Космос Меркурий

Меркурий
	Космический Меркурий
Тип	Радиальный авиационный двигатель
Производитель	Космос Инжиниринг ; Бразилия Стрейкер
Дизайнер	Рой Федден
Первый запуск	июль 1917 г.
Основные приложения	Бристоль Скаут Ф

« Космос Меркурий» представлял собой четырнадцатицилиндровый двухрядный радиальный авиационный двигатель воздушного охлаждения . Разработанный Роем Федденом из Cosmos Engineering , он был построен в Великобритании в 1917 году. Он производил 347 лошадиных сил (259 кВт). Он не пошел в производство; крупный заказ был отменен из-за перемирия .

Проектирование и разработка

Построенный в Бристоле компанией Brazil-Straker под руководством Роя Феддена, Mercury отличался необычным расположением коленчатого вала и шатуна , в котором не использовалась более обычная конструкция, состоящая из одного главного стержня, соединенного с отдельными шатунами для каждого цилиндра. Сообщается, что он работал хорошо без вибрации и установил неофициальный рекорд времени набора высоты, будучи установленным на Bristol 21A Scout F.1: самолет достиг высоты 10 000 футов (3 000 м) за 5,4 минуты и 20 000 футов (6 000 м) за 16,25 минуты. ^{[ 1 ]}

Заказ Адмиралтейства на 200 двигателей был размещен в 1917 году, но позже был отменен лордом Вейром в связи с окончанием Первой мировой войны . Также утверждается, что лорд Вейр отдал предпочтение ABC Dragonfly . ^{[ 2 ]}

Название было повторно использовано Федденом для более позднего девятицилиндрового радиального двигателя Bristol Mercury .

Приложения

Бристоль Скаут Ф

Технические характеристики (Меркурий)

Данные Ламсдена . ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Тип: 14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель воздушного охлаждения.
Диаметр цилиндра : 4,375 дюйма (111 мм)
Ход : 5,8 дюйма (147,6 мм)
Рабочий объем : 1223 куб. Дюймов (20 л)

Компоненты

Клапанный механизм : 2 клапана на цилиндр, тарельчатый клапан.
Тип топлива: Бензин
Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Производительность

Выходная мощность: 347 л.с. (259 кВт) при 2000 об/мин на уровне моря.
Степень сжатия : 5,3:1

См. также

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Список авиационных двигателей

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Ламсден 2003, стр.92.
^ Ганстон 1989, стр.44.

Библиография

Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 год. ISBN 1-85260-163-9
Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .

Внешние ссылки

«Космические авиационные двигатели» . Полет . XI (27): 869–871. 3 июля 1919. № 549. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2016 года . Проверено 12 января 2011 г. Современная статья о радиальных двигателях воздушного охлаждения компании Cosmos Engineering. Фотографии Меркурия находятся на странице 869, а краткое техническое описание — на странице 871 .
Журнал Flight , 22 мая 1919 г. — Flightglobal.com , архивировано 11 октября 2012 г.
Журнал Flight , 12 февраля 1960 г. — Flightglobal.com , архивировано 11 октября 2012 г.
Космос Меркурий на Aviationarchive.org

[Lumsden_p.92-1] Jump up to: ^а ^б Ламсден 2003, стр.92.

[2] Ганстон 1989, стр.44.

[ 1 ]

[ 2 ]