К-232 (Канзасское шоссе)
К-232 | ||||
|---|---|---|---|---|
К-232 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается KDOT | ||||
| Длина | 17 263 миль [ 2 ] (27,782 км) | |||
| Существовал | 23 августа 1961 г. [ 1 ] -подарок | |||
| Туристический маршруты | Живописный переулок Пост-Рок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Старый US-40 (27-я улица) в Уилсоне | |||
  I-70 / US-40 к северу от Уилсона | ||||
| Северный конец |  К-18 к востоку от Лукаса | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Канзас | |||
| Округа | Рассел , Линкольн , Эллсворт | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
K-232 с севера на юг длиной 17,263 мили (27,782 км) — это автомагистраль штата в центральном Канзасе, соединяющая города Уилсон и Лукас . Шоссе было впервые проложено в 1961 году и в течение следующих двух лет расширялось. K-232 обозначен Министерством транспорта Канзаса как живописная дорога Пост-Рок . Живописная дорога получила свое название от обильного известняка для ограждений , также известного как Почтовая скала, который ранние поселенцы использовали в качестве столбов для заборов и в других конструкциях вместо дерева. Маршрут был обозначен как живописный объездной путь как из-за природной красоты местности, так и из-за уникальных городов, расположенных на каждом конце шоссе. Среднегодовая интенсивность движения по автодороге колеблется от 238 до 340 человек, вся трасса покрыта частичным расчетным битумным покрытием.
История
[ редактировать ]Маршрут К-232 был впервые обозначен 23 августа 1961 года как часть нынешнего шоссе между межштатной автомагистралью 70 и старой автомагистралью США 40 (тогда шоссе США 40 ). [ 1 ] [ 3 ] Остальная часть маршрута шоссе была проложена в течение следующих двух лет. [ 4 ] К-232 заасфальтировали с момента обозначения трассы. [ 3 ] Благодаря природной красоте и уникальному наследию K-232 был обозначен Министерством транспорта Канзаса как живописный переулок Пост-Рок, названный в честь обилия известняковых столбов забора, найденных по всему региону Смоки-Хиллз . [ 5 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]Шоссе начинается на пересечении с Old US 40 в округе Элсуорт, на восточной стороне города Уилсон . [ 2 ] [ 6 ] Оттуда он движется на север на 1,753 мили (2,821 км) вдоль восточной стороны Уилсона и через сельскохозяйственные угодья до перекрестка с межштатной автомагистралью 70 . [ 2 ] [ 6 ] После пересечения межштатной автомагистрали 70 K-232 поворачивает и продолжает движение в основном в направлении запада на север через границу округов Эллсуорт / Линкольн . [ 6 ] После пересечения границы округа шоссе продолжает двигаться немного западнее севера, пока не достигнет озера Уилсон . [ 6 ] Достигнув озера Уилсон, К-232 следует вдоль восточного берега озера, пересекая округ Рассел . [ 6 ] Затем K-232 соединяется с K-181 на юго-восточном конце плотины Уилсон, поворачивает на северо-запад и движется вдоль вершины плотины. [ 6 ] Недалеко после пересечения плотины дорога К-232 поворачивает на север и движется через сельскую местность к своей северной конечной точке на шоссе К-18 . [ 2 ] [ 6 ]
K-232 не является частью Национальной системы автомобильных дорог США . [ 7 ] K-232 соединяется с Национальной системой автомагистралей на пересечении с межштатной автомагистралью 70. [ 7 ] Вся трасса частично покрыта дизайнерским битумным покрытием . [ 2 ] Среднегодовой трафик (AADT) в округе Эллсворт колеблется от 307 от межштатной автомагистрали 70 до линии округа Эллсуорт/Линкольн до 333 ближе к городу Уилсон. [ 2 ] В округе Линкольн значения AADT составляют 308 для первых трех миль (4,8 км), 315 для следующей мили (1,6 км) и 340 для последней мили (1,6 км) перед въездом в округ Рассел. [ 2 ] В округе Рассел значения AADT колеблются от 305 до 340 к югу от перекрестка с K-181 и от 238 до 280 между K-181 и северной конечной станцией K-18. [ 2 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 2 ] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эллсворт | Уилсон | 0.000 | 0.000 | Старый US-40 (27-я улица) - Эллсворт , Рассел | Южная конечная остановка | |||
| Уилсон Тауншип | 1.753 | 2.821 | I-70 / US-40 - Хейс , Салина | Выход 206 на I-70; алмазная развязка | ||||
| Линкольн |
Никаких крупных развязок | |||||||
| Рассел | Фэрвью Тауншип | 9.962 | 16.032 |   К-181 север - Сильван Гроув | Южная конечная остановка К-181 | |||
| 17.263 | 27.782 | К-18 – Лукас , Линкольн | Северная конечная остановка | |||||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | ||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Государственная дорожная комиссия Канзаса (23 августа 1961 г.). «Решение о расположении и обозначении дорог в округах Рассел, Эллсворт, Линкольн и Соленый» . Государственная дорожная комиссия штата Канзас . Проверено 2 августа 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Департамент транспорта Канзаса . «Отчет об обследовании состояния за 2012 год» . Проверено 28 декабря 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б Официальная карта автомагистралей Канзаса (PDF) (Карта) (изд. 1963–64 гг.). Государственная дорожная комиссия Канзаса. 1963. § C7 . Проверено 2 августа 2013 г.
- ^ Официальная карта автомагистралей Канзаса (PDF) (Карта) (изд. 1965 г.). Государственная дорожная комиссия Канзаса. 1965. § C7 . Проверено 2 августа 2013 г.
- ^ Живописный переулок Канзас-Пост-Рок (PDF) . Департамент транспорта Канзаса . Проверено 03 октября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Google (2 августа 2013 г.). «Карта Google с выделенной К-232» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 2 августа 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б Национальная система автомобильных дорог (PDF) (Карта). Министерство транспорта Канзаса. 2013 . Проверено 2 августа 2013 г.