Moskalyev SAM-5

Moskalyev SAM-5
Роль	Транспортно- санитарный моноплан
Национальное происхождение	Советский Союз
Производитель	ГАЗ-18, Воронеж
Дизайнер	Aleksandr Moskalyev
Первый полет	1930-е годы
Количество построенных	40

The Moskalyev SAM-5 was a 1930s Soviet transport or air ambulance monoplane designed by Aleksandr Moskalyev . ^{[ 1 ]} Этот тип в небольшом количестве использовался во время Второй мировой войны в качестве санитарной авиации. ^{[ 1 ]}

Разработка и дизайн

САМ-5 представлял собой свободнонесущий высокоплан с неубирающимся обычным шасси и закрытой кабиной для пилота и четырех пассажиров. ^{[ 1 ]} Первый прототип был построен с использованием конструкции из легкого сплава с напряженной обшивкой, но у него были проблемы с качеством изготовления из незнакомого материала. ^{[ 1 ]} Второй прототип ЗУР-5бис был построен с использованием фанеры и ткани, имел раскосы крыла и более тонкий фюзеляж. ^{[ 1 ]} После испытаний было построено 37 серийных самолетов, которые с 1937 года поставлялись как санитарные самолеты с помещением для трех больных и сопровождающего. ^{[ 1 ]}

Затем Москалев работал над улучшенным вариантом ЗУР-5-2бис , испытанным с двигателем мощностью 200 л.с. (149 кВт); самолет установил рекорды дальности и высоты. ^{[ 1 ]} Был размещен заказ на 200 улучшенных вариантов, опять же для использования в качестве санитарной авиации, но они так и не были построены. ^{[ 1 ]} Этот последний вариант SAM-5 привел к появлению четырех разработок с разными номерами.

Разработки ЗРК-5-2бис

САМ-10: Низкоплан, рядный, 200–200 кВт (270–270 л.с.), 5/6-местный.
САМ-11: Высокоплан, рядный, 200–200 кВт (270–270 л.с.), 4-местная амфибия.
САМ-14: Высокоплан, рядный, 113 кВт (152 л.с.), 6-местная версия.
САМ-25: Высокоплан, радиальный, 145–165 кВт (194–221 л.с.), военно-десантный/транспортный.

Технические характеристики (САМ-5бис)

Данные из ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 3 пациента и один сопровождающий.
Длина: около 8,00 м (26 футов 3 дюйма)
Размах крыльев: 12,50 м (41 фут 0 дюймов)
Площадь крыла: 24,00 м ² (258,3 кв. футов)
Профиль крыла : РИИ
Вес пустого: 710 кг (1565 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 1219 кг (2687 фунтов)
Силовая установка: 1 × Швецов М-11 мощностью 75 кВт (100 л.с.) пятицилиндровый радиально-поршневой двигатель

Производительность

Максимальная скорость: 173 км/ч (107 миль в час, 93 узла)
Дальность: 900 км (560 миль, 490 миль)
Практический потолок: 2800 м (9200 футов)

См. также

Связанные списки

Список самолетов Второй мировой войны

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Орбис 1985, с. 2560

Библиография

Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985 гг.) . Издательство Орбис.

[orbis-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Орбис 1985, с. 2560

[ 1 ]