Томас Клайд (бизнесмен)

Томас Клайд
Томас Клайд
Рожденный	1812 ; Ирландия
Умер	12 января 1885 г.
Место отдыха	Кладбище Лорел Хилл , Филадельфия, Пенсильвания , США
Занятие	Основатель компании Clyde Steamship.
Супруг	Ребекка Пэнкост
Дети	Уильям Пэнкост Клайд

Томас Клайд (1812 – 12 января 1885) был судовладельцем, основателем Clyde Steamship Company , а также гражданским и морским инженером, построившим первый коммерческий винтовой пароход в Америке. ^{[ 1 ]}

Он родился в Ирландии и эмигрировал в США в возрасте восьми лет. Он жил в Филадельфии со своим дядей, пока они не переехали в Честер, штат Пенсильвания, в 1826 году. Клайд и Эдвард Дарлингтон были совладельцами прядильной фабрики на Честер-Крик в Пенсильвании. ^{[ 2 ]} и еще одна мельница на реке Брендивайн в Делавэре. ^{[ 3 ]} Он работал в продуктовом бизнесе своего дяди до 1832 года, а затем возглавил каменоломню на Ридли-Крик . Карьер предоставил правительству США огромные каменные блоки весом от двух до семи тонн для строительства волнолома штата Делавэр возле мыса Хенлопен, штат Делавэр . Камни доставлялись на мыс Хенлопен на больших шлюпах. Он также работал подрядчиком на строительстве реки Джеймс и канала Канава в Вирджинии. ^{[ 4 ]}

В 1842 году он начал каботажное судоходство между Филадельфией и Нью-Йорком. Первоначально предприятие состояло только из одного парохода, но быстро выросло до двенадцати пароходов, курсирующих между двумя портами. ^{[ 5 ]} Бизнес расширился и включил маршруты в Норфолк, Ричмонд, Александрию, Вашингтон, округ Колумбия, и другие порты на Атлантическом побережье США. ^{[ 6 ]}

В 1844 году Клайд стал партнером шведского изобретателя Джона Эрикссона и Томаса Нифи (из Neafie & Levy ). ^{[ 7 ]} применить винтово-винтовую технологию Эрикссон к паровым судам. После нескольких экспериментальных версий Клайд запустил двухвинтовой пароход John S. McKim, сделав его первым винтовым пароходом, построенным в Соединенных Штатах для коммерческого использования. ^{[ 4 ]}

Томас Клайд руководил судоходной компанией с 1844 по 1861 год. В какой-то момент в тот период он был крупнейшим владельцем пароходов и пароходов в Соединенных Штатах. В какой-то момент он контролировал все движение пароходов из Нью-Йорка в Сан-Франциско, а также движение по Панамской железной дороге. Он работал директором в Делавэрской компании взаимного страхования и Центральном национальном банке. У него также были активы в железных дорогах и недвижимости. ^{[ 4 ]}

Его сын Уильям Пэнкоаст Клайд взял на себя управление компанией, и она расширилась до Clyde Steamship Company в последней четверти 19-го и в 20-м веках с дополнительными пароходами и маршрутами. Компания была продана Чарльзу В. Морсу в 1906 году. ^{[ 8 ]}

Он был женат на Ребекке Панкост. ^{[ 1 ]} Он умер 12 января 1885 года и был похоронен на кладбище Лорел Хилл в Филадельфии.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Финкельман, Пол (2006). Энциклопедия афроамериканской истории: 1619-1895: от колониального периода до эпохи Фредерика Дугласа . Оксфорд: Оксфордский университет. Нажимать. п. 307. ИСБН 9780195167771 . Проверено 31 декабря 2017 г.
^ Уоллес, Энтони (1972). Рокдейл: рост американской деревни в начале промышленной революции . Линкольн: Издательство Университета Небраски. п. 100. ИСБН 0-8032-9853-6 . Проверено 19 ноября 2020 г. .
^ Уоллес, Энтони (1972). Рокдейл: рост американской деревни в начале промышленной революции . Линкольн: Издательство Университета Небраски. стр. 86–87. ISBN 0-8032-9853-6 . Проверено 19 ноября 2020 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Янг, Джон Рассел (1898). Мемориальная история города Филадельфии от его первого поселения до 1895 года . Нью-Йорк: Нью-Йоркская историческая компания. стр. 392–394 . Проверено 19 ноября 2020 г. .
^ Джон Томас, Шарф (1884). История Филадельфии, 1609–1884 гг., Том 3 . Филадельфия: LH Everts & Co., с. 2170 . Проверено 19 ноября 2020 г. .
^ Мартин, Джон Хилл (1877). Честер (и его окрестности), округ Делавэр, в Пенсильвании; с генеалогическими зарисовками некоторых старых семей . Филадельфия: Wm. Х. Пайл и сыновья. стр. 268–269. ISBN 9785871484241 . Проверено 15 ноября 2020 г.
^ Международная морская инженерия, Том 14 . Нью-Йорк: Корпорация морской инженерии. 1909. с. 491 . Проверено 21 ноября 2020 г.
^ Блюм, Кеннет Дж. (2012). Исторический словарь морской индустрии США . Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press. п. 111. ИСБН 9780810856349 . Проверено 31 декабря 2017 г.

Эта статья об американском бизнесмене, родившемся в 1810-х годах, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[encyc-1] Jump up to: ^а ^б Финкельман, Пол (2006). Энциклопедия афроамериканской истории: 1619-1895: от колониального периода до эпохи Фредерика Дугласа . Оксфорд: Оксфордский университет. Нажимать. п. 307. ИСБН 9780195167771 . Проверено 31 декабря 2017 г.

[2] Уоллес, Энтони (1972). Рокдейл: рост американской деревни в начале промышленной революции . Линкольн: Издательство Университета Небраски. п. 100. ИСБН 0-8032-9853-6 . Проверено 19 ноября 2020 г. .

[3] Уоллес, Энтони (1972). Рокдейл: рост американской деревни в начале промышленной революции . Линкольн: Издательство Университета Небраски. стр. 86–87. ISBN 0-8032-9853-6 . Проверено 19 ноября 2020 г. .

[Young-4] Jump up to: ^а ^б ^с Янг, Джон Рассел (1898). Мемориальная история города Филадельфии от его первого поселения до 1895 года . Нью-Йорк: Нью-Йоркская историческая компания. стр. 392–394 . Проверено 19 ноября 2020 г. .

[5] Джон Томас, Шарф (1884). История Филадельфии, 1609–1884 гг., Том 3 . Филадельфия: LH Everts & Co., с. 2170 . Проверено 19 ноября 2020 г. .

[6] Мартин, Джон Хилл (1877). Честер (и его окрестности), округ Делавэр, в Пенсильвании; с генеалогическими зарисовками некоторых старых семей . Филадельфия: Wm. Х. Пайл и сыновья. стр. 268–269. ISBN 9785871484241 . Проверено 15 ноября 2020 г.

[7] Международная морская инженерия, Том 14 . Нью-Йорк: Корпорация морской инженерии. 1909. с. 491 . Проверено 21 ноября 2020 г.

[Blume-8] Блюм, Кеннет Дж. (2012). Исторический словарь морской индустрии США . Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press. п. 111. ИСБН 9780810856349 . Проверено 31 декабря 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]