Альберт Бридж, Глазго
Мост Альберта — автомобильный мост, пересекающий реку Клайд в Глазго , Шотландия, недалеко от Глазго-Грин . Открытый в 1871 году мост соединяет Солтмаркет в центре города с Краун-стрит на южной стороне города. Это строение категории А , названное в честь супруга королевы Виктории , принца Альберта .
Предыдущие мосты
[ редактировать ]Нынешний мост Альберта — пятый мост, построенный на этом месте в Глазго. Первый мост, известный как Хатчесонский мост , был построен в 1794 году, но был разрушен наводнением в 1795 году. Второй мост, построенный в 1803 году, представлял собой деревянный пешеходный мост. Третий мост, пришедший на смену второму в 1834 году, представлял собой каменный арочный мост, спроектированный Робертом Стивенсоном (дедушкой автора Роберта Льюиса Стивенсона ). [ 1 ]
Мост Стивенсона был снесен в 1868 году, а на его месте возведен временный деревянный мост. Это временное сооружение было заменено нынешним мостом Альберта в 1871 году. [ 1 ]
Строительство
[ редактировать ]
Строительством моста Альберта руководила группа попечителей, которые осмотрели состояние предыдущего моста и решили, что его следует полностью демонтировать и заменить более элегантным и удобным. Первоначально они установили бюджет в 39 000 фунтов стерлингов и поручили фирме Bell & Miller Engineers из Глазго спроектировать мост. Однако первоначальный проект оказался слишком дорогим: самая низкая цена от строителей составила 54 000 фунтов стерлингов. Bell & Miller пересмотрела свой дизайн, в результате чего предложение в размере 48 000 фунтов стерлингов от Ханны, Дональда и Уилсона из Пейсли , Шотландия, было принято. [ 2 ]
Мост Альберта поддерживается бетонными опорами и опорами, заполненными чугунными кессонами, погруженными примерно на 86 футов ниже уровня воды. Дизайнеры отказались от традиционной каменной кладки в пользу клепаных кованых эллиптических арок. Самая большая из арок имеет длину 114 футов. Ребра арки украшены чугунными перемычками, украшенными королевским гербом принца Альберта и гербами различных корпоративных организаций. Каменные колонны, поддерживающие парапет, украшены медальонами королевы Виктории и принца Альберта работы шотландского скульптора Джорджа Эдвина Юинга .
По мосту проходит двухстороннее двухполосное шоссе (восточная ветка автомагистрали А8) через реку Клайд и дополняется мостом Виктория , который находится на другой стороне близлежащего железнодорожного моста и несет одностороннюю дорогу. Кстати, дорога на север через реку.
Программа реконструкции стоимостью 3,4 миллиона фунтов стерлингов была запущена в 2015 году и получила королевское признание в результате визита графа Уэссекса 13 октября 2016 года. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- Мо, Генри (1872 г.), Современные примеры автомобильных и железнодорожных мостов , «Инженерные офисы», Лондон, ISBN 9780608411842
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Мост Альберта получает королевское признание за реставрацию» . Городской совет Глазго. 13 октября 2016 г. Проверено 21 апреля 2018 г.
- ^ Моу 1872 , с. 27.
