Король бельгийцев

Roi-des-Belges («Король бельгийцев») или фаэтон-тюльпан — это тип кузова автомобиля, который использовался на роскошных автомобилях в начале 1900-х годов. Это был двухместный фаэтон с преувеличенными выпуклостями, «напоминавшими тюльпан ». ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} В задних выпуклостях располагались два угловых сиденья, похожих на кресла-кабины, доступ к которым осуществлялся сзади через центральную дверь с небольшим откидным сиденьем. ^{[ а ]}

Стиль Roi-des-Belges начался с 40-сильного Panhard et Levassor 1901 года с кузовом Ротшильда, заказанного Леопольдом II Бельгийским , Roi des Belges . ^{[ 3 ]}

Стиль и название Roi-des-Belges использовались на многих марках того времени, включая Mototri Contal , Packard , Rolls-Royce Silver Ghost , Spyker , ^{[ 4 ]} и Рено ^{[ 5 ]} и другими производителями кузовов .

Примечания

^ См., например «Автомобиль Де Дитрих 1902 года мощностью 16 л.с.» . Бонэмс.

Ссылки

^ Гартман, Дэвид (1994). «Раннее развитие автомобильной формы» . Автоопиум: социальная история американского автомобильного дизайна . Рутледж. п. 27. ISBN 978-0-415-10571-2 . Проверено 17 марта 2012 г. Первоначально заказанный королем Бельгии Леопольдом, этот элегантный кузов имел широкие выпуклые бока и заднюю часть с двойными перевернутыми изгибами, напоминающими тюльпан. Этот просторный кузов был популярен на дорогих марках по обе стороны Атлантики, а на менее дорогих машинах ставился простой тонно с боковым входом или двухместный фаэтон.
^ Берд, Энтони (1967). «Кузовные работы и аксессуары». Ранние автомобили . Лондон, Великобритания: Джордж Аллен и Анвин. п. 139. Новое название, Roi des Belges, было введено в круги кузовостроения и использовалось для обозначения пышно изогнутой, напоминающей тюльпан формы, которая, если ее действительно хорошо выполнить в достаточно большом масштабе, могла бы произвести превосходный эффект.
^ Берджесс-Уайз, Дэвид (27 марта 2001 г.). «Хорошая идея на тот момент: кузов Roi des Belges» . «Дейли телеграф» . ISSN 0307-1235 . Проверено 14 марта 2012 г. «Почему бы не сделать сиденья машины похожими на эти кресла?» — предложила она, и король был очарован.
^ Андре Ритцингер (26 января 2009 г.). «Spyker: век экзотических автомобилей — страница 2 из 14» . Ritzsite.nl . Проверено 18 марта 2012 г.
^ "Продается Renault Type BH 50 л.с. Roi de Belges 1909 года" . Предвоенный автомобиль . Проверено 18 марта 2012 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Тело Короля Бельжа, 1907 год, нереставрированное.

Эта статья об автомобиле латунной эпохи, выпущенном между 1905 и 1915 годами, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[3] См., например «Автомобиль Де Дитрих 1902 года мощностью 16 л.с.» . Бонэмс.

[Gartman27-1] Гартман, Дэвид (1994). «Раннее развитие автомобильной формы» . Автоопиум: социальная история американского автомобильного дизайна . Рутледж. п. 27. ISBN 978-0-415-10571-2 . Проверено 17 марта 2012 г. Первоначально заказанный королем Бельгии Леопольдом, этот элегантный кузов имел широкие выпуклые бока и заднюю часть с двойными перевернутыми изгибами, напоминающими тюльпан. Этот просторный кузов был популярен на дорогих марках по обе стороны Атлантики, а на менее дорогих машинах ставился простой тонно с боковым входом или двухместный фаэтон.

[Bird139-2] Берд, Энтони (1967). «Кузовные работы и аксессуары». Ранние автомобили . Лондон, Великобритания: Джордж Аллен и Анвин. п. 139. Новое название, Roi des Belges, было введено в круги кузовостроения и использовалось для обозначения пышно изогнутой, напоминающей тюльпан формы, которая, если ее действительно хорошо выполнить в достаточно большом масштабе, могла бы произвести превосходный эффект.

[WiseTelegraph-4] Берджесс-Уайз, Дэвид (27 марта 2001 г.). «Хорошая идея на тот момент: кузов Roi des Belges» . «Дейли телеграф» . ISSN 0307-1235 . Проверено 14 марта 2012 г. «Почему бы не сделать сиденья машины похожими на эти кресла?» — предложила она, и король был очарован.

[5] Андре Ритцингер (26 января 2009 г.). «Spyker: век экзотических автомобилей — страница 2 из 14» . Ritzsite.nl . Проверено 18 марта 2012 г.

[6] "Продается Renault Type BH 50 л.с. Roi de Belges 1909 года" . Предвоенный автомобиль . Проверено 18 марта 2012 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ а ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]