железнодорожная станция Идриджей
Идриджхей | |
---|---|
Станция исторической железной дороги | |
![]() | |
Общая информация | |
Расположение | Идриджхей , Дербишир Англия |
Координаты | 53 ° 02'08 "N 1 ° 34'09" W / 53,0356 ° N 1,5692 ° W |
Ссылка на сетку | SK289487 |
Управляется | Железная дорога Экклсборн-Вэлли |
Платформы | 1 |
История | |
Оригинальная компания | Мидлендская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 октября 1867 г. | открыт |
16 июня 1947 г. | закрытый (пассажирский) |
2 марта 1964 г. | закрыто (товар) |
8 марта 2008 г. | вновь открыт |
Железнодорожная станция Идриджхей — промежуточная станция на бывшей ветке Мидлендской железной дороги , ведущей в город Уирксворт в Дербишире . От главной линии Мидленда в Даффилде линия была вновь открыта как железная дорога долины Экклсборн , а станция Идриджхей была вновь открыта 8 марта 2008 года. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Открытый вместе с другими станциями на ветке до Вирксворта 1 октября 1867 года, он был спроектирован Midland Railway архитектором компании Джоном Холлоуэем Сандерсом . [ 2 ]
Идриджхей оставался открытым до 16 июня 1947 года, когда пассажирское сообщение филиала Вирксворта было временно прекращено в связи с послевоенной нехваткой топлива. Это стало постоянным с мая 1949 года, когда линия была исключена из летнего расписания. Грузовые объекты обслуживались по железной дороге до 2 марта 1964 года, а ветка продолжала использоваться для перевозки полезных ископаемых до декабря 1989 года.
Станция была восстановлена как действующая станция на железной дороге долины Экклсборн в Дербишире. Здание вокзала и близлежащий дом бывшего начальника станции в последние годы были проданы в частную собственность, но платформа была восстановлена членами-добровольцами Железнодорожной ассоциации долины Экклсборн, кульминацией чего стало ее открытие для пассажирских поездов в марте 2008 года. восстановление прилегающего переезда с новыми воротами и ограждением было завершено зимой 2007/8 года.
Начальники станций
[ редактировать ]- Бенджамин Томлинсон 1867–1884 гг.
- Артур Дж. Битон 1884 – ок. 1908 год
- Х. Торф ок. 1911 – ок. 1914 год
- Г.В. Марпл 1921–1936 гг. [ 3 ] (также начальник станции в Шоттле, затем начальник станции в Вирксворте)
- А. Х. Уэбб 1936–1937 гг. [ 4 ] (также начальник станции в Шоттле)
- А. Харрисон 1937–1938 (также начальник станции в Шоттле, затем начальник станции в Литл-Итоне)
- В. Кук 1938 г. [ 5 ] - ???? (также начальник станции в Шоттле)
Маршрут
[ редактировать ]Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
выстрел | Мидлендская железная дорога Вирксвортский филиал |
Вирксворт | ||
![]() |
||||
выстрел | Железная дорога Экклсборн-Вэлли | Вирксворт |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Идриджейская железная дорога» . Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 1 февраля 2009 г.
- ^ «Кстати, заметки» . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Архив британской газеты. 1 ноября 1884 года . Проверено 12 июля 2016 г. - из архива британских газет.
- ^ «Сделан начальником станции в Вирксворте» . Дербишир Таймс и Честерфилд Геральд . Англия. 11 сентября 1936 года . Проверено 16 февраля 2021 г. - из архива британских газет.
- ^ «Шотл и Терндич» . Белперские новости . Англия. 25 июня 1937 года . Проверено 16 февраля 2021 г. - из архива британских газет.
- ^ «Начальник станции Идриджей» . Дерби Дейли Телеграф . Англия. 30 декабря 1938 года . Проверено 16 февраля 2021 г. - из архива британских газет.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Железнодорожные станции наследия в Дербишире
- Бывшие вокзалы Мидленда
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1867 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1947 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 2008 году.
- Железнодорожные станции Джона Холлоуэя Сандерса