USS Floridian
 USS Floridian прибыла в Нью -Йорк из Франции в 1919 году с ее палубами, переполненными американскими войсками, возвращающимися в Соединенные Штаты после работы в Первой мировой войне . Статуя свободы находится на расстоянии слева.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USS Floridian |
| Тезка | Предыдущее имя сохранилось |
| Строитель | Maryland Steel Company , Балтимор, Мэриленд |
| Запущен | 16 октября 1915 года |
| Завершенный | 1915 |
| Приобретенный | 28 января 1919 года |
| Введено в эксплуатацию | 28 января 1919 года |
| Выведено из эксплуатации | 4 августа 1919 |
| Судьба | Затонут после столкновения 1 сентября 1928 года |
| Примечания | В коммерческом обслуживании как SS Floridian 1915–1919 гг. И с 1919–1928 гг. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Транспорт |
| Тоннаж | 6 930 валовых тонн |
| Смещение | 14 500 тонн |
| Длина | 429 футов 2 в (130,81 м) |
| Луч | 53 футов 8 в (16,36 м) |
| Черновик | 29 футов 6 дюймов (8,99 м) |
| Движитель | Паровой двигатель |
| Скорость | 14 узлов |
| Вооружение |
|
USS Floridian (ID-3875) был военно-морским военно- морским военно-морским транспортом в 1919 году.
SS Floridian был построен в качестве коммерческого грузового корабля в 1915 году в Балтиморе, штат Мэриленд , компанией Maryland Steel для американской гавайской пароходной компании в Нью-Йорке . После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну в 1917 году, Флоридиан попал под контроль судоходного совета США . Преобразовавшись в транспортировку войск, она провела остальную часть войны, действующей в соответствии с хартией армии США . Военно -морской флот США приобрел Floridian от судоходного совета 28 января 1919 года, назначил ей идентификационный номер военно -морского реестра (Id. №) 3875 и поручил ей в тот же день, что и USS Floridian .
Флоридиан был назначен на крейсер и транспортные силы и назначен для нести пассажиров и грузов армии США . Она покинула Нью -Йорк 16 марта 1919 года в Сент -Назэр , Франция, где она прибыла 28 марта 1919 года с поставками для армии оккупации .
В 1919 году она совершила три поездки с войсками армии США в Соединенные Штаты , все из Сент -Найре. 14 апреля Флоридиан был одним из семи транспортов, чтобы прибыть в Хобокен, штат Нью -Джерси, перевозив 10 000 военнослужащих. Она несла 1824 мужчины, в том числе. Как описано The Seattle Times , «штаб -квартира и медицинские отряды и компании A и B 346 -го пулеметного батальона; 3 -й батальон, медицинский и боеприпасный отряд, компании по снабжению и компании H, I, K, L и M 362 -й пехоты; 620 -я случайная компания ". [ 1 ]
Вторая поездка прибыла в Хобокен 14 июня. Это принесло 1791 войска домой. Единицы на борту включены, как описано в Seattle Times , 435 "мужчин 148 -й полевой артиллерии, 41 -й дивизии ... [с полевым и персоналом и персоналом, медицинские отряды, штаб -квартира и батарея E. Другие войска на борту были 509 -й инженеры. Штаб -квартира и медицинские отряды и компании включают в себя; [ 2 ]
Последний груз возвращающихся солдат прибыл в Хобокен 16 июля. 1829 мужчин на борту включали в Сиэтл Таймс : «... 337 -я полевая эскадрилья и повседневные лагеря для лагерей Додж и Боуи». [ 3 ]
После этих путешествий Флоридиан была назначена в 3-й военно-морской район 16 июля 1919 года. Она была выведена из эксплуатации и вернулась в американскую пароходную компанию в американской гаваи 4 августа 1919 года. Затем она возобновила службу в качестве коммерческого грузового корабля SS Floridian . Около 10:30 вечера 1 сентября 1928 года Флоридиан и американский пароход Адмирал Фиске столкнулись с мыса Льмотец, Вашингтон , к югу от Umatilla Lightship, затем LV 67 , с флоридским тонутом и адмиралом Фиске сильно повреждены. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тысячи западных трупс земли». Сиэтл Таймс . 14 апреля 1919 г. с. 1
- ^ «Транспорт Флоридиан в Нью -Йорке с 1791 мужчинами». Сиэтл Таймс . 14 июня 1919 г. с. 16
- ^ «Сиэтлские солдаты прибывают в Нью -Йорк из Франции». Сиэтл Таймс . 17 июля 1919 г. с. 31
- ^ Американская пароходная ассоциация Тихого океана; Ассоциация судовладельцев Тихоокеанского побережья (1930). « Флоридское дело» . Pacific Marine Review . 27 (июль). Сан -Франциско: JS Hines: 320 . Получено 24 апреля 2015 года .
{{cite journal}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Сильверстоун, Пол Х. (2006). Новый флот, 1883-1922 . Нью -Йорк: Routledge. п. 149. ISBN 9780415978712 Полем LCCN 2006002088 . Получено 24 апреля 2015 года .
- ^ «Обозначение судна: LV 67» . Береговая охрана США . Береговая охрана Соединенных Штатов. 17 ноября 2014 года . Получено 24 апреля 2015 года .
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь . - Департамент военно -морского флота: Военно -морской исторический центр онлайн -библиотека избранных изображений: гражданские корабли: SS Floridian (American Freadight, 1915). Служил USS Floridian (ID # 3875) в 1919 году
- Navsource Online: раздел Patrol Craft Photo Archive: Floridian (ID 3875)
Кораблекрушения и морские инциденты в 1928 году |
|---|
