План города Цинциннати

План города Цинциннати представляет собой набор планов, направленных на развитие Цинциннати . Цинциннати был впервые обследован и заложен Исраэлем Ладлоу в 1794 году. Самым ранним современным планом был План парка 1907 года, созданный Джорджем Кесслером . С тех пор каждые 20 или 30 лет создавались новые комплексные планы по мере роста города.

Макет Ладлоу

Исраэль Ладлоу купил землю у Джона Клевса Симмса и был первым геодезистом и градостроителем в Цинциннати. ^{[ 1 ]} Он расположил город по сетке с севера на юг и с востока на запад, как и многие города Северо-Западной территории. К сожалению, эта сетка игнорировала топографию, и для парков или открытых пространств не было отведено места, кроме общественной площадки на берегу реки. ^{[ 2 ]}

План парка 1907 года

В 1907 году Джордж Кесслер , всемирно известный ландшафтный архитектор, был нанят для создания плана парка города. Его план, однако, касался не только содержащихся в нем 18 парков и 17 общественных площадей/зон отдыха, но, как писал историк Зейн Миллер, «вдохновлять гражданский патриотизм путем поощрения строительства монументальных общественных и квазиобщественных зданий». во впечатляющем центре города, чтобы сблизить все районы города за счет улучшения пригородного сообщения между городами и центром города, а также смягчить проблемы пробок на дорогах и детей, играющих на улицах». ^{[ 3 ]}

1925: Официальный план города Цинциннати.

Цинциннати был первым городом в Соединенных Штатах, комплексный план которого был одобрен городским советом. План, спонсируемый Объединенным комитетом городского планирования и оплаченный за счет пожертвований, был начат в 1922 году и завершен в 1925 году. Его возглавил Альфред Беттман , юрист из Цинциннати; Ладислас Сегоэ , специалист по планированию иммигрантов из Венгрии; и Джордж Б. Форд и Эрнест П. Гудрич из Нью-Йорка, владельцы первой американской консалтинговой фирмы по планированию. План был долгосрочным, направленным на уменьшение влияния машинных политиков на городское правительство. План основан на предыдущих планах транспорта, парков и коммунальных услуг. План 1925 года предусматривал строительство виадука Вестерн-Хиллз и того, что сейчас является терминалом Союза Цинциннати . Он был уникальным, поскольку контролировал рост новых подразделений, требуя установки инженерных коммуникаций до получения разрешения.

Из 135 конструкций, существующих сегодня в парках Цинциннати, почти половина была построена в период с 1929 по 1943 год. ^{[ 4 ]}

Первоначальный план заключался в том, что Объединенный комитет городского планирования должен собрать 70 000 долларов, а город — 30 000 долларов. Пожертвований было достаточно, и в итоге город ничего не внес.

План 1925 года состоит из двух частей: зонирование (1924 г.) и капитальные улучшения (1925 г.).

Чартерная партия и Мюррей Сезонгуд пришли к власти вскоре после принятия плана 1925 года. И то, и другое рассматривалось как реакция на правление босса в Цинциннати.

1948: Генеральный план метрополитена Цинциннати

Альфред Беттман также руководил разработкой плана 1948 года. Этот план был частью движения за обновление города и был попыткой модернизировать центральную часть города. План 1948 года предусматривал крупномасштабный снос исторических районов Кеньон-Барр и Сентрал-Боттомс, которые должны быть заменены Форт-Вашингтон-Уэй , реконструированной центральной набережной и промышленным районом, недавно названным Квинсгейт . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Он расширил сферу действия плана, включив в него Кентукки и Индиану, а также новые темы, такие как занятость. План 1948 года был своевременным, чтобы воспользоваться преимуществами Федерального жилищного закона 1949 года .

1980: Скоординированный план города

План 1980 года состоял из трех томов и четвертого сводного тома.

Том I: «Стратегии текущего физического развития»

Том II: «Стратегии комплексного землепользования»

Том III: Подробное описание планов видения из тома II.

Том IV: Цели, политика, проекты

1986: План обновления города Цинциннати 2000 г.

1992: План парков и зеленых дорожек Цинциннати

План парков и зеленых дорожек Цинциннати был одобрен городским советом в декабре 1992 года. ^{[ 4 ]}

Банки

Бэнкс — городской район на набережной Цинциннати. Запланированный в конце 1990-х годов, он включает в себя два спортивных стадиона и Национальный центр свободы подземной железной дороги .

2012: План Цинциннати

Городские власти реформировали Департамент планирования в 2007 году. В 2009 году он предпринял попытку создать новый план. В 2009-2010 годах на эти усилия было выделено полмиллиона долларов. Он включает в себя: ^{[ 7 ]}

Жилищное строительство и развитие микрорайонов
Экономическое развитие и сохранение бизнеса
Транспорт и транзит
Здоровье, окружающая среда и открытое пространство
Землепользование
Историческое сохранение
Городской Дизайн
Коммунальные услуги и инфраструктура
Учреждения
Межправительственное сотрудничество
Фискальный

См. также

План Кесслера , план Джорджа Кесслера 1910-1930-х годов для Далласа, штат Техас.

Ссылки

^ «Израиль Ладлоу - Центр истории Огайо» .
^ «Цинциннати» . Архивировано из оригинала 8 августа 2015 г. Проверено 18 августа 2015 г.
^ Райт, Стивен (18 августа 1997 г.). «Уроки пионера планирования» . Бизнес-курьер . Американские городские деловые журналы . Проверено 14 ноября 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б История парков Цинциннати (город Цинциннати)
^ Певец, Аллен Дж. (2005). Выход в Цинциннати: Queen City Entertainment 1900–1960 . Издательство Аркадия. п. 100. ИСБН 9780738534329 . Проверено 9 декабря 2013 г.
^ Сьюз, Джефф (2015). Потерянный Цинциннати . Чарльстон, Южная Каролина: The History Press . стр. 144–146. ISBN 978-1-62619-575-2 – через Google Книги.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2015 г. Проверено 18 августа 2015 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Внешние ссылки

[1] «Израиль Ладлоу - Центр истории Огайо» .

[2] «Цинциннати» . Архивировано из оригинала 8 августа 2015 г. Проверено 18 августа 2015 г.

[3] Райт, Стивен (18 августа 1997 г.). «Уроки пионера планирования» . Бизнес-курьер . Американские городские деловые журналы . Проверено 14 ноября 2011 г.

[ReferenceA-4] Jump up to: ^а ^б История парков Цинциннати (город Цинциннати)

[5] Певец, Аллен Дж. (2005). Выход в Цинциннати: Queen City Entertainment 1900–1960 . Издательство Аркадия. п. 100. ИСБН 9780738534329 . Проверено 9 декабря 2013 г.

[Seuss-6] Сьюз, Джефф (2015). Потерянный Цинциннати . Чарльстон, Южная Каролина: The History Press . стр. 144–146. ISBN 978-1-62619-575-2 – через Google Книги.

[7] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2015 г. Проверено 18 августа 2015 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]