Фукуи железная дорога

Fukui Railway Co., Ltd.
Fukui Railway Co., Ltd.
	Серия Fukutetsu 200 (слева) и 770 серии серии
Тип компании	Корпорация
Промышленность	Автобус , такси , железнодорожный транспорт , недвижимость
Предшественник	Фукубу электрическая железная дорога, электрическая железная дорога Seiho Electric
Основан	1 августа 1945 г.
Штаб -квартира	Echizen , префектура Fukui , Япония
Район обслуживается	Северная префектура Фукуи
Ключевые люди	Харуо Мурата, президент
Доход	2,255 миллиарда иен (2008 финансовый год)
Операционный доход	-126 миллионов иен (2008 финансовый год)
Чистая прибыль	109 миллионов иен (2008 финансовый год)
Общие активы	6,9 миллиарда иен (2008 финансовый год)
Владелец	Фукуи городская организация управления (6,8%) ; Торговая палата и промышленность Sabae (6,8%) ; Торговая палата и промышленность Takefu (5,4%) ; Фукуи Сити Фукуи Железнодорожная Организация Фукубу (4,1%) ; Гражданский комитет SABAE по продвижению использования линии железной дороги Fukui Fukubu (4,1%) ; Echizen City Fukubu Line Support Council Council (4,1%)
Количество сотрудников	236
Дочерние компании	Fukuetsu Shōji, Rainbow Kankō Jidōsha, Fukutetsu Kankōsha, Takefu Taxi, Daiwa kōtsū, Chūbu Jidōgyōō
Веб -сайт	www .fukutetsu .jp

Fukui , Co. Ltd. Takefu между станцией - и Таварамачи в Фукубу Фукуи Shizen линейкой управляет Railway Tawaramachi Station in Fukui and Takefu-shin Station.

Обзор

Хотя название железной дороги Фукуи относится к ее основанию в качестве железной дороги, 75,1% доходов компании поступает от местного и дальнего транспорта автобусов-только 16,7%-это железнодорожная работа. С 1963 года железнодорожный бизнес компании потерял деньги, и, хотя эта потеря была компенсирована его автобусными и недвижимостью, к 2006 году компания зафиксировала совокупную потерю в 2,2 миллиарда иен и долги в 3,07 миллиарда иен.

В результате этих неустойчивых потерь в августе 2007 года компания официально запросила финансовую поддержку в городах Эчизен, Сабэ и Фукуи. Переговоры с префектурой Фукуи, железной дорогой Нагоя (родитель компании), банком Фукуи и другими финансовыми учреждениями оказались затрудненными. Однако 29 декабря 2008 года Нагоя железная дорога согласилась приобрести одну акцию на железной дороге Фукуи за один миллиард иен, а затем поделился всем Компания третьего сектора , созданная муниципалитетами) и местными организациями поддержки для одной иены за акцию, заканчивая 45-летнюю собственность компании. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Во время экстраординарного собрания акционеров 25 ноября 2008 года Харуо Мурата, ранее из Fukui Bank, был выбран новым президентом компании. ^{[ 4 ]} 24 февраля 2009 года Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма официально одобрило «План реструктуризации железнодорожных бизнесов», который обеспечивает один миллиард иен в течение десяти лет для замены оборудования и объектов, а также сокращения налоговых бремени компании. ^{[ 5 ]}

Благодаря служению с железной дорогой Echizen

27 мая 2010 года префектура Fukui объявила о планах о услугах между железной дорогой Фукуи и железной дорогой Echizen . ^{[ 6 ]} В соответствии с планом, начиная с 2013 года, линия Фукубу на железной дороге Фукуи соединится с железной дорогой Эхизен на станции Таварамачи , и до двух поездов в час в каждом направлении проходили на станции Nittazuka . Следующий этап будет включать в себя продление железнодорожной службы Фукуи на станцию Ниши-Нагата и пропуск железнодорожных поездов Echizen на линию Фукубу. В рамках этого плана пять станций будут отремонтированы.

Одна из проблем, касающейся службы, заключается в том, что автомобили железнодорожных железнодорожных железнодорожных железнодорожных поездов Echizen имеют ширину 2,8 метра, шире, чем автомобили, используемые железной дорогой Fukui. В результате, железнодорожные поезда Echizen на линии Fukubu Double-Tracked, не имеют необходимой 40 сантиметровой очистки, требующей железной дороги Echizen для приобретения новой установки на 3 автомобиля через использование обслуживания.

Стоимость проекта оценивается в несколько миллиардов иен, а источники финансирования не были указаны. Поскольку неясно, увеличится ли использование с тех пор, как участники учебной группы префектуры беспокоятся о том, что затраты опережают любое увеличение выручки.

В марте 2016 года началась операция между железными дорогами Echizen и Fukui, которые начали использовать серии Echizen L и LRV Fukui F1000 Low Floor LRV, которые совместимы с обеими сетями, став первой современной трамваев системой в Японии.

По состоянию на июль 2024 года текущее расписание для обслуживания-почасовая служба между приблизительно 10 утра до 6 вечера, 7 дней в неделю, от Takefu-Shin до Washizuka-Haribara и возврата. Он действует как местная служба, обслуживая все станции и отвлекая через Fukui-Ekimae в обоих направлениях (услуги не останавливаются в Накацуно на линии Микуни Авара, потому что на этой станции нет платформы низкого уровня). Кроме того, есть две утренние местные поездки из Takfu-Shin, прибывающих в 8 которые продолжают одну остановитель Таварамархи часов утра , около Держите через Fukui-ekimae в любом направлении. [1]

История

1 августа 1945 года: Электрическая железная дорога Фукубу объединяется с электрической железной дорогой Seiho для формирования железной дороги Фукуи. ^{[ 7 ]}
И 1948: Перететь этот Регри.
Декабрь 1953 года. Железная дорога Фукуи приобретает Цуруга Норияй.
Сентябрь 1960: Железная дорога Фукуи приобретает Миката Кесу.
Сентябрь 1963 года: 33,36% железной дороги Фукуи, приобретенной Нагойской железной дорогой ( Meitetsu Group ).
29 сентября 1973 года: линия Seiho отменена.
1 апреля 1981 года: линия Нан'етсу отменена.
20 июля 1988 года. Начинается автобусная служба дорожного движения между Фукуи и Нагоя .
Декабрь 1988 года: введена система местоположения автобуса.
2 мая 1989 года: начинается на ночном автоматическом автобусе между Фукуи и Токио .
Октябрь 1990: Начинается автобусная служба дорожного движения между Фукуи и Намбой , Осака начинается.
Апрель 1993 г остановилась Осака . .:
Сентябрь 2003 года: начинается автобусная служба дорожного движения между Обамой и Осакой .
1 ноября 2006 года. Начинается дневное автобусное обслуживание на шоссе между Фукуи и Токио.
22 декабря 2007 года. Начинается дневное автобусное обслуживание на шоссе между Фукуи и Осакой ( Умеда ).
29 декабря 2008 года: Нагоя железная дорога передает свою 33,36% доли железной дороги Фукуи в местные муниципалитеты, заканчивая все капитальные связи с компанией.
24 февраля 2009 года: «План реструктуризации железнодорожного бизнеса компании» утверждается центральным правительством, прокладывая путь к финансовой помощи со стороны муниципалитетов и национального правительства.
Март 2016: через железнодорожную службу между железной дорогой Echizen .
25 февраля 2023 года. Название станции для южного терминала линии Фукубу было изменено с Echizen-Takefu на Takefu-Shin , из-за названия «Echizen-Takefu», используемого для новой ближайшей станции на Hokuriku Shinkansen растяжении на Tsuruga на Tsuruga на Tsuruga на Tsuruga на Tsuruga на Tsuruga на Tsuruga на Tsuruga. ^{[ 8 ]}.

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Информация о компании архивировала 2010-07-24 на машине Wayback, доступ к 11 марта 2010 года .
^ Meitetsu увеличился на 1 миллиард иен на железной дороге Фукуи, отказавшись от всех вопросов выживания линии Фукубу, архивных за архив 2008-12-29 на машине Wayback Fukui Shimbun 29, 2008. , Decementer
^ Уведомление относительно передачи акций аффилированных компаний 15 декабря 2008 г. (в Японии)
^ Железная дорога Фукуи, новый президент назначается г -ном Муратой ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]} Фукуи Шимбун, 26 ноября 2008 г. (на японском языке)
^ Фукубу линейные меры, страна, страна имеет 1 миллиард помощи за 10 лет ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]} Фукуи Шимбун, 24 февраля 2009 г. (на японском языке)
^ Железная дорога Фукуи / Железная дорога Эчизена, чтобы развязать
^ Terada, Hirokazu (июль 2002 ) . г. 978-4-87366-874-1 .
^ Изменение . | Обратите внимание | Fukui Railway Co., Ltd. | домашняя страница Fukutetsu "Echizen Station Station " станции »

Внешние ссылки

Fukui Railway (in Japanese)

[corpstats-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Информация о компании архивировала 2010-07-24 на машине Wayback, доступ к 11 марта 2010 года .

[2] Meitetsu увеличился на 1 миллиард иен на железной дороге Фукуи, отказавшись от всех вопросов выживания линии Фукубу, архивных за архив 2008-12-29 на машине Wayback Fukui Shimbun 29, 2008. , Decementer

[3] Уведомление относительно передачи акций аффилированных компаний 15 декабря 2008 г. (в Японии)

[4] Железная дорога Фукуи, новый президент назначается г -ном Муратой ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]} Фукуи Шимбун, 26 ноября 2008 г. (на японском языке)

[5] Фукубу линейные меры, страна, страна имеет 1 миллиард помощи за 10 лет ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]} Фукуи Шимбун, 24 февраля 2009 г. (на японском языке)

[6] Железная дорога Фукуи / Железная дорога Эчизена, чтобы развязать

[terada2002-7] Terada, Hirokazu (июль 2002 ) . г. 978-4-87366-874-1 .

[8] Изменение . | Обратите внимание | Fukui Railway Co., Ltd. | домашняя страница Fukutetsu "Echizen Station Station " станции »

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]