Березовая петля

Петля Birchmount была самой восточной петлей системы трамвая Торонто , управляемой Транзитной комиссией Торонто . ^{[ 1 ]} Он был расположен на пересечении Кингстон -роуд и Бричмаунт -роуд в поселке Скарборо, Онтарио . ^{[ 2 ]} Радиальная линия Скарборо , первоначально работающая в частной линии, продолжалась дальше на восток до 1936 года. ^{[ 1 ]}

Когда TTC был создан в 1921 году, он начал строить услуги трамвая дальше на восток. ^{[ 2 ]} Сначала они продлили услугу TTC с двойной дорожкой до нынешней петли Bingham , на проспекте Виктории Парк , в 1922 году, заменив часть радиала Скарборо . ^{[ 1 ]}

TTC перестал управлять трампами Кингстон -роуд до петли Берехмаунт в 1954 году ^{[ 3 ]} После введения новой системы проездной зоны и реорганизации сети пригородной шины. ^{[ 1 ]} Маршрут трамвая был перенесен на автобусный маршрут Скарборо, 86 Скарборо, а теперь как 12 Кингстон -роуд. Место старой петли на юго -восточном углу теперь занято серией домов.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джеймс Боу (2013-08-24). «Запоминание петли Birchmount» . Транзит Торонто . Архивировано из оригинала 2013-09-21 . Получено 2014-02-18 . Самая восточная петля трамвая в истории TTC - это петля Birchmount, расположенная на перекрестке Кингстон -роуд / Бричмаунт -авеню внутри Старого города Скарборо.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Березовая петля" . Скарборо жизнь . 2012-12-08. Архивировано из оригинала 2014-02-23 . Получено 2014-02-23 . Линия была начата как частное предприятие и позже была захвачена TTC в 1921 году. Сначала они начали преобразовать его в правильную линию трамвая, удвоив трассу вдоль Кингстон-роуд до Уолтер-авеню в районе Верхний Бичи, к востоку от востока от Main Street, в следующем году она была удвоена до парка Виктории, где в настоящее время находится петля Bingham. К 1923 году линия прошла через Cliffside на Brchmount Road и построила петлю для трамвае.
^ «Фотография дня 22 августа 2012 года» . Березовая скала : Birch Cliff News . 1928. Архивировано из оригинала 2014-02-23 . Получено 2014-02-23 . Стоалки заменили старые радиальные автомобили, которые начинали бегать по Березовому скале примерно в 1901 году. Стоамериканцы продолжали работать до Берхзонт до 1954 года.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Birchmount Loop в Wikimedia Commons

Эта статья о транспорте в Онтарио является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[RememberingBirchmountLoop-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Джеймс Боу (2013-08-24). «Запоминание петли Birchmount» . Транзит Торонто . Архивировано из оригинала 2013-09-21 . Получено 2014-02-18 . Самая восточная петля трамвая в истории TTC - это петля Birchmount, расположенная на перекрестке Кингстон -роуд / Бричмаунт -авеню внутри Старого города Скарборо.

[ScarboroughLife-2] Jump up to: ^а ^{беременный} "Березовая петля" . Скарборо жизнь . 2012-12-08. Архивировано из оригинала 2014-02-23 . Получено 2014-02-23 . Линия была начата как частное предприятие и позже была захвачена TTC в 1921 году. Сначала они начали преобразовать его в правильную линию трамвая, удвоив трассу вдоль Кингстон-роуд до Уолтер-авеню в районе Верхний Бичи, к востоку от востока от Main Street, в следующем году она была удвоена до парка Виктории, где в настоящее время находится петля Bingham. К 1923 году линия прошла через Cliffside на Brchmount Road и построила петлю для трамвае.

[3] «Фотография дня 22 августа 2012 года» . Березовая скала : Birch Cliff News . 1928. Архивировано из оригинала 2014-02-23 . Получено 2014-02-23 . Стоалки заменили старые радиальные автомобили, которые начинали бегать по Березовому скале примерно в 1901 году. Стоамериканцы продолжали работать до Берхзонт до 1954 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]