Японская канонерская лодка Катата

	Катата около 1935 года.
История
Японская империя
Имя	Мой отец
Заказал	1910 финансовый год
Строитель	Верфи Харима , Япония
Заложен	29 апреля 1922 г.
Запущен	16 июля 1922 г. разобран и отправлен в Шанхай, Китай. Сборка началась 25 января 1923 г. Верфь Тунгва.
Завершенный	20 октября 1923 г.
пораженный	3 мая 1947 г.
Судьба	1945 г. в Китай
Общие характеристики
Тип	Канонерская лодка класса Сета
Смещение	338 длинных тонн (343 т) начальная
Длина	56,08 метра (184,0 фута)
Луч	8,23 метра (27,0 футов)
Черновик	1,02 метра (3,3 фута).
Движение	двухвальные поршневые двигатели ВТЭ ; 2 котла; 2100 л.с. (1600 кВт)
Скорость	16 узлов (18 миль в час; 30 км / ч)
Диапазон	1750 морских миль при скорости 10 узлов.
Дополнить	62
Вооружение	2 × 80 мм (3,1 дюйма) / 45 кал. оружие ; 6 × 7,7-мм пулемётов . 1940: перевооружено двумя пулеметами калибра 3,1 дюйма / 45 калибра и пятью пулеметами калибра 13,2 мм (0,52 дюйма) . 1943: Пулеметы заменены на шесть 25-мм автоматических пушек Тип 96. ;

Катата ( 堅田 , также Катада ) — речная канонерская лодка Императорского флота Японии , входила в состав 11-й канонерской лодки «Сентай» , действовавшей на реке Янцзы в Китае в 1920-е годы, а также во время Второй китайско-японской войны и Второй мировой войны .

Фон

«Катата» была второй из «Сета», речных канонерских лодок класса построенных в рамках программы строительства флота Императорского флота Японии 1920 года для действий на внутренних водных путях Китая. ^{[ 2 ]}

Дизайн

Базовая конструкция «Кататы» была создана по образцу канонерской лодки «Тоба» с теми же общими размерами и компоновкой. Катата имела корпус общей длиной 56,08 метра (184,0 фута) и шириной 8,23 метра (27,0 фута), нормальным водоизмещением 338 тонн и осадкой 1,02 метра (3,3 фута). Он приводился в движение двумя поршневыми двигателями с двумя котлами Kampon, приводящими в движение три вала, мощностью 1400 л.с. (1000 кВт) и имел максимальную скорость 16 узлов. ^{[ 2 ]}

Первоначально корабль был вооружен двумя 80-мм (3,1 дюйма) / 28 кал. пушки и шесть 7,7-мм пулеметов . ^{[ 2 ]}

Послужной список

«Катата» был заложен 29 апреля 1922 года и спущен на воду 16 июля 1922 года на верфи Харима в Аиой, Хёго , Япония. Поскольку конструкция была неспособна к плаванию в открытом океане, ее затем разобрали на части и отправили на верфь Тунхва в Шанхае , где она была повторно собрана и завершена 20 октября 1923 года. Ее направили на патрулирование реки Янцзы от Шанхая до «Три ущелья » для защиты торговли и демонстрации силы в защите японских граждан и экономических интересов до конца 1920-х и начала 1930-х годов. Кататой командовал лейтенант-коммандер Масатоми Кимура . С января по сентябрь 1932 года ^{[ 1 ]}

С началом Второй китайско-японской войны « Катата» базировалась в Шанхае и использовалась для эвакуации японских жителей из внутренних районов Китая. Во время битвы за Шанхай Катата бомбардировала китайские позиции в Шанхае 13 августа 1937 года. Она также помогла в эвакуации 20 000 из 30 000 японских гражданских жителей Шанхая и прикрыла высадку Императорской японской армии . 3-й , 8-й дивизий 8-й и 11-я дивизия к северу от Шанхая. ^{[ 1 ]}

Примерно в 1940 году «Катата» была переоборудована двумя зенитными орудиями калибра 3,1 дюйма / 40 и пятью 13,2-мм пулеметами Гочкиса. В декабре 1941 года он был приписан к Первому китайскому экспедиционному флоту. 22 июня 1942 года он участвовал в «Операции SE» и был направлен в оперативную группу на озере Тунг Тин с канонерскими лодками Seta и Sumida . Примерно в конце 1943 года ее зенитное вооружение было дополнительно модернизировано за счет замены пяти пулеметов Гочкиса на шесть зенитных орудий Тип 96. ^{[ 1 ]}

12 декабря 1944 года ВВС США разбомбил и повредил Катату возле Цзюцзяна , провинция Цзянси. самолет 29 ° 35' с.ш., 116 ° 10' в.д. / 29,583 ° с.ш., 116,167 ° в.д. / 29,583; 116.167 (возможно, он был потоплен и спасен). В начале 1945 года его отбуксировали в Шанхай и лишили вооружения, чтобы укрепить наземную оборону. корабль был разбомблен истребителями USAAF P-51 Mustang 2 апреля 1945 года и оставался разбитым до капитуляции Японии . ^{[ 1 ]}

Обломки были переданы Китайской Республике в качестве военных репараций в 1946 году и через некоторое время списаны. ^{[ 1 ]} Официально исключен из списка ВМФ 3 мая 1947 года. ^{[ 2 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Канонерская лодка IJN River KATATA: табличный отчет о движении» . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 5 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дженцура, военные корабли Императорского флота Японии ; стр. 120

Ссылки

Констам, Ангус (2012). Канонерские лодки на реке Янцзы, 1900-49 гг . Издательство Оспри. ISBN 9781849084086 .
Гарднер, Роберт (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Конвей Марин Пресс. ISBN 0-85177-245-5 .
Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-Х .

Внешние ссылки

Нисида, Хироши. «Материалы IJN» . Императорский флот Японии .
Японские канонерские лодки (с фото) (на японском языке)
Монография 144 Глава II.

[Combined-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Канонерская лодка IJN River KATATA: табличный отчет о движении» . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 5 декабря 2012 г.

[Jentsura-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дженцура, военные корабли Императорского флота Японии ; стр. 120

[ 1 ]

[ 2 ]