Нельсон Колибри П.Г.-185b
| Колибри Пг-185b | |
|---|---|
| |
| Роль | Моторный планер |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Нельсон самолеты |
| Дизайнер | Тед Нельсон и Гарри Перл |
| Введение | 1953 |
| Номер построен | 7 |
Nelson Hummingbird PG-185B -это американский тандемный двухместный , после моторный планер который был разработан самолетом Nelson прекращения Dragonfly Nelson . [ 1 ] [ 2 ]
Дизайн и разработка
[ редактировать ]В 1949 году Нельсон начал дизайн другого самостоятельного планера, но на этот раз он объединился с Гарри Перлом и Дон Митчеллом. Они назвали этот новый дизайн Колибри . [ 3 ]
Введенный в 1953 году, Колибри был попыткой улучшить маргинальную производительность стрекозы, из которых только семь были произведены. Полученный дизайн представляет собой планер среднего крыла, построенный преимущественно из древесины, с передним краем крыла , заполненным пенопластом и легированной самолетной тканью, используемой на кормовой части крыла, хвоста и руля. После того, как первые два были завершены, остальные были построены из металла вместо дерева. [ 1 ] [ 2 ]
Конструкция оснащена вспыльчивой стабилатором с вкладкой против сервера , спойлерами на верхней поверхности крыла и тормозами погружения внизу. 4-цилиндровый двигатель Nelson H-59 был установлен на выдвижной мачте для куста пузырькового навеса . Самолет имеет два колеса в тандеме, фронт управляется и подключен к педали руля. [ 1 ] [ 2 ]
Дизайн не был сертифицирован типом , а семь построенных были зарегистрированы в рамках экспериментальной категории гонок - выставки . Позже Нельсон продал права на самолет и двигатель Чарльзу Роудсу из Неаполя, штат Флорида . [ 2 ] [ 4 ]
Оперативная история
[ редактировать ]В середине 1950-х годов Лес Арнольд был доставлен в неофициальную запись на расстоянии моторного скольжения в США 321 миль (517 км). [ 1 ] [ 2 ]
В марте 2011 года в США было еще пять зарегистрировано, два из которых были переведены в Национальный музей парящего . [ 5 ]
Gliderport в Ливерморе, штат Калифорния, был назван «Hummingbird Haven», так как там были несколько ремесленников. [ 6 ]
Самолеты на дисплее
[ редактировать ]- Музей полета Золотого века [ 7 ]
- Западный антикварный самолет и музей автомобилей [ 8 ]
- Национальный музей паха - 2 [ 1 ] [ 9 ]
- Национальный музей воздуха и космоса [ 1 ]
- Юго юго -западного музея на юго -западе [ 10 ]
Технические характеристики (PG-185b)
[ редактировать ]Данные из каталога парусника и пари [ 1 ] [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Размах крыльев: 54 фута 0 в (16,46 м)
- Область крыла: 185 кв. Футов (17,2 м. 2 )
- Соотношение сторон : 15,76
- Аэродинамическая профиль : Go 549 (корень), Go 676 (наконечник)
- Пустой вес: 800 фунтов (363 кг)
- Вес брутто: 1200 фунтов (544 кг)
- Силовая установка: 1 × Нельсон H-59 , 40 л.с. (30 кВт)
- Пропеллеры: 2-летний деревянный
Производительность
- Максимальное соотношение скольжения: 25: 1 при 55 миль в час
- Скорость раковины: 180 футов/мин (0,91 м/с) при 52 миль в час
- Загрузка крыла: 6,48 фунта/кв. Фута (31,6 кг/м 2 )
Смотрите также
[ редактировать ]Связанная разработка
- Perl PG -130 Penetrator - еще один дизайн Harry Perl
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Activate Media (2006). «Колибри Пг-185b Нельсон» . Архивировано из оригинала 15 июля 2011 года . Получено 12 марта 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Сказал, Боб: 1983 Справочник парусного плана, журнал Soaring , стр. 123. Опахающее общество Америки, ноябрь 1983 года. USPS 499-920
- ^ Nasm nelson bb-1 Dragonfly
- ^ Федеральное авиационное управление (март 2011 г.). «Сделать / модель результатов запроса» . Получено 12 марта 2011 года .
- ^ Федеральное авиационное управление (март 2011 г.). «Сделать / модель результатов запроса» . Получено 12 марта 2011 года .
- ^ «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: район Сан-Хосе» . Airfields-freeman.com . Получено 5 мая 2015 года .
- ^ Музей полета Золотого века (2021). «Парус» . www.goldenageflightmuseum.org . Архивировано из оригинала 29 ноября 2021 года . Получено 29 ноября 2021 года .
- ^ «Выставленные самолеты - Западный антикварный самолет и музей автомобилей» . waaamuseum.org . Получено 26 февраля 2024 года .
- ^ Национальный парящий музей (2011). «Парус в нашей коллекции» . Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Получено 29 ноября 2021 года .
- ^ Юго -западный музей на юго -западе (2010). «Парусные пластины, подвесные планеры и моторные планеры» . Получено 26 мая 2011 года .