✖


Jump to content

Железобетонные автомобильные мосты в Миннесоте MPS

Add links

Железобетонные шоссейные мосты в Миннесоте MPS — это несколькими объектами собственности мосты, внесенные в реестр исторических мест Миннесоты Национальный . Представленное произведение включает в себя 20 отдельных мостов. Он также включает в себя разделение уровней железных дорог Чикаго, Милуоки и Сент-Пол , которое включает 30 мостов, построенных над путями Милуоки-роуд в одном квартале к северу от Лейк-стрит в Миннеаполисе . [ 1 ] В материале прослеживается исторический контекст строительства железобетонных мостов в Миннесоте и приводятся примеры ранних и исторических мостов. [ 2 ]

Заявка устанавливает критерии для включения мостов в Национальный реестр. Национальный реестр содержит четыре основных критерия:

  • А. Свойства, значимые для общих закономерностей американской истории. В этом представлении нескольких объектов недвижимости выбираются мосты, которые имеют важное значение для развития региона и его транспортной системы. Мосты на разделительных уровнях железных дорог Чикаго, Милуоки и Сент-Пола перечислены в этой категории, потому что, хотя эти мосты не являются значительными инженерными достижениями, они оказали помощь гражданам южного Миннеаполиса, которым приходилось иметь дело с движением поездов. [ 2 ]
  • Б. Свойства, связанные со значительным человеком в прошлом Америки. Однако мосты, значимые в сочетании с их архитектором, должны быть отнесены к критерию C. Возможно, хотя и маловероятно, что конкретный мост может быть связан со значимым лицом, отличным от его проектировщика, например с политиком или городским чиновником, который выступал за его строительство. [ 2 ]
  • C. Свойства, важные для их проектирования и методов строительства. Историческое общество Миннесоты при подготовке этого MPS решило выбрать мосты с важными качествами. Например, в рамках этого MPS будет выбран мост, который является старейшим в своем типе, последним сохранившимся элементом своего типа, имеющим самый длинный пролет в своем типе или связанным с выдающимся крупным архитектором. [ 2 ]
  • D. Свойства с информационным потенциалом, которые могут дать информацию, относящуюся к истории или предыстории. Это не применимо к железобетонным мостам в Миннесоте.

MPS также документирует несколько эпох, которые имели важное значение в строительстве железобетонных мостов:

  • Ранние экспериментальные разработки с 1890-х по 1911 год.
  • Ранние стандартизированные конструкции, продвигаемые Комиссией по шоссейным дорогам Миннесоты с 1912 по 1921 год.
  • Период строительства Департамента шоссейных дорог Миннесоты, магистрального шоссе и крупного городского моста с 1921 по 1945 год. [ 2 ]

Мост Франклин-авеню и мост Мендота перечислены в MPS как примеры строительства монументальных бетонных арочных мостов, но эти мосты были внесены в Национальный реестр до подачи MPS.

Название достопримечательности Изображение Дата указана Расположение Город или город Краткое содержание
1 Мост № 3355-городок Катио 29 июня 1998 г. US-169 над Уайтфишем Кр.
46 ° 12'56 "с.ш. 93 ° 47'33" з.д.  /  46,21556 ° с.ш. 93,79250 ° з.д. / 46,21556; -93,79250  ( Мост № 3355 - городок Катио ) 		Катио Тауншип
2 Мост № 3589-Тауншип Силвер-Крик 29 июня 1998 г. США-61 над Стюартом Р.
47 ° 2'59 "с.ш. 91 ° 37'50" з.д.  /  47,04972 ° с.ш. 91,63056 ° з.д.  / 47,04972; -91,63056  ( Мост № 3589 - городок Силвер-Крик ) 		Городок Силвер-Крик
3 Мост № 5083-Маршалл 29 июня 1998 г. MN 19 над Редвудом Р.
44 ° 26'58 "с.ш. 95 ° 47'6" з.д.  /  44,44944 ° с.ш. 95,78500 ° з.д.  / 44,44944; -95,78500  ( Мост № 5083 - Маршалл ) 		Маршалл
4 Мост № 5151-Маршалл 29 июня 1998 г. MN 19 над Редвудом Р.
44 ° 26'35 "N 95 ° 47'58" W  /  44,44306 ° N 95,79944 ° W  / 44,44306; -95,79944  ( Мост № 5151 - Маршалл ) 		Маршалл
5 Мост № 8096 26 июня 1998 г. МН 19 над Весенним Кр.
44 ° 27'51 "с.ш. 93 ° 9'13" з.д.  /  44,46417 ° с.ш. 93,15361 ° з.д.  / 44,46417; -93,15361  ( Мост № 8096 ) 		Нортфилд
6 Мост № Л-2162 6 ноября 1989 г. Ко Роуд. 51 над Сплит-Рок-Крик
43 ° 46'46 "N 96 ° 25'54" W  /  43,77944 ° N 96,43167 ° W  / 43,77944; -96,43167  ( Мост № Л-2162 ) 		Джаспер
7 Мост № Л-2315 6 ноября 1989 г. Дважды. Роуд. 89 над Рок-Ривер
43 ° 33'21 ″ с.ш. 96 ° 9'9 ″ з.д.  /  43,55583 ° с.ш. 96,15250 ° з.д.  / 43,55583; -96,15250  ( Мост № Л-2315 ) 		Люверн
8 Мост № Л-2316 6 ноября 1989 г. Дважды. Роуд. 89 над Рок-Ривер
43 ° 33'31 "N 96 ° 9'9" W  /  43,55861 ° N 96,15250 ° W  / 43,55861; -96,15250  ( Мост № Л-2316 ) 		Люверн
9 Мост № Л-4646 6 ноября 1989 г. Шестая улица над Спринг-Брук
43 ° 36'55 "N 96 ° 21'34" W  /  43,61528 ° N 96,35944 ° W  / 43,61528; -96,35944  ( Мост № L-4646 ) 		Бивер-Крик
10 Мосты № Л-5853 и 92247
6 ноября 1989 г. Лексингтон-авеню в парке Комо
44 ° 58'42 "с.ш. 93 ° 8'47" з.д.  /  44,97833 ° с.ш. 93,14639 ° з.д.  / 44,97833; -93,14639  ( Мосты № L-5853 и 92247 ) 		Св. Пол Ранние железобетонные мосты, построенные с использованием Мелан . системы армирования [ 2 ]
11 Бродвейский мост 5 августа 1999 г. MN 99 над рекой Миннесота, Ошава Twp.
44 ° 19'29 "N 93 ° 57'10" W  /  44,32472 ° N 93,95278 ° W  / 44,32472; -93,95278  ( Бродвейский мост ) 		Святой Петр
12 Мост на Сидар-авеню 6 ноября 1989 г. Десятая авеню над рекой Миссисипи
44 ° 58'31 ″ с.ш. 93 ° 14'45 ″ з.д.  /  44,97528 ° с.ш. 93,24583 ° з.д.  / 44,97528; -93,24583  ( Мост на Сидар-авеню ) 		Миннеаполис
13 Разделение классов железных дорог Чикаго, Милуоки и Сент-Пола 1 июня 2005 г. Параллельно 29-й улице между Гумбольдтом и 20-й авеню. С.
44 ° 57'3 "с.ш. 93 ° 16'18" з.д.  /  44,95083 ° с.ш. 93,27167 ° з.д.  / 44,95083; -93,27167  ( Разделение классов железных дорог Чикаго, Милуоки и Сент-Пола ) 		Миннеаполис
14 Виадук Фарибо 6 ноября 1989 г. Дивизион-стрит над прямой рекой
44 ° 17'27 "N 93 ° 16'0" W  /  44,29083 ° N 93,26667 ° W  / 44,29083; -93,26667  ( Виадук Фарибо ) 		Фарибо
15 Междугородний мост 6 ноября 1989 г. Форд Пкви. над рекой Миссисипи
44 ° 55'4 "N 93 ° 12'14" W  /  44,91778 ° N 93,20389 ° W  / 44,91778; -93,20389  ( Междугородний мост ) 		Св. Пол
16 Интерлахенский мост 6 ноября 1989 г. Доктор Уильям Берри над уличным железнодорожным путем Музея транспорта Миннесоты в парке Уильяма Берри
44 ° 55'53 "с.ш. 93 ° 18'31" з.д.  /  44,93139 ° с.ш. 93,30861 ° з.д.  / 44,93139; -93,30861  ( Интерлахенский мост ) 		Миннеаполис
17 Мост через реку Лестер-Мост № 5772 6 сентября 2002 г. Лондон Роуд. над Лестером Р.
46 ° 50'12 "с.ш. 92 ° 0'22" з.д.  /  46,83667 ° с.ш. 92,00611 ° з.д.  / 46,83667; -92,00611  ( Мост через реку Лестер - мост № 5772 ) 		Дулут
18 Ниморский мост 6 ноября 1989 г. Первая улица над рекой Миссисипи
47 ° 28'1 ″ с.ш. 94 ° 52'42 ″ з.д.  /  47,46694 ° с.ш. 94,87833 ° з.д.  / 47,46694; -94,87833  ( Мост Нимор ) 		Бемиджи
19 Мост на Квин-авеню 6 ноября 1989 г. Бульвар У. Лейк Харриет. над улицей Музея транспорта Миннесоты, железнодорожным путем
44 ° 55'28 "с.ш. 93 ° 18'40" з.д.  /  44,92444 ° с.ш. 93,31111 ° з.д.  / 44,92444; -93,31111  ( Мост на Квин-авеню ) 		Миннеаполис
20 Роберт Стрит Бридж 6 ноября 1989 г. Роберт Стрит над рекой Миссисипи
44 ° 56'41 "N 93 ° 5'17" W  /  44,94472 ° N 93,08806 ° W  / 44,94472; -93,08806  ( Мост на Роберт-Стрит ) 		Св. Пол

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Железобетонные автомобильные мосты в Миннесоте» . Историческое общество Миннесоты . 22 сентября 1989 г. Проверено 20 января 2009 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Reinforced-Concrete_Highway_Bridges_in_Minnesota_MPS&oldid=1210393284"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: eb4e7c3d37ff61aa3994148e9b7a13fc__1708936140
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/eb/fc/eb4e7c3d37ff61aa3994148e9b7a13fc.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Reinforced-Concrete Highway Bridges in Minnesota MPS - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)