Шоссе Южной Дакоты 30
 | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( январь 2018 г. ) |
 Шоссе 30 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Карта Южной Дакоты с SD 30 в красном | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается SDDOT | ||||
| Длина | 17.077 Мий [ 1 ] (27,483 км) | |||
| Существовал | в 1955 [ Цитация необходима ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Уэст -Энд |   Cr 6 / Cr 77 к западу от белого | |||
 I-29 к западу от белого | ||||
| Ист -Энд |  MN 19 на линии штата Миннесота к северо -востоку от Бушнелла | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Южная Дакота | |||
| Округа | Брукингс | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
| ||||
Шоссе Южной Дакоты 30 ( SD 30 длиной 17,077 мили (27,483 км) ) представляет собой государственную дорогу в восточной части центральной части штата США штата Южная Дакота . Он соединяет северную центральную часть Брукингса с северо-восточной частью.
SD 30 был основан в середине 1950-х годов. У него было два сегмента, которые были связаны к концу десятилетия. Тем не менее, большая часть шоссе к западу от того, что сейчас является межштатной автомагистралью 29 (I-29), была удалена в следующем десятилетии.
Описание маршрута
[ редактировать ]SD 30 начинается на пересечении с графством Road 77 (CR 77; 471-й авеню) и восточной терминацией CR 6 (204-й улица) примерно в 7 милях (11 км) к западу от белого , в северо-центральной части округа Брукингс . SD 30 берет 204-й улицу до востока на юго-восток. К западу от 472-й авеню, он изгибается на восток-северо-восток. К востоку от этого перекрестка находится обмен с межгосударственным 29 (I-29). К востоку от 473 -й авеню, дорога выпрямляется на востоке. Пересечение с CR 25 (478 -й авеню) приводит к белым. Затем он изгибается на северо -востоке, путешествуя к юго -востоку от белого. Пересечение с улицей 203а ведет к восточной части белого, а также в городской парк . SD 30 кривых на восток-северо-восток, на 203-й улице. К востоку от 480-й авеню, шоссе изгибается на восток-юго-восток. К востоку от 481-й улицы, он возобновляет свое начало. К востоку от 483 -й улицы, шоссе проходит на восток. Jues к западу от южной терминала CR 29 (485th Avenue), он пересекается над Deer Creek. Это пересечение приводит к Озеро Хендрикс Лейксайд. К востоку от этого перекрестка, он кричит обратно на восток. К западу от 486-й авеню, он изгибается на восток-северо-восток. К западу от CR 35 (487th Avenue), он изгибается обратно на восток. Приблизительно 3300 футов (1000 м) после этого пересечения, SD 30 встречает его восточный термин, пересечение с южным термином 487b Avenue на линии штата Миннесота , к северо -востоку от Бушнелла . Здесь проезжая дорога продолжается на востоке как шоссе 19 штата Миннесота 19 (MN 19).
Национальная система автомагистрали
[ редактировать ]Никакая часть SD 30 не включена как часть национальной системы автомагистралей , система маршрутов, определенная как наиболее важная для экономики, мобильности и обороны страны. [ 2 ]
История
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к этому . ( Февраль 2018 г. ) |
Первоначальный SD 30 был основан в 1926 году и ушел с границы с Вайомингом к юго -западу от свинца на границу Миннесоты недалеко от Элктона . Когда в 1926 году была создана система дорожных дорог США, SD 30 был связан с американским маршрутом 85 от Вайоминга до Стерджиса , с США 16 -го маршрута от Стерджиса до Филиппа и США 14 -го маршрута от Филиппа до Миннесоты. Обозначение SD 30 было сброшено в 1927 году.
Текущий SD 30 был создан в середине 1950-х годов. В то время у него было два сегмента. Западный сегмент простирался от SD 25 , к северу от De Smet , до US Route 81 (US 81), к югу от озера Пуансетт . Восточный сегмент простирался от США 77 , к западу от белого, до линии штата Миннесота. Оба сегмента были связаны к 1960 году. Почти все шоссе к западу от США 77, который сейчас составляет I-29, была выведена из эксплуатации к 1965 году.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут находится в округе Брукингс .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Стерлинг Тауншип | 0.000 | 0.000 |  CR 77 (471 -й авеню) / CR 6 West (204th Street) - Брюс , Государственный парк | Западный термин; Восточный термин Cr 6 | |
| Афтон Тауншип | 1.500– 1.795 | 2.414– 2.889 | I-29 - Брукингс , Уотертаун | I-29 Exit 140 | |
| Ричленд Тауншип | 17.077 | 27.483 |  MN 19 East - Ivanhoe | Восточный термин; Продолжение в Миннесоте | |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Государственное шоссе журнал - регион Абердин» (PDF) . Департамент транспорта Южной Дакоты . Январь 2017 г. с. 91 Получено 9 февраля 2018 года .
- ^ Национальная система шоссе: Южная Дакота (PDF) (карта). Федеральное управление шоссе . 25 марта 2015 года . Получено 10 февраля 2018 года .