Jump to content

Военный корабль США Флорида (1850 г.)

История
Соединенные Штаты
Имя Военный корабль США Флорида
Приобретенный при покупке, 5 октября 1861 г.
Введен в эксплуатацию 5 октября 1861 г.
Выведен из эксплуатации 26 апреля 1867 г.
Судьба Продал
Общие характеристики
Тип Пароварка с боковым колесом
Смещение 1261 длинная тонна (1281 т)
Длина 214 футов (65 м)
Луч 35 футов 3 дюйма (10,74 м)
Черновик 22 фута 3 дюйма (6,78 м)
Движение Паровой двигатель
Скорость 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час)
Вооружение
  • 8×32-фунтовых орудий
  • 1 × 20-фунтовая винтовка

Второй военный корабль США « Флорида» был пароходом с боковым расположением колес ВМС США .

Флорида была куплена и введена в эксплуатацию 5 октября 1861 года под лейтенанта Джона Р. Голдсборо командованием .

Флорида вышла из гавани Нью-Йорка 19 октября 1861 года, чтобы присоединиться к Южноатлантической блокадной эскадре для патрулирования побережий Южной Каролины , Джорджии и Флориды . Она помогла захватить корабль и шхуну , прорывавшие блокаду. Вернувшись в Нью-Йорк в ноябре 1862 года, он был выведен из эксплуатации для ремонта и вновь введен в эксплуатацию 7 марта 1863 года для службы в составе Североатлантической блокадной эскадры . Она особенно преуспела в этом задании, захватив пароход и шхуну у Уилмингтона, Северная Каролина , в июне 1863 года и помогая уничтожить несколько британских пароходов, использовавшихся в качестве блокадников в феврале 1864 года, включая PS Fanny и Jennie .

снова вышла из строя на ремонт и С 12 декабря 1864 г. по 26 февраля 1865 г. Флорида 10 марта отплыла с припасами для кораблей, стоящих на стоянке вдоль Атлантического побережья. Она проследовала через Мексиканский залив в Новый Орлеан , где погрузила пленных Конфедерации с тарана CSS Webb и доставила их в Нью-Йорк. Флорида снова снялась с якоря, чтобы совершить круиз по Мексиканскому заливу до конца 1865 года.

В своем последнем путешествии «Флорида» плавала по Вест-Индии с 4 января 1866 года по 8 апреля 1867 года. В последний раз она была выведена из строя 26 апреля 1867 года и впоследствии продана.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Килер, Уильям Фредерик; Киллер, Анна Элизабет Даттон; Дейли, Роберт Велтер (1980). На борту «Усс Флорида», 1863–1865: Письма казначея Уильяма Фредерика . Айер Паблишинг. п. 252. ИСБН  0405130414 .
  • Макнил, Джим (2003). Хозяева отмелей: рассказы о пилотах мыса страха, прорвавших блокаду Союза . Да Капо Пресс. п. 188. ИСБН  0-306-81280-0 .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 011cbba4ec592a904b65ab0c7206a362__1688733780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/01/62/011cbba4ec592a904b65ab0c7206a362.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Florida (1850) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)