Джеймс МакРитчи

Джеймс МакРитчи (26 сентября 1847 - 26 апреля 1895) был муниципальным инженером Муниципальной комиссии Сингапура с 1883 по 1895 год. Сингапура Старейшее водохранилище Водохранилище МакРитчи было названо в его честь в 1922 году.

Ранняя жизнь и образование

МакРитчи родился в Саутгемптоне 26 сентября 1847 года в семье инженера-суперинтенданта P&O. ^{[ 1 ]} Он также учился в Долларовой академии , ранее называвшейся Dollar Institution, Шотландия, а также в университетах Глазго и Эдинбурга .

Инженерная карьера

МакРитчи работал инженером-строителем на мостах и доках в Шотландии , в том числе на мосту Альберта в Глазго , где он приобрел опыт использования бетонных фундаментов, заключенных в железные кессоны. ^{[ 2 ]}

МакРитчи отправился в Калькутту в 1867 году, чтобы работать помощником инженера на проекте водоснабжения Калькутты. ^{[ 3 ]} возможно, водопроводная станция Палта, построенная между 1865 и 1868 годами и, как сообщается, является «первой современной водопроводной станцией в Азии». ^{[ 4 ]} После переименования в Водоочистные сооружения имени Индиры Ганди в 1865 году их производительность составляла 6 миллионов галлонов в день, но с тех пор они были значительно расширены. ^{[ 5 ]}

После завершения проекта водоснабжения Калькутты МакРитчи семь лет проработал в правительстве Японии инженером маяка. Согласно его некрологу, опубликованному в Сингапуре, он отвечал за проектирование и строительство маяков вдоль побережья Японии и, как говорят, был последним иностранцем, занимавшим эту должность. МакРитчи работал помощником Ричарда Генри Брантона, так называемого «отца японских маяков». ^{[ 6 ]}

После Японии он переехал в Бразилию , где работал на водопроводных, газовых и трамвайных станциях, прежде чем в 1883 году прибыл в Сингапур .

МакРитчи сменил Томаса Каргилла на посту муниципального инженера в 1883 году. Его отчет Муниципальной комиссии в 1884 году демонстрирует широкий спектр обязанностей, которые ему приходилось выполнять в Сингапуре. ^{[ 7 ]} как и его трудолюбие. Он отвечал за многочисленные работы и огромные улучшения на улицах, мостах, общественных рынках, скотобойнях и другой инфраструктуре Сингапура.

МакРитич был архитектором нового чугунного рынка Лау Па Сат восьмиугольной формы (ныне национального памятника), который был перенесен на свое нынешнее место в 1894 году. МакРитчи следовал оригинальному стилю рынка Джорджа Драмгула Коулмана 1838 года.

Его первым крупным проектом в Сингапуре стал мост на Коулман-стрит, заменивший деревянный мост; За 12 лет своей карьеры муниципального инженера он заменил «бесчисленные» мосты в Сингапуре железными мостами, которые он спроектировал. Его конструкция небольших железных мостов, впервые использованная в Сингапуре, вскоре стала использоваться по всей Малайе.

МакРитчи занялся проблемой ночной почвы и изучил различные альтернативы для Сингапура, включая пневматическую систему и переход на «пудрет». В 1893 году Муниципальная комиссия отправила его в трехмесячную ознакомительную поездку в Индию для проверки систем санитарии, ночной почвы и водоснабжения, а также для того, чтобы вернуть в Сингапур передовой опыт. В подготовленном им отчете содержались «все данные и, во многих случаях, детально проработанные аспекты обращения со сточными водами и мусором в Сингапуре», и он был описан как «ценный вклад в муниципальное строительство на Востоке».

Водоснабжение было приоритетом для МакРитчи. Он заменил водопровод и ввел установку для фильтрации воды, после чего водоснабжение стало непревзойденным в регионе. Он воспользовался передовым опытом Англии и экспериментировал с новым фильтрующим материалом «Полярит» для Сингапура. Его опыт был использован на Пенанге, где в 1890 году его попросили проконсультировать Муниципальную комиссию по поводу нового водохранилища. ^{[ 8 ]}

МакРитчи больше всего запомнился Томсон-роуд или водохранилищем, которое сегодня известно как водохранилище МакРитчи . Строительство оказалось непростой задачей и было отложено, поскольку в период строительства 1891–1894 годов сооружения четырежды были затоплены. После завершения строительства водохранилище длиной полторы мили и окружностью пять с половиной миль обеспечило городу 650 миллионов галлонов хранилища. МакРитчи подсчитал, что это дало Сингапуру 130 дней хранения и снабжения, исходя из ежедневного потребления 3,2 миллиона галлонов воды в день в 1895 году. МакРитчи отметил, что спрос на воду увеличился более чем вдвое с 1,4 миллиона галлонов в день в 1885 году, что объясняет огромную ценность и важность водохранилища-загрязнителя.

МакРитчи оказался втянутым в публичные дебаты об использовании электричества для общественного освещения в Сингапуре с колониальным инженером майором Генри МакКаллумом , который был за электрическое освещение. МакРитчи считал, что «лишний свет [от электрических ламп] был ненужен», и муниципалитет не мог позволить себе расходы на электрическое освещение. Один комментатор в то время был обеспокоен тем, что Сингапур может отстать от других «восточных городов», включая Рангун , где было проведено электричество.

Хотя МакРитчи был экспертом в области водоснабжения, у него было меньше опыта работы с электричеством. Многие предположения в его докладе 1892 г. об использовании электрического света в качестве альтернативы газу подверглись широкой критике со стороны инженера-электрика О. В. Томаса. ^{[ 9 ]} Другой комментатор защищал МакРитчи как «компетентного инженера-строителя, превосходно разбирающегося в затратах и сметах и [осведомленного] о трудностях труда на Востоке». ^{[ 10 ]}

Личная жизнь

МакРитчи женился на Кэмерон, дочери редактора The Straits Times , в 1883 году. ^{[ 11 ]}

Смерть и наследие

МакРитчи умер 26 апреля 1895 года в возрасте 47 лет в своем доме «Вудсайд», Грейндж-роуд, Сингапур. ^{[ 12 ]}

Уважение, которым пользовался МакРитчи, и шок от его безвременной кончины привели к тому, что в 1896 году было заказано мемориальное панно для установки в Ратуше (часть современного Концертного зала Виктории ). Его размеры составляли примерно 8 на 9 футов, а посередине было бронзовое изображение Макритчи с четырьмя его основными работами в каждом углу: фильтры Букит Тимах и водохранилище, представляющие достижения гидротехнических сооружений, а также мост Рид и мост Ким Сенг, представляющие его Строительство моста ^{[ 13 ]}

Ссылки

^ «Джеймс МакРитчи» . Gracesguide.co.uk . Проверено 18 апреля 2023 г.
^ Баллантайн, Гэвин (20 июля 2016 г.). «Реставрация моста Альберта завершена» . ООО "Баллантайн Кастингс " Проверено 18 апреля 2023 г.
^ «Некролог. Джеймс Макритчи, 1847–1895» . Протокол заседаний Института инженеров-строителей . 122 (1895): 374–378. 1895. дои : 10.1680/imotp.1895.19719 . ISSN 1753-7843 .
^ «Устойчивое управление городскими водными ресурсами в международных мегаполисах» (PDF) . Urbanwater.se . Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.
^ «Водный завод Индиры Ганди» . Муниципальная корпорация Калькутты . Проверено 18 апреля 2023 г.
^ Брантон, Ричард Генри (2013). Строительство Японии 1868-1876 гг . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 978-1-315-07312-5 . OCLC 1086533088 . Проверено 25 апреля 2018 г. - через Google Книги.
^ «Муниципалитет» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.
^ «Муниципальное водохранилище Пенанга» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.
^ «ВОПРОС ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.
^ «Муниципалитет и освещение» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.
^ Брэдделл, Роланд Сент-Джон; Брук, Гилберт Эдвард; Мейкпис, Уолтер (25 апреля 2018 г.). «Сто лет Сингапуру: некоторый отчет о столице Стрейтс-Сетлментс с момента ее основания сэром Стэмфордом Раффлзом 6 февраля 1819 года по 6 февраля 1919 года» . Лондон: Мюррей . Проверено 25 апреля 2018 г. - из Интернет-архива.
^ «Смерть мистера Джеймса МакРитчи» . Сингапурская свободная пресса и рекламодатель коммерческой продукции . eresources.nlb.gov.sg. 27 апреля 1895 г. с. 3 . Проверено 10 декабря 2016 г.
^ «МЕМОРИАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ МАКРИЧИ» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.

[1] «Джеймс МакРитчи» . Gracesguide.co.uk . Проверено 18 апреля 2023 г.

[2] Баллантайн, Гэвин (20 июля 2016 г.). «Реставрация моста Альберта завершена» . ООО "Баллантайн Кастингс " Проверено 18 апреля 2023 г.

[3] «Некролог. Джеймс Макритчи, 1847–1895» . Протокол заседаний Института инженеров-строителей . 122 (1895): 374–378. 1895. дои : 10.1680/imotp.1895.19719 . ISSN 1753-7843 .

[4] «Устойчивое управление городскими водными ресурсами в международных мегаполисах» (PDF) . Urbanwater.se . Архивировано из оригинала (PDF) 27 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 г.

[5] «Водный завод Индиры Ганди» . Муниципальная корпорация Калькутты . Проверено 18 апреля 2023 г.

[6] Брантон, Ричард Генри (2013). Строительство Японии 1868-1876 гг . Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 978-1-315-07312-5 . OCLC 1086533088 . Проверено 25 апреля 2018 г. - через Google Книги.

[7] «Муниципалитет» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.

[8] «Муниципальное водохранилище Пенанга» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.

[9] «ВОПРОС ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.

[10] «Муниципалитет и освещение» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.

[11] Брэдделл, Роланд Сент-Джон; Брук, Гилберт Эдвард; Мейкпис, Уолтер (25 апреля 2018 г.). «Сто лет Сингапуру: некоторый отчет о столице Стрейтс-Сетлментс с момента ее основания сэром Стэмфордом Раффлзом 6 февраля 1819 года по 6 февраля 1919 года» . Лондон: Мюррей . Проверено 25 апреля 2018 г. - из Интернет-архива.

[nlb-12] «Смерть мистера Джеймса МакРитчи» . Сингапурская свободная пресса и рекламодатель коммерческой продукции . eresources.nlb.gov.sg. 27 апреля 1895 г. с. 3 . Проверено 10 декабря 2016 г.

[13] «МЕМОРИАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ МАКРИЧИ» . Eresoureces.nlb.gov.sg . Проверено 25 апреля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]