Бесер был радиолюбителем («любителем») с позывным W3NOD. [6]

Он умер естественной смертью в 1992 году, у него остались жена Сильвия, четверо сыновей и девять внуков. Он был введен в «Зал славы» своей средней школы, Балтиморского городского колледжа , третьей старейшей государственной средней школы в Америке.

Военные награды

[ редактировать ]

Его украшения включают: [7]

V
Бронзовая звезда
Значок технического наблюдателя USAAF
Серебряная Звезда
Заслуженный летный крест Воздушная медаль Награда за выдающееся подразделение ВВС
с устройством «V»
Медаль американской кампании Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию
с бронзовой звездой кампании
Медаль за победу во Второй мировой войне

Цитата Серебряной звезды

[ редактировать ]
Бесер, Джейкоб
Первый лейтенант ВВС США.
393-я бомбардировочная эскадрилья, 509-я составная группа, 20-я воздушная армия
Дата действия: 6 августа 1945 г.
Штаб 20-й воздушной армии, Общий приказ № 69 (22 сентября 1945 г.)
Цитата:

Капитан (авиационный корпус) Джейкоб Бесер (ASN: 0-66), ВВС США, за храбрость в бою во время воздушного полета против Японской империи 6 августа 1945 года. Лейтенант Бесер был офицером радиолокационного противодействия боевого расчета. самолета B-29 393-й бомбардировочной эскадрильи 509 -й смешанной группы , 20-й воздушной армии который вылетел с базы на Марианских островах, чтобы сбросить на город Хиросиму, Япония, первую атомную бомбу, использованную в войне. Пролетев 1500 миль по открытой воде до побережья Японии, они заняли назначенные позиции и пересекли остров Сикоку и Внутреннее море. Они постоянно сталкивались с опасностью быть пораженными зенитным огнем, истребителями противника, а также механическими или другими неполадками, которые повышали риски ношения этой мощной ракеты. На протяжении всей миссии преобладал элемент опасности неизвестности, поскольку впервые эта бомба, гораздо более разрушительная, чем любая другая из существующих, была сброшена с самолета. Эффект, который это окажет на самолет и членов экипажа, еще предстоит оценить. Вскоре после 09:00 они подняли самолет над городом, а в 09:15 нажали кнопку сброса бомбы. Бомба очистилась и упала в сторону запланированной цели. Затем они покинули этот район и, несмотря на незначительный эффект от взрыва, благополучно вернулись на свою базу. Своим мужеством и умелым выполнением долга, выдающимся образом достигнутым, несмотря на опасности, связанные с выполнением этой исторической миссии, эти люди отличились выдающимися достижениями и заслужили огромную похвалу себе и армейским военно-воздушным силам. [8]

См. также

[ редактировать ]
  • Цутому Ямагучи - единственный выживший, который, по признанию японского правительства, находился на земле во время обоих ядерных взрывов в бою (Асахи Симбун обнаружил 160 выживших).

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Гольдфарб, Брюс. «Промахнуться над Хиросимой на 500 футов было своего рода академическим» . Архивировано из оригинала 27 марта 2010 г. Проверено 14 июня 2007 г.
  2. ^ «Комментарий: Пара мальчиков из Балтимора, ставших героями Второй мировой войны» . The Daily Record (Балтимор) . 2003.
  3. ^ Джейкоб Бесер (1988). Еще раз о Хиросиме и Нагасаки . Глобальная пресса. главы 5 и 8.
  4. ^ «Смитсоновский институт и Энола Гей: Команда» . Ассоциация ВВС. Архивировано из оригинала 31 мая 2007 г. Проверено 14 июня 2007 г.
  5. ^ Джейкоб Бесер (1988). Еще раз о Хиросиме и Нагасаки . Глобальная пресса. стр. 177–178.
  6. ^ «Знаменитые радиолюбители и бывшие радиолюбители» . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 г. Проверено 8 августа 2010 г. Знаменитые ветчины
  7. ^ «Джейкоб Бесер» . Вместе мы служили . Проверено 13 января 2018 г.
  8. ^ «Джейкоб Бесер» . Зал доблести военных времен . Проверено 13 января 2018 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: db9fc63d81210af880218afa98906a66__1706369340
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/db/66/db9fc63d81210af880218afa98906a66.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Jacob Beser - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)