Силы наземного наблюдения Альянса
| Силы наземного наблюдения Альянса НАТО | |
|---|---|
 НАТО AGS RQ-4D Феникс | |
| Активный | Сентябрь 2015 – настоящее время |
| Страна | Страны-члены |
| Роль | Разведка, наблюдение и рекогносцировка |
| Размер | 400 |
| Часть | Союзное воздушное командование [ нужна ссылка ] |
| Гарнизон/штаб | Сигонелла , Италия |
| Оборудование | RQ-4D Феникс |
| Веб-сайт | www |
| Командиры | |
| Командир | Бригадный генерал Эндрю М. Кларк [ 1 ] |
Alliance Ground Surveillance (AGS) — это программа НАТО по приобретению возможностей воздушного наземного наблюдения ( Программа внедрения многоплатформенных радиолокационных технологий на Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk ). Силы наземного наблюдения Альянса НАТО (NAGSF) были активированы в сентябре 2015 года, после того как было официально согласовано состав подразделения, отвечающего за эксплуатацию дистанционно пилотируемого самолета. [ 2 ]
Аналогично программе « Стратегические воздушные перевозки» , программу осуществляют 15 стран-членов НАТО: Болгария , Чехия , Дания , Эстония , Германия , Италия , Латвия , Литва , Люксембург , Норвегия , Польша , Румыния , Словакия , Словения и Соединенные Штаты . [ 2 ]
NAGSF состоит из пяти дистанционно пилотируемых самолетов RQ-4D Phoenix и связанных с ними наземных станций управления и контроля европейского производства и базируется на главной оперативной базе AGS в Сигонелле, Италия. В Сигонелле дислоцируются 400 сотрудников AGS. Кроме того, небольшое количество сотрудников AGS базируется в Оперативном командовании союзников в Монсе , Бельгия, и в Авиационном командовании союзников в Рамштайне , Германия. [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Программа возникла в Комитете оборонного планирования НАТО в 1992 году, а приобретение потенциала было определено в 1995 году. Первоначально предполагалось, что она будет основана на уже существующих или находящихся в разработке средствах наземного наблюдения, а позже также будет включать системы на основе американских или европейских радаров . Однако эти подходы не получили достаточной поддержки. [ 2 ]
В 2004 году НАТО решила двигаться вперед, используя «подход смешанного флота». Воздушный сегмент должен был включать самолеты Airbus A321 и БПЛА Global Hawk , а наземный сегмент должен был включать обширный набор стационарных и развертываемых наземных станций. Из-за сокращения европейских оборонных бюджетов в 2007 году было решено отказаться от подхода смешанного флота в пользу упрощенного подхода, основанного на воздушном сегменте БПЛА Global Hawk Block 40 и связанном с ним датчике MP-RTIP , в то время как наземный сегмент был оставаться неизменным. [ 2 ]
В сентябре 2009 года Агентство управления наземным наблюдением Альянса НАТО (NAGSMA) было создано после того, как страны-участницы согласовали Программный меморандум о взаимопонимании (PMOU). На саммите в Лиссабоне в 2010 году AGS был назван одной из наиболее насущных потребностей Североатлантического союза. Контракт на закупку был подписан с Northrop Grumman 20 мая 2012 года. [ 2 ]
Планировалось, что AGS достигнет первоначальной оперативной готовности к концу 2017 года с основной оперативной базой на авиабазе Сигонелла в Италии. [ 3 ] [ 4 ] С 2016 по 2019 год состоялся ряд испытательных полетов с целью отработки и проверки возможностей АГС. В их число входит первый полет с дистанционным управлением с главной оперативной базы AGS в Сигонелле в конце 2017 года. [ 2 ]
Первые БПЛА Global Hawk Block 40 , предназначенные для программы НАТО AGS, сошли с Northrop Grumman производственной линии в Палмдейле, Калифорния, 4 июня 2015 года. [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ] Один прибыл на базу ВВС Эдвардс 19 декабря 2015 года, совершив свой первый полет. [ 7 ] а остальные остались на заводе 42, расположенном в Палмдейле.
В июле 2017 года ВВС США присвоили воздушному транспортному средству НАТО AGS серию обозначений миссии (MDS) RQ-4D. [ 8 ]
Первый самолет RQ-4D прибыл на авиабазу Сигонелла (NAS2) 21 ноября 2019 года. В то время все пять самолетов проходили опытно-испытательные полеты. Первоначальная оперативная готовность (IOC) ожидалась в первой половине 2020 года. [ 9 ] Последний самолет RQ-4D прибыл 12 ноября 2020 года. [ 10 ] Первоначальная эксплуатационная готовность была достигнута в феврале 2021 года. [ 11 ]
Развертывания
[ редактировать ]В 2015 году AGS участвовала в учениях Trident Juncture 2015 с испытательного полигона НАТО AGS Capability (NACT). [ 2 ] в Гааге , Нидерланды. принимала участие в испытаниях совместимости с системой АВАКС НАТО E-3A . Во время Unified Vision 2016 компания AGS в течение двух недель [ 12 ]
С 2022 года дроны наземного наблюдения Альянса НАТО выполнили несколько миссий на восточном фланге Альянса, в основном в Черноморском регионе, после вторжения России в Украину . 13 сентября 2023 года дрон AGS впервые пролетел над Финляндией . Миссия состоялась на фоне того, как НАТО продолжает активизировать разведывательные миссии на восточном фланге. Миссия также помогла операторам ознакомиться с новой местностью. [ 13 ] [ 14 ]
Компоненты
[ редактировать ]Система AGS включает в себя воздушные, наземные, оперативные и вспомогательные элементы. Воздушный сегмент включает в себя пять Global Hawk Block 40 и их станции управления, а наземный сегмент включает в себя оперативный центр анализа и передачи данных (MOS - Mission Operations Support), две транспортабельные наземные станции общего назначения (TGGS) и шесть мобильных наземных станций общего назначения. (МГГС). MOS и TGGS наземного сегмента предоставляет итальянская компания Leonardo SpA . Компания также координирует промышленное участие Италии, Болгарии и Румынии. [ 15 ] Мобильные наземные станции общего назначения предоставлены Airbus Defense and Space . [ 16 ]
См. также
[ редактировать ]- Беспилотный летательный аппарат
- 7-я разведывательная эскадрилья
- 12-я разведывательная эскадрилья
- 348-я разведывательная эскадрилья
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Наземная служба наблюдения Альянса НАТО продолжает прогресс, достигнутый с новым командующим» . ac.nato.int . 12 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Альянс наземного наблюдения (АГС)» . nato.int . 4 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Прогресс в работе над AGS: завершение производства первого воздушного судна, принадлежащего НАТО , и первый выпуск RQ-4 НАТО на производственной линии.
- ^ Наземное наблюдение Альянса (AGS) . НАТО приобретает систему наземного наблюдения Альянса (AGS), которая даст командирам полную картину ситуации на местах.
- ^ Первый БПЛА Global Hawk сошел с конвейера . Первый из пяти беспилотных летательных аппаратов НАТО сошел с конвейера завода в Сан-Диего в четверг, 4 июня 2015 г.
- ↑ Northrop Grumman представляет первый БПЛА НАТО Global Hawk . 4 июня Northrop Grumman представила первый беспилотный летательный аппарат НАТО RQ-4B Block 40 Global Hawk для программы наземного наблюдения союзников (AGS).
- ^ НАТО AGS прибывает в Эдвардс. Архивировано 6 января 2016 г. в Wayback Machine . Первый самолет НАТО для наземного наблюдения (AGS) прибыл в Эдвардс 19 декабря.
- ^ «УПРАВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИЕЙ АВИАЦИОННОГО СЕГМЕНТА НАТО AGS RQ-4D И ПИЛОТОВ-ТРЕНЕРОВ. ПОДГОТОВКА, ОЦЕНКА И УТВЕРЖДЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ КОНФИГУРАЦИИ ДЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ ВНЕДРЕНИЯ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ» (PDF) . Министро делла Дифеса . Архивировано из оригинала (PDF) 9 октября 2022 г. Проверено 19 июля 2017 г.
- ^ «Первый дистанционно пилотируемый самолет AGS НАТО переправляется на главную оперативную базу в Италии» . Организация Североатлантического договора . Проверено 22 ноября 2019 г.
- ^ «Пятый самолет «Феникс» прибывает на Главную оперативную базу АГС» . НАТО . 12 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2020 г.
- ^ «Силы наземного наблюдения Альянса НАТО достигли начальной оперативной готовности» .
- ^ Джей Б. Вискарра (март 2018 г.). «Взаимодействие НАТО E-3A и AGS» . Журнал JAPCC (25-е изд.).
- ^ «Наблюдательный дрон НАТО выполняет первую миссию над Финляндией» . nato.int . 13 сентября 2023 г.
- ^ Томас Нильсен (14 сентября 2023 г.). «Дрон НАТО впервые совершил миссию над Финляндией» . thebarentsobserver.com .
- ^ «Программа НАТО AGS (Альянс по наземному наблюдению)» . Леонардо . Проверено 10 января 2024 г.
- ^ «Airbus Defence and Space представляет свою мобильную наземную станцию общего назначения на Варшавском саммите НАТО в 2016 году» . Аэробус . 11 июля 2016 г.