Мемориальный мост Джеймса К. Нэнса

Мемориальный мост Джеймса К. Нэнса
США 77 Мост Джеймса К. Нэнса, 2-полосный мост с палубными фермами, построенный примерно в 1938 году, вид со стороны железнодорожного вокзала Перселл, до 2019 года, перестроенный в 4-полосный мост с бетонной опорой.
Координаты	35°0′51″N 97°21′10″W
Шоссе США 77 Мемориальный мост Джеймса К. Нэнса на реке Канадиан
Национальный реестр исторических мест США
Расположение в Оклахоме Location in United States Показать карту Оклахомы Показать карту США Показать все
Расположение	США 77 / SH-39 над канадским R, Лексингтон, Оклахома
Координаты	35°0′54″N 97°20′38″W
Область	3,5 акра (1,4 га)
Построен	1938 г., перестроен в 2019 г.
Построено	Гай Х. Джеймс
Архитектурный стиль	Палубный ферменный мост 1938 г.; Бетонный пирс-мост 2019
Номер ссылки NRHP .	03000882
Добавлено в НРХП	2 сентября 2003 г.
несет	2 полосы движения США 77 / Ш-39
Кресты	Канадская река
Местный	Перселл - Лексингтон, Оклахома
Поддерживается	Департамент транспорта Оклахомы
идентификационный номер	06593
Характеристики
Дизайн	Палубная ферма 1938 г.; Бетонный пирс 2019
Общая длина	1110,1 метра (3642 фута)
История
Открыто	1938 г., перестроен в 2019 г.
Расположение
Викимедиа | © OpenStreetMap

США 77 Мемориальный мост Джеймса К. Нэнса соединяющий Перселл и Лексингтон Первоначально был построен примерно в 1938 году как двухполосный мост с палубными фермами , а в 2019 году перестроен в четырехполосный мост с бетонными опорами. пересечение реки Канадиан и железной дороги BNSF между Перселлом и Лексингтоном, Оклахома . Мост, указанный в списке автомагистралей штата Оклахома, проходит по шоссе США 77 (US-77) и шоссе штата Оклахома 39 (SH-39) от округа Макклейн до округа Кливленд . Мост назван в честь Джеймса К. Нэнса . давний издатель сети местных газет и спикер Палаты представителей Оклахомы , временный президент Сената Оклахомы и член Комиссии по единообразному законодательству США .

Согласно картам Google, мост Нэнс позволяет время в пути от Перселла (западный берег реки Канадиан) до Лексингтона (восточный берег реки) составлять всего 3 минуты на машине. Когда мост был закрыт (Аварийное закрытие, ниже), та же поездка составила 43 минуты при изменении маршрута на север к ближайшему мосту или 1 час и 4 минуты при изменении маршрута на юго-восток к ближайшему мосту. Мост Нэнс представляет собой живописную пешеходную дорожку с потрясающим видом на долину реки Южной Канады .

Строительство этого моста в 1938 году позволило общинам с западного и юго-западного (Байарс, Коул, Диббл, Паоли, Паулс-Вэлли, Перселл, Роуздейл и Уэйн) берега реки добраться до поселений на восточном берегу реки (Лексингтон, Слотервилл). и Ванетт). Движение транспорта по мосту позволяет торговле и коммерции свободно течь в этой зоне розничной торговли на юге округа Макклейн, на юге округа Кливленд, на юге округа Поттаватоми, в северной части округа Гарвин и в восточной части округа Грейди. Перестроенный в 2019 году мост имеет те же элементы дизайна: бетонные стойки и оригинальные кованые перила дизайна примерно 1938 года.

История

В 1982 году мост Джеймса К. Нэнса был структурно усилен, и под ним был прикреплен большой надземный трубопровод, по которому подается основная часть воды Перселла, которая поступает из глубоких колодцев, впадающих в водоносный горизонт к востоку от Лексингтона. Позднее во время реконструкции моста трубопровод был пробурен под рекой.

Мемориальный мост Джеймса К. Нэнса был официально назван Совместной резолюцией Палаты представителей № 525, Законы о сессии штата Оклахома, 1967 г., стр. 709; 69 OS 1981, раздел 1612, позволяющий Комиссии штата по шоссейным дорогам назвать мост Перселл/Лексингтон US-77/SH-39 мостом Джеймса К. Нэнса в честь его законодательной службы, под заголовком 69, глава 1, статья 16, раздел 1612. установил мост Джеймса К. Нэнса длиной 1110,1 метра. (3642 фута) в длину, что делает его одним из самых длинных в штате.

Мемориальный мост Джеймса К. Нэнса был внесен в Национальный реестр исторических мест 02.09.2003.

В двухлетнем проекте по восстановлению моста из двух секций было использовано 20 000 кубических ярдов бетона, 6 миллионов фунтов арматуры, длина моста составляет 3726 футов, на его строительство было потрачено 325 000 человеко-часов, а стоимость строительства составила 38 миллионов долларов. Проект столкнулся с многочисленными проблемами, включая ненастную погоду, наличие местных охраняемых диких животных, обитающих на историческом мосте или под ним, а также задержку работ. Несмотря на трудности, проект строительства Мемориального моста Джеймса К. Нэнса был завершен на 5 месяцев раньше.

В 2019 году мост Перселл/Лексингтон Джеймса К. Нэнса США 77 был вновь открыт Министерством транспорта Оклахомы. По данным Министерства транспорта Оклахомы, «история творилась в пятницу, 26 июля 2019 года, в Перселле и Лексингтоне, точно так же, как это было более 80 лет назад, когда эти два города праздновали торжественное открытие нового моста, соединяющего их общины. Новые США 77 Мост Перселл/Лексингтон Джеймса К. Нэнса, соединяющий города, расположенные менее чем в одной миле друг от друга, с большой помпой был полностью открыт для движения транспорта в пятницу, 26 июля 2019 года, что стало кульминацией крупного двухлетнего проекта ускоренной реконструкции. Двухполосный мост, принадлежащий государству, построенный в 1938 году, был первым мостом в этом районе, который был внесен в список автомагистралей штата Оклахома и установлен на этом месте Министерством транспорта Оклахомы и заменил мост в близлежащих окрестностях в нескольких кварталах к северу, который был Согласно историческим данным, однополосный частный платный мост, построенный в 1911 году, который, в свою очередь, заменил деревянный однополосный мост через реку округа Кливленд.

См. также

• Транспортный портал
• Инженерный портал
• Портал Оклахомы