Авиакомпания Авирон

Гребная палестинская авиационная компания ^{[ 1 ]} была создана в апреле 1936 года в Подмандатной Палестине . Компания предназначалась для обучения пилотов, а затем управления преимущественно внутренней авиакомпанией, которая будет обслуживать потребности безопасности ишува , еврейской общины в Палестине. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Имя

Авирон — это слово, обозначающее самолет, изобретенное в 1908 году Элиезером Бен-Йехудой или его сыном Итамаром Бен-Ави , первым носителем современного иврита . Во второй половине 20-го века он вышел из употребления в пользу матоса , изобретенного в 1928 году Хаимом Нахманом Бяликом . ^{[ 4 ]}

История

Авиакомпания «Авирон» была основана в 1936 году Дов Хозом и Ицхаком Бен Яаковом . ^{[ 2 ]} один из первых членов «Дгании», по инициативе «Гистадрут» профсоюзного объединения и Еврейского агентства . ^{[ 3 ]} Вначале Авирон базировался в трех кибуцах на севере долины реки Иордан , с летной школой на чердаке коровника в Дегания-Алеф , импровизированной взлетно-посадочной полосой в Афикиме и ангаром в Ашдот-Яакове . ^{[ 3 ]} В 1938 году Авирон открыл летную школу и 21 апреля 1939 года провел первую церемонию выпуска пятнадцати пилотов-евреев.

Двумя годами ранее, в 1934 году, сионистские чиновники, занимавшиеся еврейской иммиграцией из Польши, получили от Давида Бен-Гуриона , действовавшего от имени Еврейского агентства, деньги на покупку De Havilland Tiger Moth . ^{[ 5 ]} Самолет прибыл в октябре того же года под управлением британского пилота-инструктора. ^{[ 5 ]}

Во время арабского восстания 1936–1939 годов в Палестине Авирон помогал Хагане в разведывательных миссиях и доставке припасов и медицинской помощи в недоступные иначе поселения. ^{[ 6 ]}

Помимо двух учебных самолетов, компания эксплуатировала два самолета с тремя пассажирскими местами и два с двумя пассажирскими местами, предлагая ежедневные рейсы между Лиддой , Хайфой и Тверией.

Галерея

1947 г., Британский мандат в Палестине.

См. также

Палавир , авиационное отделение Пальмаха.
Шерут Авир , авиационное подразделение Хаганы, принявшее на себя военную технику Авирона в 1947-48 гг.
Израильские ВВС

Ссылки

^ «Страница ошибки» . www.zionistarchives.org.il .
^ Jump up to: ^а ^б Центральный сионистский архив, полеты и авиация , дата обращения 14 декабря 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Веб-сайт Дгания Алеф Основатели: Ицхак Бен-Яаков. Архивировано 23 августа 2017 г. в Wayback Machine , дата обращения 14 декабря 2017 г.
^ «Дин Онлайн» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июня 2021 г. Проверено 11 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Правильное использование пространства» .
^ Кац (2020). «Исчезновение «Палестинских авиалиний» из исторического повествования» . Израильские исследования . 25 (2): 49–71. doi : 10.2979/israelstudies.25.2.03 . JSTOR 10.2979/israelstudies.25.2.03 . S2CID 216394093 .

[1] «Страница ошибки» . www.zionistarchives.org.il .

[ZArchives-2] Jump up to: ^а ^б Центральный сионистский архив, полеты и авиация , дата обращения 14 декабря 2017 г.

[Degania-3] Jump up to: ^а ^б ^с Веб-сайт Дгания Алеф Основатели: Ицхак Бен-Яаков. Архивировано 23 августа 2017 г. в Wayback Machine , дата обращения 14 декабря 2017 г.

[4] «Дин Онлайн» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июня 2021 г. Проверено 11 июня 2021 г.

[boeliem-5] Jump up to: ^а ^б «Правильное использование пространства» .

[6] Кац (2020). «Исчезновение «Палестинских авиалиний» из исторического повествования» . Израильские исследования . 25 (2): 49–71. doi : 10.2979/israelstudies.25.2.03 . JSTOR 10.2979/israelstudies.25.2.03 . S2CID 216394093 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]