HMS Просперо (1803 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Альбион |
| Тезка | Альбион — архаичное название Великобритании. |
| Строитель | Николсон, Хорн и Бленкинсоп, Саут Шилдс [ 1 ] |
| Запущен | 1800 |
| Судьба | Продано 1803 г. |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Просперо |
| Тезка | Просперо |
| Приобретенный | 1803 г. при покупке |
| Судьба | Разбитый 1807 г. |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Тонны нагрузки | 400 ( бм ) |
| Длина | 107 футов 0 дюймов (32,6 м) (в целом); 81 футов 3 дюйма (24,8 м) (киль) |
| Луч | 30 футов 5 дюймов (9,3 м) |
| Глубина захвата | 13 футов 6 дюймов (4,1 м) |
| Движение | Плыть |
| Дополнить | 67 (ГМС) |
| Вооружение | 1 13-дюймовый + 1 10-дюймовый миномет + 8 24-фунтовых карронад |
HMS Prospero — торговый корабль «Альбион» , спущенный на воду в Саут-Шилдс в 1800 году. Британский королевский флот приобрел его в 1803 году и переоборудовал в бомбардировщик. Он затонул в 1807 году, потеряв почти всю команду.
Альбион
[ редактировать ]Не удалось идентифицировать Альбион ни в Регистре Ллойда , ни в Регистре судоходства . На обоих изображен Альбион водоизмещением 412 тонн (бм), спущенный на воду в Шилдсе в 1800 году. Однако оба также показывают, что этот Альбион все еще торговал с Вест-Индией еще в 1809 году.
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1809 | В. Мик | Тейлор и Ко. | Лондон — Антигуа | Регистр Ллойда [ 3 ] |
| 1809 | В. Мик | Тайлер и Ко. | Лондон — Ямайка | Регистр судоходства [ 4 ] |
Эта информация может быть устаревшей. Реестры были настолько актуальными и точными, насколько владельцы решили их вести.
HMS Просперо
[ редактировать ]ВМС переименовали Albion в HMS Prospero , поскольку только что спустили на воду 74-пушечный HMS Albion . Просперо проходил достройку на верфи Дептфорда с 5 ноября 1803 года по 24 февраля 1804 года. [ 2 ] «Просперо» , «Гекла» и «Метеор» прибыли в Портсмут 28 декабря 1803 года для использования в качестве бомбардировщиков, и эту работу нужно было выполнить в кратчайшие сроки. [ 5 ]
Командующий Солсбери Прайс Хамфрис ввел ее в эксплуатацию в январе 1804 года. В июне Хамфриса сменил командующий Чарльз Джонс. [ 2 ] 9 апреля 1806 года Просперо судно под американским флагом отправил в Даунс . [ 6 ]
Командующий Густав Ступарт затем командовал Просперо в Даунсе с 19 июня 1805 года по 25 августа 1806 года. 5 июня 1806 года она отбила Отэма , капитана Филипа Панка. [ 7 ]
Командующий Уильям Кинг принял командование в сентябре 1806 года. [ 2 ]
Судьба
[ редактировать ]«Просперо» попал в шторм и потерпел крушение недалеко от Дьеппа 18 февраля 1807 года. Выжили только шесть членов ее экипажа. [ 2 ] [ 8 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Корабли, построенные Тайном: «А».
- ^ Перейти обратно: а б с д и Уинфилд (2008) , с. 375.
- ^ Регистр Ллойда (1809), Seq. №А299.
- ^ Регистр судоходства (1809 г.), Seq.№a335.
- ↑ The Times , выпуск 6217, 31 декабря 1803 г., стр.3.
- ^ Список Ллойда №4043.
- ^ «№15932» . Лондонская газета . 28 июня 1806 г. с. 820.
- ^ Хеппер (1994) , стр. 118.
Ссылки
[ редактировать ]- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .