Японская канонерская лодка Сета

	Сета около 1935 г.
История
Япония
Имя	Сета
Заказал	1920 финансовый год
Строитель	Верфи Харима , Япония
Заложен	29 апреля 1922 г.
Запущен	30 июня 1922 г.
Завершенный	6 октября 1923 г. разобран и отправлен на завод Tunghwa Shipbuilding в Шанхае. сборка завершена в 1923 или 1924 году.
пораженный	30 сентября 1945 г.
Судьба	Разбомблен и потоплен 26 ноября 1944 г.
Тайвань
Имя	Чанг Тэ
Приобретенный	1946
Судьба	Захвачен в 1949 году КНР во время гражданской войны в Китае.
Китай
Имя	Мин Цзян
Приобретенный	30 ноября 1949 г.
Судьба	Списан в 1960-е годы
Общие характеристики
Тип	Канонерская лодка класса Сета
Смещение	250 длинных тонн (254 т) начальная
Длина	54,86 метра (180,0 футов)
Луч	8,23 метра (27,0 футов)
Черновик	0,79 метра (2,6 фута).
Движение	3-х валовые поршневые двигатели ВТЭ ; 2 котла; 1400 л.с. (1000 кВт)
Скорость	15 узлов (17 миль в час; 28 км / ч)
Дополнить	59
Вооружение	2 × 80 мм (3,1 дюйма) / 45 кал. оружие ; 6 × × 7,7-мм пулемётов . 1940 г.: перевооружение на 2 пулемета калибра 3,1 дюйма / 45 калибра и 5 пулеметов калибра 13,2 мм. 1943 г.: пулеметы заменены на 6 автоматических пушек Тип 96 калибра 25 мм. ;

Сэта ( 勢多 ) — речная канонерская лодка Императорского флота Японии , входила в состав 11-й канонерской лодки «Сентай» , действовавшей на реке Янцзы в Китае в 1920-е годы, а также во время Второй китайско-японской войны и Второй мировой войны .

Фон

Seta был головным судном речных канонерских Seta, лодок класса построенных в рамках Программы строительства флота Императорского флота Японии 1920 года для операций на внутренних водных путях Китая. ^{[ 1 ]}

Дизайн

Базовая конструкция Seta была смоделирована по образцу канонерской лодки Toba , с теми же общими размерами и компоновкой. Seta имела корпус общей длиной 56,08 метра (184,0 фута) и шириной 8,23 метра (27,0 фута), нормальным водоизмещением 338 тонн и осадкой 1,02 метра (3,3 фута). Он приводился в движение двумя поршневыми двигателями с двумя котлами Kampon, приводящими в движение три вала, мощностью 1400 л.с. (1000 кВт) и имел максимальную скорость 16 узлов. ^{[ 1 ]}

Первоначально корабль был вооружен двумя 80-мм (3,1 дюйма) / 28 кал. пушки и шесть 7,7-мм пулеметов . ^{[ 1 ]}

Послужной список

Seta был заложен 29 апреля 1922 года и спущен на воду 30 июня 1922 года на верфи Харима в Айой, Хёго , Япония. Поскольку конструкция была неспособна к плаванию в открытом океане, ее затем разобрали на части и отправили на верфь Тунхва в Шанхае , где она была повторно собрана и завершена 20 октября 1923 года. Ее направили на патрулирование реки Янцзы от Шанхая до «Три ущелья » для защиты торговли и демонстрации силы в защите японских граждан и экономических интересов до конца 1920-х и начала 1930-х годов. С февраля 1932 года был прикомандирован к Первому китайскому экспедиционному флоту . ^{[ 2 ]}

С началом Второй китайско-японской войны « Сета» базировался в Чанше и использовался для эвакуации японских жителей из внутренних районов Китая. Во время битвы за Шанхай Сета высадила подкрепление Специального военно-морского десанта (SNLF) и обстреляла китайские позиции в Шанхае 13 августа 1937 года. Она также помогла в эвакуации 20 000 из 30 000 японских гражданских жителей Шанхая и прикрыла высадку. Императорской японской армии к 3-й , 8-й и 11-й дивизий северу от Шанхая. ^{[ 2 ]} 26 июня 1938 года «Сета » вместе с канонерскими лодками «Тоба» и «Котака» и минными заградителями «Цубаме » , «Камомэ » , «Нацушима» и «Насами» участвовали в битве при Маданге и последующей битве при Цзюцзяне , бомбардируя китайские позиции и прочесывая мины на реке Янцзы. Многие незащищенные члены экипажа были ранены или убиты китайским огнем из легкого оружия до того, как SNLF смог захватить форты Маданг. ^{[ 2 ]}

Примерно в 1940 году «Сета» была переоборудована двумя зенитными орудиями калибра 3,1 дюйма / 40 калибра и пятью 13,2-мм пулеметами Гочкиса. С 4 ноября 1941 года базировалась в Ханькоу , сотрудничая с подразделениями Императорской армии Японии в операциях по зачистке. 22 июня 1942 года он участвовал в «Операции SE» и был направлен в оперативную группу на озере Тунг Тин с канонерскими лодками «Катата» и «Сумида» . 25 ноября пять членов экипажа погибли в результате обстрела Сеты истребителями ВВС США Четырнадцатой воздушной армии . ^{[ 2 ]}

Примерно в конце 1943 года ее зенитное вооружение было дополнительно модернизировано за счет замены пяти пулеметов Гочкиса на шесть зенитных орудий Тип 96.

6 июня 1943 года семь истребителей USAAF P-40 Warhawk обстреляли Сэту возле Шаньси , убив 14 членов экипажа, в том числе ее капитана, командира Хисаси Мацумото, и ранив еще 14. он был отремонтирован на верфи Цзяннань В конце июля в Шанхае. Он был переведен обратно в Ханькоу для патрулирования верхнего течения реки Янцзы и снова подвергся нападению 1 сентября 1943 года, 22 мая 1944 года и 11 июня 1944 года, не получив никаких повреждений. Однако в результате нападения 17 августа у него были повреждены корма и руль направления, и его пришлось отбуксировать в Шанхай для ремонта. Ремонт завершился 24 октября; однако два дня спустя она снова подверглась бомбардировке и затонула. ^{[ 2 ]} Ее вооружение было спасено, чтобы поддержать наземную оборону Шанхая, а ее исключили из списка ВМФ . 30 сентября 1945 года ^{[ 1 ]}

Затонувший корабль был поднят после окончания войны и после ремонта был принят в состав ВМС Китайской Республики как « Чанг Тэ» ( китайский : 長徳 ). вместе с Тоба Затем она была захвачена Китайской Народной Республикой во время гражданской войны в Китае и 30 ноября 1949 года введена в состав Военно-морского флота Народно-освободительной армии как канонерская лодка Мин Цзян ( китайский : 閩江 ). Окончательно ее списали на слом в 1960-х годах.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дженцура, военные корабли Императорского флота Японии ; стр. 120
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Речная канонерская лодка IJN SETA: табличный отчет о движении» . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 5 декабря 2012 г.

Ссылки

Констам, Ангус (2012). Канонерские лодки на реке Янцзы, 1900-49 гг . Издательство Оспри. ISBN 9781849084086 .
Гарднер, Роберт (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Конвей Марин Пресс. ISBN 0-85177-245-5 .
Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-Х .

Внешние ссылки

Нисида, Хироши. «Материалы IJN» . Императорский флот Японии .
Японские канонерские лодки (с фото) (на японском языке)
Монография 144 Глава II.
Паршалл, Джонатан. «Канонерская лодка IJN River KATATA: табличный отчет о движении» . Комбинированный флот.com.

[Jentsura-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дженцура, военные корабли Императорского флота Японии ; стр. 120

[Combined-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Речная канонерская лодка IJN SETA: табличный отчет о движении» . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 5 декабря 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]