Тропа Милл-Таунс
| Государственная тропа Милл-Таунс | |
|---|---|
 Знак на тропу Милл-Таунс в Нортфилде | |
| Длина | 3 мили (4,8 км) |
| Расположение | Райс Каунти , Миннесота , США |
| Обозначение | Тропа штата Миннесота |
| Начало тропы | Фарибо (будущее) Дандас Нортфилд Рэндольф (будущее) Кэннон Фолс (будущее) |
| Использовать | Езда на велосипеде, пеший туризм, катание на роликовых коньках, беговых лыжах |
| Сложность | Легкий |
| Сезон | Круглый год |
| Достопримечательности | Река Кэннон , Арчибальд-Милл , Уотерфордский мост , озеро Билсби |
| Опасности | Наводнение |
| Поверхность | Асфальт, Бетон |
| Веб-сайт | Ассоциация троп Милл-Таунс |
Государственная тропа Милл-Таунс — это многофункциональная тропа, строящаяся вдоль реки Кэннон в Миннесоте , США. длиной 3 мили (4,8 км), В настоящее время железнодорожный маршрут соединяющий Нортфилд и Дандас , планируется продлить на юг до Фарибо и на восток до Кэннон-Фолс .
История
[ редактировать ]Железнодорожная линия была обследована в конце 1870-х годов между Ред-Уингом и Уотервиллем, хотя строительство началось только в 1882 году Центральной железнодорожной компанией Миннесоты под руководством А.Б. Стикни . Стикни был главой Миннесотской и Северо-западной железной дороги, которая позже в 1891 году стала Великой Западной железной дорогой Чикаго. Маршрут от Ред-Уинг до Уотервилля был завершен в 1882 году, а маршрут от Уотервилля до Манкато, штат Миннесота, был завершен в 1887 году. К 1889 году линия была переименована в Висконсин, Миннесоту и Пасифик и находилась под опекой железной дороги Рок-Айленда . В середине 1890-х годов компания Rock Island продала WM&P компании Chicago Great Western, которая эксплуатировала линию до 1968 года, когда CGW была объединена с компанией Chicago & Northwestern . Компания C&NW управляла линией в течение нескольких лет после слияния CGW, но отказалась от нее в начале 1970-х годов. Затем Union Pacific Railroad взяла на себя линию от Фарибо до Нортфилда, а местная Progressive Railroad взяла на себя линию от Нортфилда до Кэннон-Фолс.
Тропа была построена совместными усилиями городов Нортфилд и Дандас в 1998 году. В 2000 году она стала государственной тропой . [1]
Степень
[ редактировать ]Ожидается, что эта тропа закроет железнодорожный разрыв между Чикагской Грейт-Вестерн железной дороги участками Фарибо и Кэннон-Фолс . [2] После завершения весь маршрут от Манкато до Ред-Уинг , а затем на юг до Рочестера , будет проходить через тропу штата Саката Сингинг-Хиллз , тропу Милл-Таунс, региональную тропу Кэннон-Вэлли , тропу штата Гудхью-Пионер и тропу штата Дуглас. .
См. также
[ редактировать ]- Список железнодорожных маршрутов в Миннесоте
- Тропа Кэннон-Вэлли
- Государственная тропа Саката Поющие холмы
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Усилия по тропе Милл-Таунс . Педаль Миннесота. Проверено 16 апреля 2015 г.
- ^ Генеральный план тропы Милл-Таунс . МН ДНР . Проверено 16 апреля 2015 г.
