Кардинальная марка

Схема основных знаков, видимых днем, с их световыми узорами. Показанные здесь индикаторы настроены как «Быстрые».

Кардинальный знак — это морской знак ( буй или другая плавучая или стационарная конструкция), обычно используемый в морской лоцманской проводке для обозначения положения опасности и направления безопасной воды.

Кардинальные знаки указывают направление безопасности в виде кардинального ( компасного ) направления ( север , восток , юг или запад ) относительно знака. Это делает их значимыми независимо от направления или положения приближающегося судна, в отличие от (возможно, более известной) системы боковых знаков .

Характеристики

Характеристики и значения кардинальных знаков определены Международной ассоциацией маячных властей .

Кардинальный знак указывает одно из четырех направлений компаса:

направление его двух конических топовых отметок, которые могут быть направлены вверх, указывая на север; вниз, указывая на юг; навстречу друг другу, указывая на запад; или друг от друга, что указывает на восток
его характерный узор из черных и желтых полос, который соответствует ориентации конусов - черная полоса находится в положении, на которое указывают конусы (например, вверху для северного кардинала, посередине для западного кардинала)
опционально, его отличительная последовательность мигающих огней, которая состоит из последовательности быстрых или очень быстрых вспышек, количество которых определяет положение циферблата , соответствующее направлению света (например, три для восточного кардинала, девять для западного; север имеет непрерывный мигает, а юг может быть дополнен длинной вспышкой, чтобы отличить его от запада в сложных условиях)

Краткое описание характеристик знака ^{[ 1 ]}
Характеристика	Север	Юг	Восток	Запад
Топовая отметка	▲ ▲ Оба конуса направлены вверх.	▼ ▼ Оба конуса направлены вниз.	▲ ▼ Конусы направлены друг от друга	▼ ▲ конусы направлены друг к другу
Цвет	Черный выше желтого	Желтый над черным	Желтая горизонтальная полоса на черном корпусе.	Черная горизонтальная полоса на желтом корпусе.
Свет (если есть)	Непрерывные вспышки	6 быстрых вспышек + 1 длинная вспышка	3 вспышки	9 вспышек

Можно использовать либо быструю, либо очень быструю последовательность световых вспышек; этот выбор позволяет однозначно идентифицировать две одинаковые близлежащие отметки по их огням.

Кардинальный знак может использоваться для достижения следующих целей:

Укажите, что самой глубокой водой является участок по названной стороне отметки.
Укажите безопасную сторону, по которой следует миновать опасность
Привлеките внимание к особенностям русла, таким как изгиб, соединение, ответвление или конец отмели.
Привлеките внимание к новой опасности, например, к севшему на мель кораблю. В таких случаях две равные отметки часто помещаются вместе, чтобы указать, что это новая опасность, которая еще не напечатана в официальных картах.

Другое использование:

Иногда кардинальный знак можно использовать вместо специального знака, чтобы указать, например, на грунт или водосточную трубу. Несколько примеров можно увидеть на южном побережье Англии и в Северной Франции .

Мнемоника

Северная и южная топовые отметки говорят сами за себя (оба конуса направлены вверх или оба направлены вниз). Запоминание отметок востока и запада может оказаться более сложной задачей.

Топовые знаки востока и запада «следуют за Солнцем» — верхний конус указывает в направлении движения Солнца ( восходящее для восточной отметки или заходящее для западной отметки), а нижний конус указывает в направлении, в котором его отражение на поверхности океана кажется движущимся. Солнце и его отражение удаляются друг от друга при восходе и навстречу друг другу при заходе. ^{[ 2 ]}
Восток похож пасхальное яйцо на . западной марки узкая талия: « западных женщин осиная талия » У У . ^{[ 3 ]}
Восток выглядит как классическая буква Е/эпсилон. Западный знак выглядит как буква «W» на боковой стороне или « Wool » ( Winds West выглядит как шпулька ). ^{[ 4 ]}
Восток больше в середине: « увеличен экваториально » . Вест женская талия – . ^{[ 5 ]}
Вест выглядит как бокал для вина с узкой ножкой и широким верхом и низом.

Цвета можно запомнить следующим образом: две конические верхние метки всегда указывают на черный цвет .

Если верхние отметки направлены вверх, значит, черный цвет находится вверху.
Если верхние метки направлены вниз, значит, черный цвет находится внизу.
Если верхние отметки указывают на середину, черный цвет находится посередине.
Если верхние отметки направлены наружу, черный цвет находится снаружи.

Галерея

Нолл Норт Кардинал
Восточный кардинал Марк «Ист-Брамбл» помогает Ставросу С. Ниархосу безопасно перемещаться по Соленту, август 2008 г.
Все четыре типа кардинальных знаков используются в гавани Нанаймо для предупреждения о старом бетонном основании.
Легкая плавучая кардинальная отметка (восток) под давлением льда перед Хельсинки, Финляндия, зимой. Обратите внимание, что топовая марка не используется на буях, которые подвергаются разрывам в результате движения льда.
Буй южной кардинальной отметки у острова Сент-Мейвс, Великобритания.

См. также

Навигация - процесс наблюдения и управления перемещением судна или транспортного средства из одного места в другое.
Боковая отметка - морская отметка, обозначающая край канала.
Знак безопасной воды – Тип морского знака
Знак изолированной опасности - морской знак, указывающий на опасное место.
Специальный знак – Тип морского знака
Аварийный буй для затонувших кораблей - Маркерный буй, предупреждающий о затонувшем корабле.

Ссылки

^ МАМС 2010 , с. 14.
^ Сандерс 2018 .
^ Нойс 2013 , с. 130.
^ Канлифф 2016 , с. 34.
^ RYA 1985 , листы между стр. 72 и 73.

Цитаты

Канлифф, Том (2016) [2002], Полный шкипер дня (пятое изд.), Adlard Coles nautical (отпечаток Bloomsbury), ISBN 978-1-4729-2416-2
МАМС, Кардинал Маркс (PDF) , МАМС, заархивировано из оригинала (PDF) 14 декабря 2007 г. , получено 1 июня 2010 г.
МАМС (2010), Морская система плавучести и другие средства навигации (PDF) , МАМС (Международная ассоциация морских средств навигации и маяков) , получено 11 августа 2019 г.
Нойс, Элисон (2013) [2007], Дневной шкипер по парусному спорту и мощности (второе изд.), Adlard Coles nautical (отпечаток Bloomsbury), ISBN 978-1-4081-9310-5
RYA (1985) [1981], Навигация, руководство RYA (второе изд.), Newton Abbot: Дэвид и Чарльз, ISBN 0-7153-8631-Х
Сандерс, Джон (2018), «Кардинал Маркс» , Лодочная школа , получено 15 сентября 2020 г.

[FOOTNOTEIALA201014-1] МАМС 2010 , с. 14.

[FOOTNOTESanders2018-2] Сандерс 2018 .

[FOOTNOTENoice2013130-3] Нойс 2013 , с. 130.

[FOOTNOTECunliffe201634-4] Канлифф 2016 , с. 34.

[FOOTNOTERYA1985plates_between_pp_72_and_73-5] RYA 1985 , листы между стр. 72 и 73.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]