Станция Грант-авеню (линия BMT Fulton Street)

Грант Авеню
Грант Авеню
Бывшая метро Нью-Йорка станция
Статистика станции
Адрес	Авеню Свободы и Грант-авеню ; Бруклин, Нью-Йорк 11208
район	Бруклин
Местный	Городская линия
Координаты	40 ° 40'44 "с.ш. 73 ° 51'58" з.д. / 40,678848 ° с.ш. 73,866082 ° з.д.
Разделение	Б ( БМТ )
Услуги	Линия BMT Фултон-стрит
Структура	Повышенный
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Другая информация
Открыто	16 июля 1894 г .; 130 лет назад
Закрыто	26 апреля 1956 г .; 68 лет назад
Бывшие/другие имена	Городская линия
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
Последовательность станций
Следующий запад	Кресент-стрит
Следующий восток	Хадсон-стрит – 80-я улица
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops in station at all times
	Stops all times except late nights
	Stops late nights only
	Stops late nights and weekends only
	Stops weekdays during the day
	Stops weekends during the day
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops all times except weekdays in the peak direction
	Stops all times except nights and rush hours in the peak direction
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only
	Station is closed
	(Details about time periods)

Станция Грант-авеню была станцией на разрушенной линии BMT Fulton Street Line в Бруклине , Нью-Йорк . Он имел два пути и одну островную платформу . ^{[ 4 ]} Станция открылась 16 июля 1894 года как станция City Line и была восточной конечной станцией линии до 25 сентября 1915 года, когда открылась Гудзон-стрит — 80-я улица и линия была продлена до Леффертс-авеню — 119-я улица . Следующей остановкой на западе была Кресент-стрит . Он закрылся 26 апреля 1956 года и 29 апреля 1956 года был заменен близлежащей подземной станцией -авеню Грант линии IND Fulton Street в 1½ кварталах к югу. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Оставшаяся часть линии на восток до Леффертс-авеню (сегодня Леффертс-бульвар) была соединена с метро на Фултон-стрит и продолжает работать. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Когда станция была открыта в 1894 году, на некоторых картах она была обозначена как станция City Line , поскольку эта станция находилась недалеко от границы округа Куинс , а поезд заканчивался в квартале от места, где заканчивался город Бруклин (и округ Кингс).

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ Карта маршрута BMT 1912 года (NYCSubway.org)
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ «Фултон-стрит Эл» . StationReporter.net. Архивировано из оригинала 8 апреля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Первый этап транзита Rockaways открыт по цене 10 154 702 доллара» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 апреля 1956 года . Проверено 29 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Раскин, Джозеф Б. (2013). Непройденные маршруты: путешествие по незастроенной системе метро Нью-Йорка . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Фордхэмского университета. дои : 10.5422/fordham/9780823253692.001.0001 . ISBN 978-0-82325-369-2 .

Внешние ссылки

Надземная станция Грант-авеню; Линия BMT Fulton Street (NYCSubway.org)

Эта статья о железнодорожном вокзале Бруклина незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[2] Карта маршрута BMT 1912 года (NYCSubway.org)

[riderref-3] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[4] «Фултон-стрит Эл» . StationReporter.net. Архивировано из оригинала 8 апреля 2013 г.

[NYTimes-INDGrantAv-April1956-5] Jump up to: ^а ^б «Первый этап транзита Rockaways открыт по цене 10 154 702 доллара» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 30 апреля 1956 года . Проверено 29 июня 2015 г.

[Raskin-RoutesNotTaken-2013-6] Jump up to: ^а ^б Раскин, Джозеф Б. (2013). Непройденные маршруты: путешествие по незастроенной системе метро Нью-Йорка . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Издательство Фордхэмского университета. дои : 10.5422/fordham/9780823253692.001.0001 . ISBN 978-0-82325-369-2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]