Железнодорожная авария в Лагерлунде

Железнодорожная авария в Лагерлунде
Железнодорожная авария в Лагерлунде
	Место происшествия, через несколько дней после крушения.
Подробности
Дата	15 ноября 1875 г. ; около 01:11
Расположение	Часовня, между Мальмслеттом и Банкебергом
Координаты	58 ° 24'07 "N 15 ° 28'59" E / 58,402 ° N 15,483 ° E
Страна	Швеция
Линия	Восточная главная линия
Тип инцидента	Лобовое столкновение
Статистика
Поезда	2
Летальные исходы	9
Раненый	3

произошла Железнодорожная авария в Лагерлунде рано утром 15 ноября 1875 года примерно в 8 км к западу от Линчёпинга в Эстергётланде , Швеция . Нечеткая сигнализация между начальником станции и машинистом паровоза привела к тому, что поезд покинул станцию, хотя по однопутному пути приближался другой поезд. погибли 9 человек Вскоре после этого в результате лобового столкновения . Начальник станции был приговорен к 6 месяцам тюремного заключения.

Современное расследование, проведенное шведским офтальмологом Фритьофом Хольмгреном, показало, что дальтонизм водителя мог способствовать аварии, что побудило ввести обязательную проверку цветового зрения железнодорожников. Однако более поздние исследования оспаривают дальтонизм как основную причину аварии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Фрей, ФГ (1975). «Железнодорожная авария сто лет назад как повод для систематического тестирования цветового зрения (перевод автора)». Klinische Monatsblätter für Augenheilkunde . 167 (1): 125–127. ПМИД 1104986 .
^ Моллон, доктор медицинских наук; Кавониус, ЛР (2012). «Столкновение в Лагерлунде и введение тестирования цветового зрения» (PDF) . Обзор офтальмологии . 57 (2): 178–194. doi : 10.1016/j.survophthal.2011.10.003 . ПМИД 22301271 .